专利名称：1pe43f-6汽油机浇铸气缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽油机缸体结构，特别是一种1PE43F-6汽油机浇铸气缸。
背景技术：
通常情况下，所述1PE40F-6汽油机配套于割灌机上，1PE40F-6汽油机的工作环境处于高转速、高负荷状态。现在市面上该款汽油机的气缸全部采用压铸、两侧单扫气道缸体。这种结构的气缸在使用过程中存在缸体温度过高、扫气不充分、燃烧不干净、耗油量较大、积碳严重、低速扭矩小、活塞容易磨损等技术缺陷，导致汽油机的动力性能不佳，在切割较粗的灌木时易出现卡刀等多种不良现象。
(三)实用新型内容针对现用1PE40F-6汽油机的不足之处，本实用新型的目的是提供了一种能在原机基础上提升动力性能的1PE43F-6汽油机浇铸气缸。能实现上述目的的1PE43F-6汽油机浇铸气缸，包括带散热片的缸体和由曲轴带动在缸体内往复运动的活塞，所述缸体两侧开设有扫气道、排气口，所不同的是所述缸体的缸径在原来的基础上扩大至43mm，所述扫气道在原来两侧单扫气道基础上改为两侧双扫气道，所述曲轴行程加大到33mm，以此达到在原机基础上提升20%动力性能的目的，为适应汽油机动力的提高，所述散热片的尺寸在原机基础上有所加大，也加快了气缸的散热。所述双扫气道深度尺寸选择为29. 6mm 33. 6mm ;所述排气口上深度选择为24. 6mm 28. 6mm,排气口下深度选择为34. 6mm 38. 6mm,排气口宽度选择为21_ 25_。所述双扫气道深度优选尺寸为31. 6mm ;所述排气口相关尺寸优选为排气口上深度为26. 6mm,排气口下深度为36. 6mm,排气口宽度为23mm。所述缸体的燃烧室容积选择为4毫升 6毫升。所述缸体的燃烧室容积优选为5毫升。所述缸体为浇铸毛坯。本实用新型的优点本实用新型1PE43F-6汽油机浇铸气缸通过将气缸缸径扩大到43mm、毛坯由压铸改成浇铸、两侧单扫气道改成两侧双扫气道、加大散热片的尺寸、曲轴行程加大到33mm等技术项目的改进，可使动力性能在原机基础上提升20%以上，并能提高汽油机的耐用度。
图I是本实用新型一种实施方式的结构示意图。图号标识1、缸体；2、双扫气道；3、排气口 ；4、散热片。
具体实施方式
[0015]
以下结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明本实用新型1PE43F-6汽油机浇铸气缸包括缸体I和活塞，缸体I上开设有双扫气道2以及排气口 3，所述活塞由曲轴带动在缸体I内往复运动，如图I所示。较现用1PE40F-6汽油机，本实用新型所做改进有如下几方面I、所述扫气道为位于缸体I两侧开设的双扫气道2，扫气干净，进气充分，低速扭矩明显提闻。所述双扫气道2的深度为31. 6mm。 2、所述缸体I的直径扩大到43mm。3、所述排气口 3上深度为26. 6mm，排气口 3下深度为36. 6mm，排气口 3宽度为23mm。4、所述曲轴行程加大到33mm。5、所述缸体I的毛坯采用浇铸方式制造，散热片4同时浇铸成型。6、所述散热片4的尺寸在原基础上有所加大。7、为适当提高压缩比，达到功率更高的目的，所述缸体I的燃烧室容积优化设定为5毫升，从而使火花塞温度更低，提高火花塞的耐用度。通过以上各项技术改进，本实用新型的散热性能明显优于普通压铸气缸，浇铸气缸内部温度较低，拉缸机率也就大大降低，确保切割直径2cm以下的灌木不卡刀，而油耗接近原汽油机水平，从而达到良好的使用性能和经济性能，汽油机的耐用度也得以提高。
权利要求1.1PE43F-6汽油机浇铸气缸，包括带散热片(4)的缸体(I)和由曲轴带动在缸体(I)内往复运动的活塞，所述缸体(I)两侧开设有扫气道和排气口( 3 )，其特征在于所述缸体(I)的缸径扩大到43mm，所述扫气道改为双扫气道(2)，所述曲轴行程加大到33mm，所述散热片(4)的尺寸加大。
2.根据权利要求I所述的1PE43F-6汽油机浇铸气缸，其特征在于所述双扫气道(2)深度为29. 6mm 33. 6mm ;所述排气口(3)上深度为24. 6mm 28. 6mm,排气口(3)下深度为 34. 6mm 38. 6mm,排气口(3)宽度为 21mm 25mm。
3.根据权利要求2所述的1PE43F-6汽油机浇铸气缸，其特征在于所述双扫气道(2)深度为31. 6mm ;所述排气口(3)上深度为26. 6mm，排气口(3)下深度为36. 6mm，排气口(3)宽度为23mm。
4.根据权利要求I 3中任意一项所述的1PE43F-6汽油机浇铸气缸，其特征在于所 述缸体(I)的燃烧室容积为4毫升 6毫升。
5.根据权利要求4所述的1PE43F-6汽油机浇铸气缸，其特征在于所述缸体(I)的燃烧室容积为5毫升。
6.根据权利要求I 3中任意一项所述的1PE43F-6汽油机浇铸气缸，其特征在于所述缸体(I)为烧铸毛还。
专利摘要本实用新型公开了一种1PE43F-6汽油机浇铸气缸，包括带散热片的缸体和由曲轴带动于缸体内往复运动的活塞，所述缸体两侧开设有双扫气道和排气口，所述缸体的缸径扩大到43mm，所述扫气道改为双扫气道，所述曲轴行程加大到33mm，所述散热片的尺寸加大，所述缸体的燃烧室容积改为5毫升，缸体毛坯改成浇铸。本实用新型可使汽油机动力性能在原机基础上提升20%以上，并且汽油机的耐用度也相应提高。
文档编号F02F1/18GK202645754SQ20122028564
公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月16日 优先权日2012年6月16日
发明者刘静, 陈玲, 曾山, 张佩, 王军平, 张金平, 王土保, 蒋宏伟 申请人:贵州省山地农业机械研究所, 桂林高新区科丰机械有限责任公司