1.一种废气再循环冷却器，其特征在于，包括：壳体；以及位于壳体内的循环气室及循环水室；其中，所述循环气室的进气口及出气口位于所述壳体的同一侧；所述循环水室的进水口及出水口位于所述壳体的不同侧；发动机中的废气经由所述循环气室与所述循环水室中的冷却水换热。
2.根据权利要求1所述的废气再循环冷却器，其特征在于：所述循环气室包括导气管及其下游的转向气室；所述导气管用于将废气从壳体的一侧引导至另一侧；所述转向气室用于实现废气的转向回流。
3.根据权利要求2所述的废气再循环冷却器，其特征在于：所述循环气室还包括从所述壳体的一侧向另一侧延伸的换热部分；所述换热部分位于所述转向气室的下游，其用于实现废气与冷却水的换热。
4.根据权利要求3所述的废气再循环冷却器，其特征在于：所述换热部分为波浪形换热翅片。
5.根据权利要求4所述的废气再循环冷却器，其特征在于：所述波浪形换热翅片由铁素体不锈钢制成。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的废气再循环冷却器，其特征在于：所述出水口位于所述壳体的顶部。
7.根据权利要求1至5任意一项所述的废气再循环冷却器，其特征在于：所述进水口与所述进气口及出气口位于所述壳体的同一侧。
8.根据权利要求1至5任意一项所述的废气再循环冷却器，其特征在于：所述壳体由铁素体不锈钢制成。
9.根据权利要求1所述的废气再循环冷却器，其特征在于：还包括固定支架，其布置在所述壳体的底部。
10.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求1至9任意一项所述的废气再循环冷却器，以及发动机；所述废气再循环冷却器的循环水室接入所述发动机的小循环水路中；且所述循环水室布置在所述小循环水路中的非最高位置。