用于小型汽油机的消声器的制造方法

文档序号:5149656阅读:211来源:国知局
用于小型汽油机的消声器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于小型汽油机的消音器,包括由前壳体和后壳体构成的壳体,前壳体与后壳体之间设有触媒定位板,将壳体内形成前腔和后腔,触媒定位板上位于后腔一侧设有内置触媒的触媒腔;后壳体上设有供废气进入的废气口,废气口与后腔相连通;前壳体上设有供气体排出的排气管,排气管的进口端置于前腔内;所述排气管的进口端内套设有一空气导入管,该空气导入管的进气端与壳体外部连通,排气管的内壁与空气导入管的外壁之间设有供气体流通的通道。本消音器保证了废气的充分反应,降低环境污染;分区进行两次反应,分散了消声器的温度,避免出现局部高温;排出的废气符合排放标准,同时又保证了汽油机具有原有的综合性能。
【专利说明】用于小型汽油机的消声器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及消声器领域,尤其是涉及一种用于小型汽油机的消声器。
【背景技术】
[0002]小型汽油机具有体积小、重量轻的优点,因此广泛运于手持式园林工具、抢险救援工具领域。随着近年来国内、外对环保要求的愈来愈高,小型汽油机固有的燃烧不充分,有害气体排放高的缺点十分突出。
[0003]目前业内主要采用两种方法:一是采用分层扫气的方法降低有害气体排放;二是采用催化剂后处理的方法降低有害气体排放。分层的结构较传统结构复杂,同时不能彻底解决问题,还需补充催化剂后处理,因而采用成本高,技术难度大,批量生产过程中工艺控制要求高。而直接在传统结构的基础上采用催化剂后处理的方法,虽然也能使排放达标,但由于需要催化剂的量大,使得在后处理过程中产生过局部高温度,汽油机覆盖部件融化。
[0004]因此,国内厂家大都采用尽可能稀薄燃烧的方法,虽然这种方法能兼顾排放和温度,但由于混合气偏稀,使得汽油机综合性能大幅下降。具体表现为:最大扭矩下降,且最大扭矩转速向最大功率转速靠近;扭矩储备系数大幅降低,机器工作过程中克服阻力的能力明显降低。
实用新型内容
[0005]本实用新型为了克服现有技术的不足,提供一种汽油机排放达标,且能保持汽油机原有的综合性能的消音器。
[0006]为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种用于小型汽油机的消音器,包括由前壳体和后壳体构成的壳体,前壳体与后壳体之间设有触媒定位板,将壳体内形成前腔和后腔,触媒定位板上位于后腔一侧设有内置触媒的触媒腔;后壳体上设有供废气进入的废气口,废气口与后腔相连通;前壳体上设有供气体排出的排气管,排气管的进口端置于前腔内;所述排气管的进口端内套设有一空气导入管,该空气导入管的进气端与壳体外部连通,排气管的内壁与空气导入管的外壁之间设有供气体流通的通道。
[0007]作为优选,所述空气导入管套设于排气管内的管体长度为空气导入管内径大小的1.8-2.2 倍。
[0008]所述排气管置于前壳体内的管体长度为前壳体宽度的0.6-0.8倍。
[0009]进一步的,所述废气口为设于后壳体上的通孔。
[0010]所述废气口正对于触媒腔的开口处设置。
[0011]进一步的,所述前壳体与后壳体之间通过定位轴连接,定位轴一端与前壳体固连,另一端穿过触媒定位板后与后壳体固连。
[0012]所述空气导入管的进气端伸出于前壳体的外部。
[0013]进一步的,所述空气导入管的进气端与前壳体的侧端面齐平。
[0014]工作原理;化油器供给功率混合气(偏浓的混合气),缸内燃烧时由于氧气不充分,燃烧后废气的浓度高,氧含量低,废气在通过触媒时有害气体HC的氧化反应受到抑制;当废气从消声器排气管中高速通过时,利用高速气流所产生的吸附效应,在气流运动的反方向插入一根空气导入管,让消声器外的新鲜空气进入,利用废气自身的高温条件,让HC在有氧条件下在消声器排气管内得到二次氧化反应过程;也就是让废气在消声器内的催化转化过程是分步、分区、分次完成。
[0015]前期是利用缺氧让氧化反应受到抑制,后期是利用排气气流所产生的吸附效应自动供氧,让氧化反应过程得到延续,既控制了氧化反应的烈度,又扩散了反应的区域,延长了反应的过程,使得反应愈加彻底;因为新鲜空气的引入稀释,还减低了消声器和排气管内的温度;由于化油器供给的仍然是功率混合气,因此汽油机仍然保证原有的综合性能。
[0016]综上所述,本实用新型具有以下优点:本消音器结构简单、加工制造成本低,保证了废气的充分反应,降低环境污染;分区进行两次反应,分散了消声器的温度,避免出现局部高温;排出的废气符合排放标准,同时又保证了汽油机具有原有的综合性能。
【专利附图】

【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的主视图。
[0018]图2为图1的A-A处的剖视图。
[0019]图3为图1的B-B处的剖视图。
【具体实施方式】
[0020]为了使本【技术领域】的人员更好的理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
[0021]如图1-3所不,一种用于小型汽油机的消音器,包括由前壳体I和后壳体2构成的壳体,前壳体I与后壳之间设有触媒定位板3,该触媒定位板将壳体内腔分成前腔11和后腔21,触媒定位板3上位于后腔一侧设有内置触媒的触媒腔31 ;后壳体2上设有供废气进入的废气口 4,废气口 4与后腔连通;该废气口可以是设在后壳体2的侧面,也可以是通过废气管接入后腔,本实施例中,将废气口设置在后壳体的正面上的通孔,且对应于触媒腔31的进口端设置,这样废气一进来可以迅速与触媒进行反应,有利于保证化学反应的充分;废气经过触媒腔31后,穿过触媒腔31进入到前腔11 ;
[0022]前壳体I上设有供气体排出的排气管5,排气管5的进口端51置于前腔11内,出口端穿出前壳体I外;所述排气管5的进口端51内套设有一空气导入管6,该空气导入管6的进气端61穿出前壳体I外,显然,也可以将进气端61与前壳体齐平;空气导入管6的外壁与排气管的内壁之间设有间隙,以形成供一次反应后的废气流通的通道7。废气经过触媒腔31后进入前腔内,继而通过排气管5的通道7告诉流向出口端52,而排气管内的气体流通速度很快,高速流通的气流对空气导入管的进气端61产生了一股较强的吸附力,顺利将外界的新鲜空气通过空气导入管吸入排气管内;而同时排气管内经过一次反应的废气自身的温度还是很高,新鲜空气的进入,让废气在有氧条件下于排气管内得到二次氧化反应过程,使得排气管内排出的气体净化度大大提高。
[0023]为了使二次氧化反应的效果达到最优,具体的,所述空气导入管套设于排气管内的管体长度b为空气导入管内径r的1.8-2.2倍,即本实施例中优选1.8倍,即b=l.Sr ;所述排气管置于前壳体内的管体长度C为前壳体宽度a的0.6-0.8倍,本实施例优选为0.67倍,即 c=0.67a。
[0024]具体的,所述前壳体与后壳体之间通过两根定位轴8连接,定位轴8 一端与前壳体固连,另一端穿过触媒定位板后与后壳体固连,整体结构简单,安装方便。
[0025]工作原理:本汽油机发动机中废气经过废气口 4进入消音器的后腔,体积得到第一次膨胀,噪声能量得到第一次衰减,再经过触媒的氧化反应而产生二次燃烧,排出的有害物质含量降低;具体的,本消音器在前期是利用缺氧让氧化反应受到抑制,后期是利用排气气流所产生的吸附效应,自动从空气导入管内吸入外界的氧气,让氧化反应过程在排气管内得到延续,既控制了在触媒腔内氧化反应的烈度,又扩散了反应的区域,延长了反应的过程,使得反应愈加彻底,排出的气体净化度更高;因为新鲜空气的引入稀释,使得第一次氧化反应烈度降低,避免了后壳体上出现局部高温;由于化油器供给的仍然是功率混合气,因此汽油机仍然保证原有的综合性能。
[0026]下面将结合试验数据对本实用新型的阐述;
[0027]为了保证实验数据的可比性,实验用汽油机选用一台经50小时运转,性能稳定的汽油机,同时在实验过程中不进行任何状态改变;实验设备、仪器精度、实验方法,严格按EPA (美国环保局)要求进行。
[0028]1.直接采样实验数据(直接从消声器触媒后采样,没有自动补气效果的数据),如下表一所示;
[0029]表一
【权利要求】
1.一种用于小型汽油机的消音器,包括由前壳体(I)和后壳体(2)构成的壳体,前壳体与后壳体之间设有触媒定位板(3),将壳体内形成前腔(11)和后腔(21),触媒定位板上位于后腔一侧设有内置触媒的触媒腔(31);后壳体(2)上设有供废气进入的废气口(4),废气口(4)与后腔(21)相连通;前壳体(I)上设有供气体排出的排气管(5),排气管(5)的进口端(51)置于前腔(11)内;其特征在于:所述排气管(5 )的进口端(51)内套设有一空气导入管(6),该空气导入管(6)的进气端(61)与壳体外部连通,排气管(5)的内壁与空气导入管(6)的外壁之间设有供气体流通的通道(7)。
2.根据权利要求1所述的用于小型汽油机的消音器,其特征在于:所述空气导入管套设于排气管内的管体长度为空气导入管内径大小的1.8-2.2倍。
3.根据权利要求1所述的用于小型汽油机的消音器,其特征在于:所述排气管置于前壳体内的管体长度为前壳体宽度的0.6-0.8倍。
4.根据权利要求1所述的用于小型汽油机的消音器,其特征在于:所述废气口(4)为设于后壳体(2)上的通孔。
5.根据权利要求4所述的用于小型汽油机的消音器,其特征在于:所述废气口(4)正对于触媒腔(31)的开口处设置。
6.根据权利要求1所述的用于小型汽油机的消音器,其特征在于:所述前壳体与后壳体之间通过定位轴(8)连接,定位轴(8)—端与前壳体固连,另一端穿过触媒定位板后与后壳体固连。
7.根据权利要求1所述的用于小型汽油机的消音器,其特征在于:所述空气导入管(6)的进气端(61)伸出于前壳体(I)的外部。
8.根据权利要求1所述的用于小型汽油机的消音器,其特征在于:所述空气导入管(6)的进气端(61)与前壳体(I)的侧端面齐平。
【文档编号】F01N3/30GK203669974SQ201320692550
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年11月6日 优先权日:2013年11月6日
【发明者】曹跃进, 孙海燕 申请人:涛涛集团有限公司
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