清理型柴油机油箱的制作方法
【专利摘要】本发明涉及柴油机【技术领域】，尤其是一种清理型柴油机油箱。其包括上箱体、下箱体、上接边、下接边、进油口和出油口，上箱体上设有插板，出油口内设有过滤器。在出油口内螺纹连接圆柱形的过滤器，使过滤器插在下箱体内，装卸更换方便，过滤器由网格状的滤套和玻璃纤维材质的滤芯组成，可大大提高了柴油的洁净度，有效避免了出油口或油道的堵塞，保证的油路的畅通和柴油机的正常运行。
【专利说明】清理型柴油机油箱
【技术领域】
[0001]本发明涉及柴油机【技术领域】，尤其是一种清理型柴油机油箱。
【背景技术】
[0002]现有柴油机油箱的结构包括:上箱体和下箱体，在上箱体的下端设置有上连接边，在下箱体的下端设置有下连接边，上连接边与下连接边相互焊接从而将上箱体和下箱体固定在一起，在上箱体的上端设置有进油口，在下箱体的下端设置有出油口。上述柴油机油箱内的柴油可能会因为长时间的杂质堆积，造成箱体淤塞，堵塞出油口或油道，造成柴油机的供油不足或杂质损伤，影响柴油机的工作效率和动力性能。
【发明内容】
[0003]为了克服现有的柴油机油箱易堆积杂质，堵塞油道，影响柴油机性能的不足，本发明提供了一种清理型柴油机油箱。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种清理型柴油机油箱，包括上箱体、下箱体、上接边、下接边、进油口和出油口，上接边和进油口分别位于上箱体的底部和顶部，下接边和出油口分别位于下箱体的顶部和底部，上箱体通过上接边和下接边的焊接与下箱体连为一体，出油口内设有过滤器。
[0005]根据本发明的另一个实施例，进一步包括过滤器为圆柱形，螺纹连接在出油口内。
[0006]根据本发明的另一个实施例，进一步包括过滤器由滤套和滤芯组成，滤芯封装在滤套内。
[0007]根据本发明的另一个实施例，进一步包括滤套为网格结构，插在下箱体内。
[0008]根据本发明的另一个实施例，进一步包括滤芯的材质为玻璃纤维。
[0009]本发明的有益效果是，在出油口内螺纹连接圆柱形的过滤器，使过滤器插在下箱体内，装卸更换方便，过滤器由网格状的滤套和玻璃纤维材质的滤芯组成，滤套起到固定滤芯的作用，并引导柴油顺利流入滤芯，渗透出去；滤芯可对流进的柴油进行过滤，吸附杂质，拦截污物，提高清洁度；从而大大提高了柴油的洁净度，有效避免了出油口或油道的堵塞，保证的油路的畅通和柴油机的正常运行。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0011]图1是本发明的示意图。
[0012]图中1.上箱体，2.下箱体，3.上接边，4.下接边，5.进油口，6.出油口，7.过滤器，8.滤套，9.滤芯。
【具体实施方式】
[0013]如图1是本发明的示意图，一种清理型柴油机油箱，包括上箱体1、下箱体2、上接边3、下接边4、进油口 5和出油口 6，上接边3和进油口 5分别位于上箱体I的底部和顶部，下接边4和出油口 6分别位于下箱体2的顶部和底部，上箱体I通过上接边3和下接边4的焊接与下箱体2连为一体，出油口 6内设有过滤器7。过滤器7为圆柱形，螺纹连接在出油口 6内。过滤器7由滤套8和滤芯9组成，滤芯9封装在滤套8内。滤套8为网格结构，插在下箱体2内。滤芯9的材质为玻璃纤维。
[0014]在出油口 6内螺纹连接圆柱形的过滤器7，使过滤器7插在下箱体2内，装卸更换方便，过滤器7由网格状的滤套8和玻璃纤维材质的滤芯9组成，滤套8起到固定滤芯9的作用，并引导柴油顺利流入滤芯9，渗透出去；滤芯9可对流进的柴油进行过滤，吸附杂质，拦截污物，提高清洁度；从而大大提高了柴油的洁净度，有效避免了出油口或油道的堵塞，保证的油路的畅通和柴油机的正常运行。
【权利要求】
1.一种清理型柴油机油箱，包括上箱体(I)、下箱体(2)、上接边(3)、下接边(4)、进油口(5)和出油口(6)，上接边(3)和进油口(5)分别位于上箱体(I)的底部和顶部，下接边(4)和出油口(6)分别位于下箱体(2)的顶部和底部，上箱体(I)通过上接边(3)和下接边(4)的焊接与下箱体(2)连为一体，其特征是:出油口(6)内设有过滤器(7)。
2.根据权利要求1所述的清理型柴油机油箱，其特征是:过滤器(7)为圆柱形，螺纹连接在出油口(6)内。
3.根据权利要求1所述的清理型柴油机油箱，其特征是:过滤器(7)由滤套(8)和滤芯(9)组成，滤芯(9)封装在滤套(8)内。
4.根据权利要求3所述的清理型柴油机油箱，其特征是:滤套(8)为网格结构，插在下箱体(2)内。
5.根据权利要求3所述的清理型柴油机油箱，其特征是:滤芯(9)的材质为玻璃纤维。
【文档编号】F02M37/22GK104141573SQ201310162265
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2013年5月6日 优先权日:2013年5月6日
【发明者】费春寅 申请人:常州市鹰皇冠进出口有限公司