一种汽车节气阀门的密封垫的制作方法

文档序号:5162076阅读:314来源:国知局
一种汽车节气阀门的密封垫的制作方法
【专利摘要】一种汽车节气阀门的密封垫,涉及汽车零部件【技术领域】,包括密封垫和橡胶塞,所述密封垫设置穿过本体的穿孔,所述穿孔分布在密封垫四角,所述橡胶塞穿过密封垫穿孔,卡在密封垫内部,该密封垫采用橡胶一体式结构,设置有限位卡件,设计合理、密封性能好、防水防尘防静电,解决了传统密封垫密封性能不好、产生松动导致节气阀门漏气的问题。
【专利说明】
一种汽车节气阀门的密封垫

【技术领域】
:
[0001 ] 本实用新型涉及汽车零部件【技术领域】,具体涉及一种汽车节气阀门的密封垫。

【背景技术】
:
[0002]节气阀门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气,从而燃烧做功。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉,传统的密封垫因为设计不合理等因素,密封效果不理想,尤其是温度变化时,由于热胀冷缩,产生松动,导致节气阀门漏气等问题。
实用新型内容:
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷,提供一种设计合理、密封性能好、防水防尘防静电的汽车节气门的密封垫,解决了传统密封垫密封性能不好、产生松动导致节气阀门漏气的问题。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
[0005]一种汽车节气阀门的密封垫,包括密封垫和橡胶塞,其特征在于:
[0006]所述密封垫设置穿过本体的穿孔,所述穿孔分布在密封垫四角,所述橡胶塞穿过密封垫穿孔,卡在密封垫内部。
[0007]所述密封垫为橡胶一体式结构,受温度变化小,不易松动。
[0008]所述橡胶塞内部开有通孔,两侧带有限位卡件,卡在穿孔两端,密封性高。
[0009]本实用新型的有益效果是,密封性能好,安装牢固,具有防尘、防水和防磨的功能,从根本上解决了传统密封垫密封性能不好、产生松动导致节气阀门漏气的问题。

【专利附图】

【附图说明】
:
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型橡胶塞的剖视图。
[0012]图示中:1-密封垫、11-穿孔、2-橡胶塞、21-限位卡件、22-通孔。
[0013]本实用新型的有益效果是,提供一种设计合理、密封性能好、防水防尘防静电的汽车节气门的密封垫,该密封垫采用橡胶一体式结构,设置有限位卡件,解决了传统密封垫密封性能不好、产生松动导致节气阀门漏气的问题。

【具体实施方式】
:
[0014]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
[0015]如图1、图2所示,一种汽车节气阀门的密封垫,包括密封垫I和橡胶塞2,其特征在于:
[0016]所述密封垫I设置穿过本体的穿孔11,所述穿孔11分布在密封垫四角,所述橡胶塞2穿过密封垫穿孔11,卡在密封垫I内部。
[0017]所述密封垫I为橡胶一体式结构,受温度变化小,不易松动。
[0018]所述橡胶塞2内部开有通孔22,两端带有限位卡件21,卡在穿孔11两端,密封性闻。
[0019]本实用新型用于节气阀门的密封,节气阀门,通过螺丝穿过密封垫穿孔内部的橡胶塞固定,橡胶塞卡件密封卡住穿孔两端,密封性高,而且密封垫与橡胶塞均为橡胶材质,受温度变化小,防水防尘防静电,使用安全,故障率低。
[0020]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种汽车节气阀门的密封垫,包括密封垫(I)和橡胶塞(2),其特征在于: 所述密封垫(I)设置穿过本体的穿孔(11),所述穿孔(11)分布在密封垫四角,所述橡胶塞(2)穿过密封垫穿孔(11),卡在密封垫(I)内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车节气阀门的密封垫,其特征在于,所述的密封垫(I)为橡胶一体式结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车节气阀门的密封垫,其特征在于,所述橡胶塞(2)内部开有通孔(22),两端带有限位卡件(21),卡在穿孔(11)两端。
【文档编号】F02D9/08GK203939582SQ201420265023
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2014年5月22日 优先权日:2014年5月22日
【发明者】李长征 申请人:安徽宁国利德尔汽车零部件有限公司
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