专利名称：电动轮矿用自卸车发动机与发电机连接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种连接装置，尤其涉及一种电动轮矿用自卸车发动机与发电机连接装置，属于工程机械部件技术领域。
背景技术：
电动轮矿用自卸车是由柴油机直接驱动发电机，通过电力电缆将电力输送给电动机，经轮边行星减速装置，将机械动力传递给驱动轮，从而驱动车辆运行。目前矿用自卸车全部采用国外进口的发动机，而发电机则有国产和进口两种。由于发动机与发电机由不同厂家生产，接口尺寸不同，故如何连接发动机与发电机是亟待解决的问题。
发明内容针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种电动轮矿用自卸车发动机与发电机连接装置，满足特定的发动机与发电机的连接。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种电动轮矿用自卸车发动机与发电机连接装置，包括第一连接盘、第二连接盘和垫片，第一连接盘连接于发动机飞轮壳和发电机，垫片放置于第一连接盘与发电机之间，第二连接盘连接于发动机飞轮和发电机。优选地，所述的第一连接盘与发动机飞轮壳和发电机之间采用螺栓连接。优选地，所述的第二连接盘与发动机飞轮和发电机之间采用螺栓连接。优选地，所述的垫片采用硅钢垫片。本实用新型的有益效果是结构简单，方便发动机与发电机连接，满足特定的发动机与发电机的连接。
图1为本实用新型的结构示意图。图中1、发动机飞轮，2、发动机飞轮壳，3、第一连接盘，4、垫片，5、发电机，6、第二
连接盘。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1所示本实用新型包括第一连接盘3、第二连接盘6和垫片4，第一连接盘3 连接于发动机飞轮壳2和发电机5，垫片4放置于第一连接盘3与发电机5之间，第二连接盘6连接于发动机飞轮1和发电机5。优选地，所述的第一连接盘3与发动机飞轮壳2和发电机5之间采用螺栓连接。优选地，所述的第二连接盘6与发动机飞轮1和发电机5之间采用螺栓连接。优选地，所述的垫片4采用硅钢垫片。[0016] 本实用新型在安装过程中，第二连接盘6通过螺栓安装在发电机5上，第一连接盘 3通过螺栓安装在发动机飞轮壳2上，在螺栓没有紧固的状态下；将硅钢垫片放置于第一连接盘3与发电机5之间；将发动机飞轮1与第二连接盘6、发电机5与第一连接盘3通过螺栓连接在一起，第二连接盘6对应发动机飞轮壳2上的预置孔通过螺栓旋转紧固；最后紧固其余螺栓，使发动机、发电机实现连接。
权利要求1.一种电动轮矿用自卸车发动机与发电机连接装置，其特征在于，包括第一连接盘 (3)、第二连接盘(6)和垫片(4)，第一连接盘(3)连接于发动机飞轮壳(2)和发电机(5)，垫片(4)放置于第一连接盘(3)与发电机(5)之间，第二连接盘(6)连接于发动机飞轮(1)和发电机(5)。
2.根据权利要求1所述的一种电动轮矿用自卸车发动机与发电机连接装置，其特征在于，所述的第一连接盘(3)与发动机飞轮壳(2)和发电机(5)之间采用螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动轮矿用自卸车发动机与发电机连接装置，其特征在于，所述的第二连接盘(6)与发动机飞轮(1)和发电机(5)之间采用螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动轮矿用自卸车发动机与发电机连接装置，其特征在于，所述的垫片(4)采用硅钢垫片。
专利摘要本实用新型公开了一种电动轮矿用自卸车发动机与发电机连接装置，属于工程机械部件技术领域，包括第一连接盘、第二连接盘和垫片，第一连接盘连接于发动机飞轮壳和发电机，垫片放置于第一连接盘与发电机之间，第二连接盘连接于发动机飞轮和发电机。有益效果是结构简单，方便发动机与发电机连接，满足特定的发动机与发电机的连接。
文档编号F02B63/04GK202300642SQ20112026202
公开日2012年7月4日 申请日期2011年7月24日 优先权日2011年7月24日
发明者孟祥伟, 梁媛媛, 范旭辉, 葛娟, 蔡中义, 蹤雪梅, 马华栋, 魏广娟 申请人:徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院