技术特征：
技术总结
根据本发明，允许柴油发动机可追溯地改装成柴油‑气体混合运行的喷射控制器包括：发动机的燃料喷射装置的控制器，发动机在用如天然气为气体燃料的运行中通过线圈或压电喷射器控制；模拟燃料喷射设备的电气等效负载；及处理器设备。处理器设备配置为独立于车辆输出的原始喷射控制信号生成柴油喷射控制信号和气体喷射控制信号，以改变柴油喷射控制信号和气体喷射控制信号的长度和时间，如需要，取消喷射信号或在前进或延迟方向上调整喷射信号，其中处理器设备将柴油喷射控制信号和气体喷射控制信号彼此协调，且至少当在第二输出端口处，输出气体喷射控制信号以在用气体燃料的混合运行中运行柴油发动机时，相对于喷射控制信号修改柴油喷射控制信号。
技术研发人员：克里斯蒂安·舒马赫;勒内·福根
受保护的技术使用者：SC-康塞普斯股份公司
技术研发日：2015.12.03
技术公布日：2017.09.26