技术领域本发明涉及液压马达，尤其涉及双出头轴定子式液压马达。
背景技术：
液力马达，顾名思义就是用液力驱动的马达，现有技术的螺杆马达就属于这样一种液力马达。螺杆马达的基本结构是在设置有内螺纹的外套管中插入有一根螺杆，螺杆作为转子，设置有内螺纹的套管作为定子，若在螺杆与套管之间通入高压液体，比如通入高压水、高压油或者高压泥浆，这样高压液体就会沿螺杆外表面的螺纹流动，同时高压液体就会推动螺杆马达的转子相对于定子转动，在螺杆马达的转子轴头上安装钻头，即可作为地质钻探用的螺杆钻。现有技术的螺杆钻，包括有其定子和转子通常很长，再就是由于密封方面的原因，螺杆马达的效率普遍较低，甚至会因为密封的效果差而导致螺杆马达失效。现有技术的自行车驱动，主要是轮盘和链条的传动驱动形式，现有技术的自行车已有电动助力的形式，是将后轮的轮轴做定子，将电机的外壳做转子的后轮驱动结构，现在市场上的电动助力自行车实际已经完全演变成了电动车，这种自行车形式的电动车，已经完全没有了自行车的健身的功能，尽管老式的大轮盘通过链条带动小飞轮的结构具有较好的健身功能，但这种老式结构的自行车显然已经为目前的现实社会不认可，至少是在一些社会需求的层次上不认可。
技术实现要素：
本发明的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种双出头轴定子式液压马达，以作为自行车的脚踏驱动装置，既可以提高自行车驱动的档次，又可以提高自行车驱动的效率。本发明所述的双出头轴定子式液压马达，包括有叶片、转子左端盖、马达转子中体、定子心、定子轴和转子右端盖。定子轴是本发明所述双出头轴定子式液压马达的居中重力支撑件，在定子轴的居中位置设置有定子心，在定子心的一侧外端上，连接设置有叶片，所说的叶片采用钕铁硼高磁材料制作。在定子心的外圆上，以不接触的形式设置有马达转子中体，马达转子中体的左侧连接设置有转子左端盖，在马达转子中体的右侧，连接设置有转子右端盖。使得转子左端盖、马达转子中体和转子右端盖共同形成一个独立的马达转子组合体，转子左端盖和转子右端盖形成了马达转子中体的支撑件。本发明所述双出头轴定子式液压马达，整体结构简单，安装和操作使用方便，稳定性好，可靠性高。使用本发明所述的双出头轴定子式液压马达，可作为自行车的脚踏驱动装置，既可以提高自行车驱动的档次，又可以提高自行车驱动的效率。附图说明附图1是本发明所述双出头轴定子式液压马达的主体结构示意图，附图2是马达转子组合体的结构示意图。1—叶片2—转子左端盖3—马达转子中体4—定子心5—定子轴6—转子右端盖。具体实施方式现参照附图1和附图2，结合实施例说明如下：本发明所述的双出头轴定子式液压马达，包括有叶片1、转子左端盖2、马达转子中体3、定子心4、定子轴5和转子右端盖6。定子轴5是本发明所述双出头轴定子式液压马达的居中重力支撑件，在定子轴5的居中位置设置有定子心4，在定子心4的一侧外端上，连接设置有叶片1，所说的叶片1采用钕铁硼高磁材料制作。在定子心4的外圆上，以不接触的形式设置有马达转子中体3，马达转子中体3的左侧连接设置有转子左端盖2，在马达转子中体3的右侧，连接设置有转子右端盖6。使得转子左端盖2、马达转子中体3和转子右端盖6共同形成一个独立的马达转子组合体，转子左端盖2和转子右端盖6形成了马达转子中体3的支撑件。本发明所述双出头轴定子式液压马达，整体结构简单，安装和操作使用方便，稳定性好，可靠性高。使用本发明所述的双出头轴定子式液压马达，可作为自行车的脚踏驱动装置，既可以提高自行车驱动的档次，又可以提高自行车驱动的效率。