专利名称：一种带有报警器的汽车空气滤清器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车发动机空气净化装置技术领域，尤其涉及一种带有报警器的汽车空气滤清器。
背景技术：
空气滤清器(Air Cleaner)主要应用在气动机械、内燃机械等领域,作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的几率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。现有的汽车空气滤清器在发生堵塞时，无提示装置，只有在滤清器坏掉才能发现并更换，这给使用者带来了额外的费用，增加了运行成本。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种在滤清器堵塞时能够发出警示作用的汽车空气滤清器。本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现一种带有报警器的汽车空气滤清器，包括上壳体、下壳体和滤芯，所述上壳体与下壳体组成一个安装滤芯的容腔，所述上壳体顶部设有进气口，所述进气口上设有报警器，报警器通过螺纹连接在进气口上，所述下壳体上设有排灰口和出气口。所述上壳体与下壳体通过卡扣扣接。所述上壳体与下壳体均为金属材质。所述报警器为声报警器。本实用新型的有益效果是本实用新型结构简单，当空气滤清器发生堵塞时，发动机进气管内负压达到报警压力时，报警器的蜂鸣器持续鸣叫，提醒滤清器发生故障，以便及时清理或维修，避免在滤清器坏掉时才知道。
图I为本实用新型结构示意图。其中1_上壳体；2_下壳体；3-滤芯；4_进气口 ；5_出气口 ；6_报警器；7-排灰口 ；8-卡扣。
具体实施方式
[0013]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。—种带有报警器的汽车空气滤清器,包括上壳体I、下壳体2和滤芯3,上壳体I与下壳体2组成一个安装滤芯3的容腔，上壳体I顶部设有进气口 4，进气口 4上设有报警器6，报警器6通过螺纹连接在进气口 4上，下壳体2上设有排灰口 7和出气口 5，上壳体I与下壳体2通过卡扣8扣接,上壳体I与下壳体2均为金属材质,报警器6为声报警器。以上显示和描述了本实用新型的基本原 理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种带有报警器的汽车空气滤清器，包括上壳体、下壳体和滤芯，所述上壳体与下壳体组成一个安装滤芯的容腔，所述上壳体顶部设有进气口，其特征在于所述进气口上设有报警器，报警器通过螺纹连接在进气口上，所述下壳体上设有排灰口和出气口。
2.根据权利要求I所述一种带有报警器的汽车空气滤清器，其特征在于所述上壳体与下壳体通过卡扣扣接。
3.根据权利要求I所述一种带有报警器的汽车空气滤清器，其特征在于所述上壳体与下壳体均为金属材质。
4.根据权利要求I所述一种带有报警器的汽车空气滤清器，其特征在于所述报警器为声报警器。
专利摘要一种带有报警器的汽车空气滤清器，属于汽车发动机空气净化装置技术领域，包括上壳体、下壳体和滤芯，所述上壳体与下壳体组成一个安装滤芯的容腔，所述上壳体顶部设有进气口，所述进气口上设有报警器，报警器通过螺纹连接在进气口上，报警器为声报警器，所述下壳体上设有排灰口和出气口。本实用新型结构简单，当空气滤清器发生堵塞时，发动机进气管内负压达到报警压力时，报警器的蜂鸣器持续鸣叫，提醒滤清器发生故障，以便及时清理或维修，避免在滤清器坏掉时才知道。
文档编号F02M35/09GK202690272SQ201220325609
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月6日 优先权日2012年7月6日
发明者许光 申请人:合肥亿利汽车零部件有限公司