一种过滤装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种过滤装置，包括过滤器壳体、内层过滤网、外层过滤网，过滤器壳体上设置有油路，在油路内部安装有内层过滤网和外层过滤网，所述的外层过滤网的底部与油路密封，上部与油路留有间隙，所述的内层过滤网安装在外层过滤网内部，内层过滤网的上部与外层过滤网密封，下部与外层过滤网之间留有空隙并与滑油出油口相通，内层过滤网内部与滑油进油口相通。本发明具有良好的过滤能力，可以降低单向活门开启的风险，可以保证航空发动机内部的润滑要求。
【专利说明】一种过滤装置
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种过滤装置。
【背景技术】
[0002]在航空发动机中，一般的滑油过滤装置都是通过一层滤网达到过滤的作用，为防止油滤堵塞影响润滑，通常在旁路设置单向活门，此结构对滑油过滤能力有限，当滑油内杂质过多时，油滤堵塞，进油口压力增大，开启单向活门，滑油直接进入发动机内部。这种结构虽然可以保证了系统的滑油功能，但含有杂质的滑油从单向活门进入油路，对发动机的损坏较大。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种过滤装置，该装置具有良好的过滤能力，可以保证航空发动机内部的润滑要求。
[0004]本发明的技术方案是，所述的过滤装置包括过滤器壳体、单向活门、内层过滤网、外层过滤网，过滤器壳体上设置有油路，在油路内部安装有内层过滤网和外层过滤网，所述的外层过滤网的底部与油路密封，上部与油路留有间隙，所述的间隙与滑油进油口相通，所述的内层过滤网安装在外层过滤网内部，内层过滤网的上部与外层过滤网密封，下部与外层过滤网之间留有空隙并与滑油出油口相通，内层过滤网内部与滑油进油口相通。所述的油路上位于滑油进油口与滑油出油口之间设置有支路，所述的支路上安装有单向活门。
[0005]本发明设计了一种双重油滤，一个油滤装入另一个油滤中，节省装配空间；滑油可同时流入两油滤中，当其中一个油滤被堵塞时，另一个油滤还可以工作。本发明具有良好的过滤能力，可以降低单向活门开启的风险，可以保证航空发动机内部的润滑要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]如图所示，过滤装置包括过滤器壳体1、内层过滤网3、外层过滤网2，过滤器壳体I上设置有油路，在油路内部安装有内层过滤网3和外层过滤网2，所述的外层过滤网2的底部与油路密封，上部与油路留有间隙，所述的间隙与滑油进油口相通5，所述的内层过滤网3安装在外层过滤网2内部，内层过滤网3的上部与外层过滤网2密封，下部与外层过滤网2之间留有空隙并与滑油出油口 6相通，内层过滤网3内部与滑油进油口 5相通。所述的油路上位于滑油进油口 5与滑油出油口 6之间设置有支路，所述的支路上安装有单向活门4。
【权利要求】
1.一种过滤装置，其特征是，所述的装置包括过滤器壳体(I)、内层过滤网(3)、外层过滤网(2)，过滤器壳体(I)上设置有油路，在油路内部安装有内层过滤网(3)和外层过滤网(2)，所述的外层过滤网(2)的底部与油路密封，上部与油路留有间隙，所述的间隙与滑油进油口相通(5)，所述的内层过滤网(3)安装在外层过滤网(2)内部，内层过滤网(3)的上部与外层过滤网⑵密封，下部与外层过滤网⑵之间留有空隙并与滑油出油口相通(6)，内层过滤网(3)内部与滑油进油口(5)相通。
2.如权利要求1所述的一种过滤装置，其特征是，所述的油路上位于滑油进油口5与滑油出油口(6)之间设置有支路，所述的支路上安装有单向活门(4)。
【文档编号】F01M11/03GK104196592SQ201410436856
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月29日 优先权日:2014年8月29日
【发明者】吴昊, 陈铁娟, 杨晓光, 范洪莉, 董雪莲, 白兆宏, 徐扬, 王洪翠 申请人:哈尔滨东安发动机（集团）有限公司