一种带有止位结构的排气管的制作方法
【专利摘要】一种带有止位结构的排气管，包括排气管主体，所述排气管主体上设有增压器安装法兰，所述排气管主体一侧设有将排气管安装于机体上的机体法兰，所述增压器安装法兰上设有四个用于连接增压器的螺栓孔，所述螺栓孔的末端为闭合结构；本实用新型优点：通过主体上的增压器安装法兰内带有止位结构的螺纹孔，防止连接螺柱拧过位。
【专利说明】一种带有止位结构的排气管
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程机械类柴油机领域，具体是一种带有止位结构的排气管。
【背景技术】
[0002]为了提高柴油机功率，降低排放，现生产的柴油机多带有增压器。增压器是通过双头螺柱，将增压器与排气管连接。改进前的排气管上双头螺柱安装孔采用通孔，这样会造成螺柱拧过位，不便于安装。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供一种防止连接螺柱拧过位，方便安装的带有止位结构的排气管。
[0004]本实用新型解决技术问题提供如下方案:
[0005]一种带有止位结构的排气管，包括排气管主体，所述排气管主体上设有增压器安装法兰，所述排气管主体一侧设有将排气管安装于机体上的机体法兰，所述增压器安装法兰上设有四个用于连接增压器的螺栓孔，所述螺栓孔的末端为闭合结构。
[0006]本实用新型的有益效果:通过主体上的增压器安装法兰内带有止位结构的螺纹孔，防止连接螺柱拧过位。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]图2为图1的仰视图。
[0009]图3为图1的A-A剖视图。
[0010]图中:1、排气管主体，2、增压器安装法兰，3、机体法兰，4、螺栓孔。
【具体实施方式】
[0011]如图1、2、3所示，一种带有止位结构的排气管，包括排气管主体1，所述排气管主体I上设有增压器安装法兰2，所述排气管主体I 一侧设有将排气管安装于机体上的机体法兰3，所述增压器安装法兰2上设有四个用于连接增压器的螺栓孔4，所述螺栓孔4的末端为闭合结构。
【权利要求】
1.一种带有止位结构的排气管，包括排气管主体，其特征在于:所述排气管主体上设有增压器安装法兰，所述排气管主体一侧设有将排气管安装于机体上的机体法兰，所述增压器安装法兰上设有四个用于连接增压器的螺栓孔，所述螺栓孔的末端为闭合结构。
【文档编号】F01N13/18GK203499783SQ201320519040
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年8月24日 优先权日:2013年8月24日
【发明者】彭蓉 申请人:安徽天利动力股份有限公司