一种农耕拖拉机上的四冲程柴油机的制作方法

本发明属于农业运输设备领域，具体涉及一种农耕拖拉机上的四冲程柴油机。

背景技术：

柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明的，而柴油机也称为狄塞尔发动机，柴油机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油机的工作过程与汽油机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。但现今多数属拖拉机柴油机热值低，机械效率地下，稳定性不足，抗压减震能力还有待提高。

技术实现要素：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种农耕拖拉机上的四冲程柴油机。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种农耕拖拉机上的四冲程柴油机，包括底座、保护曲轴、燃烧室和石墨碳棒，所述底座上方设置有连轴，所述连轴上方安装有机箱耐压板，所述机箱耐压板设置在所述连轴与所述保护曲轴之间，所述保护曲轴上方安装有压力曲轴，所述压力曲轴与凸轮的中轴线处在同一直线上，所述凸轮与固定螺栓的中轴线处在同一直线上，所述固定螺栓安装在所述燃烧室上方，所述燃烧室下方设置有气门，所述气门下方安装有油槽，所述石墨碳棒上方设置有喷油口，所述喷油口下方安装有气缸。

上述结构中，所述机箱耐压板可以有效提高设备的抗压减震能力，所述保护曲轴可以有效提高设备的稳定性，所述压力曲轴可以有效避免设备受到的机械损伤，所述石墨碳棒可以有效缓解内部压力。

为了进一步提高其机械效率，所述底座与所述连轴连接，所述连轴与所述机箱耐压板通过导线连接。

为了进一步提高其机械效率，所述保护曲轴导线出口端与所述压力曲轴导线入口端连接，所述凸轮导线出口端与所述固定螺栓导线入口端连接。

为了进一步提高其机械效率，所述燃烧室与所述气门通过导线连接，所述气门与所述油槽通过导线连接。

为了进一步提高其机械效率，所述石墨碳棒导线出口端与所述喷油口导线入口端连接，所述喷油口与所述气缸通过导线连接。

有益效果：该四冲程柴油机可以有效提高燃值效率，提高设备稳定性，降低排出的废气含量，可以提高拖拉机的动能，有效降低噪音，可以有效清楚柴油机的废油，避免堵塞，延长使用寿命。

附图说明

图1是本发明所述一种农耕拖拉机上的四冲程柴油机的主视图；

图2是本发明所述一种农耕拖拉机上的四冲程柴油机的俯视图。

1、底座；2、连轴；3、机箱耐压板；4、保护曲轴；5、压力曲轴；6、凸轮；7、固定螺栓；8、燃烧室；9、气门；10、油槽；11、石墨碳棒；12、喷油口；13、气缸。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：

如图1-图2所示，一种农耕拖拉机上的四冲程柴油机，包括底座1、保护曲轴4、燃烧室8和石墨碳棒11，底座1上方设置有连轴2，可以提高发动机效率，连轴2上方安装有机箱耐压板3，提高稳定性，机箱耐压板3设置在连轴2与保护曲轴4之间，可以避免机械损伤，保护曲轴4上方安装有压力曲轴5，可以对设备进行缓压，压力曲轴5与凸轮6的中轴线处在同一直线上，提高制动力，凸轮6与固定螺栓7的中轴线处在同一直线上，可以增大燃气值，固定螺栓7安装在燃烧室8上方，提高燃烧效率，燃烧室8下方设置有气门9，可以有效排出废气，气门9下方安装有油槽10，可以防止油道堵塞，石墨碳棒11上方设置有喷油口12，可以增大进油量，喷油口12下方安装有气缸13，可以增大动力。

上述结构中，机箱耐压板3可以有效提高设备的抗压减震能力，保护曲轴4可以有效提高设备的稳定性，压力曲轴5可以有效避免设备受到的机械损伤，石墨碳棒11可以有效缓解内部压力。

为了进一步提高其机械效率，底座1与连轴2连接，提高压力值，连轴2与机箱耐压板3通过导线连接，提高抗压性，保护曲轴4导线出口端与压力曲轴5导线入口端连接，凸轮6导线出口端与固定螺栓7导线入口端连接，增大输出端动力，燃烧室8与气门9通过导线连接，气门9与油槽10通过导线连接，增大排油量，石墨碳棒11导线出口端与喷油口12导线入口端连接，喷油口12与气缸13通过导线连接，可以有效提高热量排放。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。