专利名称：一种油箱的制作方法
技术领域：
一种油箱
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机部件，特别指一种油箱。
背景技术：
现有的发动机设备上使用的油箱，大多是通过几片后金属板连接而成(见图1);由于各个金属板I’的边缘的厚度有限，所以在连接上较不易，而且连接后的接缝处11’表面较粗糙，不仅不美观且在搬动时容易刮伤手或其他设备。
发明内容本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种油箱，接面不粗糙，避免刮手及刮花设备。本实用新型是这样实现的一种油箱，该油箱包括一箱体及一与该箱体连接的箱体盖；所述箱体盖包含复数个依次相接的外边；每所述外边沿所述箱体方向延伸形成一连接部；每所述连接部均与所述箱体内壁连接。较佳的，所述连接部与所述箱体盖的连接角度为0 ；95°彡0彡85°。本实用新型的优点在于结构简单，连接表面较不粗糙，不易刮手及其他设备。
下面参照附图结合实 施例对本实用新型作进一步的说明。图1是现有油箱的结构示意图。图2是本实用新型一种油箱的结构示意图。图3是本实用新型一种油箱中连接部的结构示意图。
具体实施方式请参阅图2和图3所示,一种油箱I,该油箱I包括一箱体11及一与该箱体11连接的箱体盖12 ;所述箱体盖12包含复数个依次相接的外边121 ;每所述外边121沿所述箱体11方向延伸形成一连接部122 ;每所述连接部122均与所述箱体11内壁连接，即所述箱体盖12呈翻边结构的外边121插设于所述箱体11上。通过所述连接部122，不仅加大了所述箱体11与箱体盖12的连接面积，且内折的连接部122让所述箱体11与箱体盖12连接的表面平滑不粗糙刮手。如图3所示，所述连接部122与所述箱体盖12的连接角度为0 ；95°彡0彡85°。此设计让所述箱体11与箱体盖12的连接角度0近乎于直角，让箱体11与箱体盖12连接的边缘的受力度提高，更坚固耐用。本实用新型在应用时，将箱体盖边缘翻边结构的连接部与箱体的内部连接，连接部的上表面直接连接在箱体的内表面，保持箱体盖与箱体的连接的外表面部份依然平滑不粗糙，减少刮花及割手的意外；同时，内折的连接部加大与箱体的连接面积，更加坚固耐用。[0014]虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式
，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。
权利要求1.一种油箱,该油箱包括一箱体及一与该箱体连接的箱体盖,其特征在于所述箱体盖包含复数个依次相接的外边；每所述外边沿所述箱体方向延伸形成一连接部；每所述连接部均与所述箱体内壁连接。
2.如权利要求1所述的一种油箱，其特征在于所述连接部与所述箱体盖的连接角度为 0 ;95。≥ 0 ≥85°。
专利摘要本实用新型提供了一种油箱，该油箱包括一箱体及一与该箱体连接的箱体盖；所述箱体盖包含复数个依次相接的外边；每所述外边沿所述箱体方向延伸形成一连接部；每所述固定部均与所述箱体内壁连接。本实用新型的优点在，简构简单，连接表面不粗糙，避免刮手及刮伤设备。
文档编号F02M37/00GK202900485SQ20122050645
公开日2013年4月24日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者黄国平 申请人:福安市纵驰电机有限公司