技术总结
本发明涉及一种摆缸式液压马达，包括有外壳、缸盖和偏心轴以及奇数个活塞‑油缸组件，各活塞‑油缸组件包括有油缸和中空活塞，各活塞与缸盖的相对接触面为球面，且二者之间设有连接用的挂杆和使二者的相对接触球面相紧触的第一弹性件；各油缸由保持环约束在偏心轴上，该保持环与油缸之间设置有能使油缸与偏心轴的相对接触面相紧触的第二弹性件，其特征在于油缸与偏心轴的相对接触面为圆柱面。由于本发明将油缸与偏心轴之间的接触面改为圆柱面，这样既方便了加工，同时又使得二者之间磨损均匀，即使液压马达长时间使用，该啮合面总能很好贴合在一起，不会影响液压马达因长时间使用所出现的容积效率下降现象，从而可有效地提高马达的转速性能和使用寿命。
技术研发人员：朱小化;章银明
受保护的技术使用者：宁波欧易液压有限公司
文档号码：201611225433
技术研发日：2016.12.27
技术公布日：2017.03.22