专利名称：用于汽车中冷器的整体插入式内翅片的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及乘用车发动机热冷却技术领域，具体是一种用于汽车中冷器的整体插入式内翅片。
背景技术：
目前，汽车发动机用的中冷器在增压侧的结构，主要由散热管内放置内翅片构成。散热管为纵向尺寸远大于横向尺寸的细长条型结构，导致后续内翅片植入困难。对此，业内目前广泛采用的方法是使用若干段内翅片，分多次向散热管内植入。这种方法，费时费力，且为保证内翅片的顺利插入，往往需要将内翅片横向与散热管内壁的配合尺寸公差做得很大，导致后期钎焊过程中的内翅片易脱焊和虚焊；由于内翅片不是整体，与扁管配合间隙较大，在完成内翅片植入工序后，势必会使散热微通道在整个散热管纵向上形成完全不受控的分段性错位腔。这些都将导致中冷器最终的工作特性参数的不稳定。
实用新型内容本实用新型针对现有技术中存在的上述不足，提供了一种用于汽车中冷器的整体插入式内翅片。本实用新型是通过以下技术方案实现的。—种用于汽车中冷器的整体插入式内翅片，所述内翅片整体为纵向长度尺寸大于横向长度尺寸、且纵向为一整体的扁长方体，所述内翅片的上表面和下表面分别设有若干沿轴向延伸的完整的平行微通道，所述内翅片的横截面呈近似正弦波型结构。优选地，所述任一表面上的微通道数量为6 12个。优选地，所述内翅片设置在中冷器散热管内，其尺寸略小于散热管的尺寸，其中，所述内翅片的纵向长度尺寸与其被插入的中冷器散热管长度差为O 50_ ;所述内翅片的横向尺寸与其被插入的中冷器散热管宽度差为O 0.15_。优选地，所述内翅片外表面设有用于后期钎焊的钎剂层。优选地，所述内翅片为铝合金材质。本实用新型提供的于汽车中冷器的整体插入式内翅片，根据性能需求设置若干完整的平行微通道，增压热气体在微通道内自由流通，并将热量散出。本实用新型能确保最大化的工艺简化，具有结构简单，制造方便，成本低廉的特点，可以大大降低产品的脱焊虚焊率，同时确保中冷器实际制成品工作特性参数的稳定性和一致性。本实用新型可用于轿车、微型车、中巴车和面包车等各种类型车辆，适用范围广泛。
图1为本实用新型整体结构示意图；图2为本实用新型散热管结构示意图；[0014]图3为本实用新型植入散热管后结构示意图；图4为本实用新型横向截面示意图；图5为本实用新型植入散热管后横向截面示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明:本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。如图1所示，本实施例整体为纵向长度尺寸大于横向长度尺寸、且纵向为一整体的扁长方体，其上表面和下表面分别设有若干沿轴向延伸的完整的平行微通道，增压热空气可在微通道内自由流通，并将热量散出，其横截面呈近似正弦波型结构，如图4所示。进一步地，任一表面上的微通道数量为6 12个。如图3和图5所示，本实施例设置在如图2所示的中冷器散热管内，其尺寸略小于散热管的尺寸，其中，本实施例提供的内翅片的纵向长度尺寸与其被插入的中冷器散热管长度差为O 50mm ;其横向尺寸与其被插入的中冷器散热管宽度差为O 0.15mm。进一步地，本实施例外表面设有用于后期钎焊的钎剂层。进一步地，本实施例为铝合金材质，由铝合金卷料一次滚压而成。本实施例根据性能需求设置若干完整的平行微通道，增压热气体在微通道内自由流通，并将热量散出；然后，被放入固定轨道中，被纵向推入安置在另一端的散热管之中；同时，通过喷头对内翅片喷涂钎剂，形成钎剂层，以用于后期的CAB炉中钎焊。以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。
权利要求1.一种用于汽车中冷器的整体插入式内翅片，其特征在于，所述内翅片整体为纵向长度尺寸大于横向长度尺寸、且.纵向为一整体的扁长方体，所述内翅片的上表面和下表面分别设有若干沿轴向延伸的完整的平行微通道，所述内翅片的横截面呈近似正弦波型结构。
2.根据权利要求1所述的用于汽车中冷器的整体插入式内翅片，其特征在于，所述任一表面上的微通道数量为6 12个。
3.根据权利要求1所述的用于汽车中冷器的整体插入式内翅片，其特征在于，所述内翅片设置在中冷器散热管内，其尺寸略小于散热管的尺寸，其中，所述内翅片的纵向长度尺寸与其被插入的中冷器散热管长度差为O 50_ ;所述内翅片的横向尺寸与其被插入的中冷器散热管宽度差为O 0.15mm。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的用于汽车中冷器的整体插入式内翅片，其特征在于，所述内翅片外表面设有用于后期钎焊的钎剂层。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的用于汽车中冷器的整体插入式内翅片，其特征在于，所述内翅片为铝合金材质。
6.根据权利要求4所述的用于汽车中冷器的整体插入式内翅片，其特征在于，所述内翅片为铝合金材质。
专利摘要本实用新型公开了一种用于汽车中冷器的整体插入式内翅片，所述内翅片整体为纵向长度尺寸大于横向长度尺寸、且纵向为一整体的扁长方体，所述内翅片的上表面和下表面分别设有若干沿轴向延伸的完整的平行微通道，所述内翅片的横截面呈近似正弦波型结构。本实用新型能确保最大化的工艺简化，具有结构简单，制造方便，成本低廉的特点，可以大大降低产品的脱焊虚焊率，同时确保中冷器实际制成品工作特性参数的稳定性和一致性。本实用新型可用于轿车、微型车、中巴车和面包车等各种类型车辆，适用范围广泛。
文档编号F02B29/04GK202937352SQ20122063344
公开日2013年5月15日 申请日期2012年11月27日 优先权日2012年11月27日
发明者陈高平, 张超龙, 郁伟 申请人:上海德尔福汽车空调系统有限公司