机油滤芯生产系统的制作方法

本发明属于汽车机油滤清器生产加工领域，具体涉及一种机油滤芯生产系统。

背景技术：

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。机油滤芯主要由褶页形的筒状滤纸以及筒状滤纸两端的端盖构成，筒状滤纸和两端盖均单独加工成型，然后在两端盖上涂胶，使其与筒状滤纸粘接固定。然而现有技术中，端盖涂胶后需要人工将端盖转移到粘接工位，费时费力，严重影响工作效率。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种能够提高滤芯粘接效率的机油滤芯生产系统。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：一种机油滤芯生产系统，包括：

滤纸芯成型装置，用于将滤纸带裁剪、折叠成褶页形的筒状滤纸芯；

端盖冲压装置，用于将金属板材冲压成滤芯的上端盖和下端盖；

涂胶装置和输送带，所述端盖冲压装置加工成型的上端盖和下端盖通过转移机构转移至涂胶装置进行涂胶，所述滤纸芯成型装置加工成型的滤纸芯通过转移机构转移至输送带；所述涂胶装置与输送带之间还设有卸料装置，所述涂胶装置上经涂胶后的上端盖和下端盖由卸料装置转移至输送带；输送带下游依次设有用于将滤纸芯与上、下端盖粘接为一体的粘接工位，该工位由人工操作，以及用于使胶水快速固化的烘干装置。

所述涂胶装置包括一水平设置的转盘，转盘底部通过转轴与驱动装置相连，转盘上部沿圆周方向交替设置有多个上端盖定位台和下端盖定位台；所述转盘上方设有两把胶枪，两胶枪之间的距离与相邻的上端盖定位台和下端盖定位台之间的距离相等，且两胶枪沿竖直方向往复运动设置，当转盘转动时，能够使各上端盖定位台和下端盖定位台依次经过两胶枪下方；所述各上端盖定位台和下端盖定位台均沿自身轴线转动设置，所述转盘下方设有用于驱动各上端盖定位台和下端盖定位台沿自身轴线转动的定位台驱动装置。

所述卸料装置包括底座、卸料板、摆臂、翻转气缸以及卸料气缸，所述摆臂下端与底座铰接，摆臂上端与卸料板底面铰接；所述翻转气缸的活塞杆与卸料板底面铰接，缸体与摆臂铰接，用于调节卸料板与摆臂之间的相对角度；所述卸料气缸的活塞杆与摆臂上端铰接，缸体与底座铰接，用于驱动卸料板和摆臂整体摆动；所述卸料板上设有两U型缺口，两U型缺口分别与转盘上其中一组相邻的上端盖定位台和下端盖定位台对应设置。

各相邻的上端盖定位台和下端盖定位台两两之间通过链轮机构构成同步转动配合，其中上端盖定位台或下端盖定位台的转轴下端设有齿轮；所述转盘下方与胶枪对应位置处设有私服电机，私服电机的转轴上设有驱动齿轮，在转盘转动过程中，能够使各上端盖定位台或下端盖定位台转轴下端的齿轮与私服电机的驱动齿轮交替啮合。

所述卸料板上远离U型缺口的一端设有一弹性塑料片构成的延伸部，当卸料板向输送带一侧翻转时，该延伸部受到输送带的阻挡会弯曲成分别与卸料板和输送带相切的平滑曲面。

所述翻转气缸的缸体与摆臂的下端同轴铰接。

所述胶枪安装在滑块上，所述滑块与两个沿竖直方向设置的液压缸的缸体固接，两液压缸的活塞杆与机座固接。

所述卸料板的两侧边设有护栏，所述护栏由两块条形板构成。

所述上端盖定位台和下端盖定位台的外圆周面的中部分别设有一圈由弹性材料制成的缓冲圈，当卸料板的U型缺口插在上端盖定位台和下端盖定位台外部时，该缓冲圈的高度与卸料板的高度平齐。

本发明的技术效果在于：卸料装置能够将涂完胶的上、下端盖自动转移的输送带上，供下一步实施粘接，大大提高了机油滤芯的涂胶、粘接效率，降低了操作人员的劳动强度。

附图说明

图1是本发明的实施例所提供的机油滤芯生产系统结构框图；

图2-6是本发明的实施例所提供的卸料装置在卸料过程中各工位的结构示意图；

图7是本发明的实施例所提供的涂胶装置的底面立体结构示意图；

图8是本发明的实施例所提供的卸料装置的立体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施例进行详细说明。

如图1所示，一种机油滤芯生产系统，包括：

滤纸芯成型装置1，用于将滤纸带裁剪、折叠成褶页形的筒状滤纸芯83；

端盖冲压装置2，用于将金属板材冲压成滤芯的上端盖81和下端盖82；

涂胶装置3和输送带4，所述端盖冲压装置2加工成型的上端盖81和下端盖82通过转移机构转移至涂胶装置3进行涂胶，所述滤纸芯成型装置1加工成型的滤纸芯83通过转移机构转移至输送带4；所述涂胶装置3与输送带4之间还设有卸料装置5，所述涂胶装置3上经涂胶后的上端盖81和下端盖82由卸料装置5转移至输送带4；输送带4下游依次设有用于将滤纸芯83与上、下端盖81、82粘接为一体的粘接工位6，该工位由人工操作，以及用于使胶水快速固化的烘干装置7。

如图2-6所示，所述涂胶装置3包括一水平设置的转盘31，转盘31底部通过转轴38与驱动装置相连，转盘31上部沿圆周方向交替设置有多个上端盖定位台33和下端盖定位台32；所述转盘31上方设有两把胶枪34，两胶枪34之间的距离与相邻的上端盖定位台33和下端盖定位台32之间的距离相等，且两胶枪34沿竖直方向往复运动设置，当转盘31转动时，能够使各上端盖定位台33和下端盖定位台32依次经过两胶枪34下方；所述各上端盖定位台33和下端盖定位台32均沿自身轴线转动设置，所述转盘31下方设有用于驱动各上端盖定位台33和下端盖定位台32沿自身轴线转动的定位台驱动装置。当某一组上端盖定位台33和下端盖定位台32运动至两胶枪34下方时，该两个定位台开始转动，同时胶枪34下移，胶水开始从胶枪34枪口涌出，随着定位台的自传，胶水能够沿上、下端盖81、82圆周方向均匀涂抹一周；胶水涂抹完毕后，胶枪34停止出胶，并开始上移，此时转盘31转动一定角度，使下一组上、下端盖定位台33、32运动至胶枪34下方，然后重复上述涂胶动作。

优选的，如图8所示，所述卸料装置5包括底座57、卸料板51、摆臂54、翻转气缸55以及卸料气缸56，所述摆臂54下端与底座57铰接，摆臂54上端与卸料板51底面铰接；所述翻转气缸55的活塞杆与卸料板51底面铰接，缸体与摆臂54铰接，用于调节卸料板51与摆臂54之间的相对角度；所述卸料气缸56的活塞杆与摆臂54上端铰接，缸体与底座57铰接，用于驱动卸料板51和摆臂54整体摆动；所述卸料板51上设有两U型缺口52，两U型缺口52分别与转盘31上其中一组相邻的上端盖定位台33和下端盖定位台32对应设置。卸料板51能够将涂完胶的上、下端盖81、82自动转移的输送带4上，供下一步实施粘接，大大提高了机油滤芯的涂胶、粘接效率，降低了操作人员的劳动强度。

卸料装置的具体卸料过程如下：初始状态如图2所示，首先，翻转气缸55动作，使卸料板51翻转至图3所示姿态；然后卸料气缸56动作，使卸料板51的U型缺口52插在上、下端盖定位台33、32的外部，如图4所示；接着，翻转气缸55收回，使卸料板51上端将上、下端盖81、82顶起，如图5所示；最后卸料气缸56收回，使上、下端盖81、82滑落到输送带4上，如图6所示。

优选的，如图7所示，各相邻的上端盖定位台33和下端盖定位台32两两之间通过链轮机构302构成同步转动配合，其中上端盖定位台33或下端盖定位台32的转轴下端设有齿轮301；所述转盘31下方与胶枪34对应位置处设有私服电机303，私服电机303的转轴上设有驱动齿轮304，在转盘31转动过程中，能够使各上端盖定位台33或下端盖定位台32转轴下端的齿轮301与私服电机303的驱动齿轮304交替啮合。

优选的，所述卸料板51上远离U型缺口52的一端设有一弹性塑料片构成的延伸部53，当卸料板51向输送带4一侧翻转时，该延伸部53受到输送带4的阻挡会弯曲成分别与卸料板51和输送带4相切的平滑曲面，如图6所示，该曲面能够使上、下端盖81、82平滑的滑落到输送带4上，防止上、下端盖81、82倾翻。

优选的，所述翻转气缸55的缸体与摆臂54的下端同轴铰接。

优选的，所述胶枪34安装在滑块35上，所述滑块35与两个沿竖直方向设置的液压缸36的缸体固接，两液压缸36的活塞杆与机座37固接。

优选的，如图8所示，所述卸料板51的两侧边设有护栏511，所述护栏511由两块条形板构成。护栏511能够防止上端盖81和下端盖82从卸料板的侧边掉落到输送带4外部。

优选的，如图6所示，所述上端盖定位台33和下端盖定位台32的外圆周面的中部分别设有一圈由弹性材料制成的缓冲圈，当卸料板51的U型缺口52插在上端盖定位台33和下端盖定位台32外部时，该缓冲圈的高度与卸料板51的高度平齐。