专利名称：一种机油温度测量工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种温度测量装置，特别是一种机油温度测量工具。
背景技术：
发动机的机油温度是体现发动机工作状态的一项重要指标，在车辆进行发动机检修或者新车进行热平衡试验时都需要测量发动机的机油温度，以判断发动机是否处于过热的工作状态。常用的机油温度测量方法是将温度传感器缠绕在机油标尺的底部，再 将机油标尺插入发动机。这种方法的缺点是所测得油温数据容易产生波动，误差较大，另外温度传感器存在被绞入变速箱齿轮的危险，导致设备受损。中国国家知识产权局公开了一中名为“温度可测式机油尺”的实用新型专利(公告号CN 2795451Y)，内容是一种温度可测式机油尺，包括尺盖，在所述的尺盖内设有螺孔，烧烤温度表通过尺盖螺孔与尺盖相连，且在所述的烧烤温度表外围、尺盖上设有接头。该实用新型将机油尺与温度表合为一体，但仍然无法避免传统测量方法的弊端。
实用新型内容本实用新型的目的是解决现有的机油温度测量方法中存在的数据波动较大和容易产生设备受损的问题，提供一种结构简单、安全可靠的机油温度测量工具。为实现上述目的，本实用新型采用如下方案一种机油温度测量工具，包括放油螺栓和温度传感器，所述放油螺栓沿长度方向设置有通孔，所述通孔的大小与温度传感器的外尺寸相适配，所述温度传感器穿过通孔与放油螺栓固定。使用时用本实用新型替代普通的放油螺栓固定到发动机上，加入机油后开机即可开始测量机油的温度，由于是预先放置，机油温度不会产生波动，误差较小，同时这个安装位置不会对发动机造成隐患。作为优选，所述通孔的轴线位置与放油螺栓的轴线位置重合。这样能够方便的控制温度传感器插入的位置，同时便于加工。作为优选，所述温度传感器与通孔之间设置有玻璃胶。玻璃胶能填补通孔内的缝隙，避免机油渗漏。作为优选，所述温度传感器为钼热电阻式。钼热电阻的阻值会随温度变化而呈线性变化，使得测量结果更加准确，而且温度测量范围可以达到-200— 200摄氏度，完全能够满足机油温度测量的需要。本实用新型的有益效果是测量结果准确，避免了设备受损的危险，而且结构简单，容易实施。
图I为本实用新型的剖视图；图2为本实用新型的正视图。其中[0012]I-放油螺栓，2-温度传感器，3-通孔，4-玻璃胶。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图I、图2所示，一种机油温度测量工具，包括放油螺栓I和钼热电阻式的温度传感器2，沿放油螺栓I的轴线开有一个通孔3，通孔3的大小与温度传感器2的外尺寸相适配，温度传感器2穿过通孔3，并用玻璃胶4与放油螺栓I固定，且通孔3的轴线位置与放油螺栓I的轴线位置重合。在测量机油温度前，先拧下原来的放油螺栓1，用本实用新型替换 ，然后加注机油并启动发动机，即可检测发动机的机油温度；检测完毕后，再用普通放油螺栓I换回本实用新型，将本实用新型清洁干净即可。由于使用了钼金电阻式的温度传感器2，同时测量点固定，测量结果波动小，准确度高，玻璃胶4能填补温度传感器2与通孔3的间隙，防止机油渗漏。
权利要求1.一种机油温度测量工具，包括放油螺栓(I)和温度传感器(2)，其特征在于，所述放油螺栓(I)沿长度方向设置有通孔(3)，所述通孔(3)的大小与温度传感器(2)的外尺寸相适配，所述温度传感器(2)穿过通孔(3)与放油螺栓(I)固定。
2.根据权利要求I所述的一种机油温度测量工具，其特征在于，所述通孔(3)的轴线位置与放油螺栓(I)的轴线位置重合。
3.根据权利要求I或2所述的一种机油温度测量工具，其特征在于，所述温度传感器(2)与通孔(3)之间设置有玻璃胶(4)。
4.根据权利要求I或2所述的一种机油温度测量工具，其特征在于，所述温度传感器(2)为钼热电阻式。
专利摘要本实用新型涉及一种车辆检测装置，目的是解决现有的机油温度测量方法中存在的数据波动较大和容易产生设备受损的问题，提供一种结构简单、安全可靠的机油温度测量工具，具体方案是一种机油温度测量工具，包括放油螺栓和温度传感器，所述放油螺栓沿长度方向设置有通孔，所述通孔的大小与温度传感器的外尺寸相适配，所述温度传感器穿过通孔与放油螺栓固定。本实用新型测量结果准确，避免了设备受损的危险，而且结构简单，容易实施。
文档编号F01M11/10GK202789007SQ201220437330
公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月30日 优先权日2012年8月30日
发明者张洋, 杨安志, 金吉刚, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司