一种汽车机油滤清器的制作方法

本实用新型属于汽车机油滤清器技术领域，具体涉及一种汽车机油滤清器。

背景技术：

近年来，我国宏观经济持续增长，居民生活水平稳定提高，由于我国热口众多，人均汽车保有量依然较低，巨大的购买力陆续变成我国拉动我国汽车工业快速增长的动力，据相关专家预计，我国的汽车市场在未来十年仍将呈现一个快速发展的趋势，但是，随着我国的汽车消费进入大众化、多元化、时尚化的趋势不断增强，像MPV、SUV、越野等车型逐渐走近普通百姓家庭之中。

发动机是一辆汽车正常运行的核心部件之一，被人们视为汽车的心脏，然而，汽车机油滤清器是保证汽车发动机稳定、持久运行的配件之一，目前，随着各大汽车制造商之间的不断竞争，汽车机油滤清器相对于之前均有所提升，但是，我国的大部分汽车机油滤清器依然存在以下问题：滤清器效率较低、使用寿命短、不能适应较高的机油温度等技术弊端，针对上述弊端，发明一种汽车机油滤清器，去解决上述弊端，很有实际应用价值。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车机油滤清器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车机油滤清器，包括滤壳，所述滤壳通过滤芯与中心管固定连接，所述中心管的上端设有溢流阀，所述中心管的下端设有止回阀，所述中心管上设有滤芯通孔，所述滤芯包括集流器，所述集流器通过粗流器与细流器固定连接。

优选的，所述滤壳的内部设有耐高温保护层。

优选的，所述中心管的两端设有橡胶密封圈。

优选的，所述滤芯通孔设置为圆形。

本实用新型的技术效果和优点：该汽车机油滤清器，其滤芯包括集流器、粗流器和细流器，可以实现对机油的分级处理，使其滤通效果更加彻底，滤壳的内部设有耐高温保护层，可以保证机油滤清器的滤芯，能够在剧烈的温度变化下进行过滤杂质，当外部温度降低到某一特定值或当机油滤清器超出正常使用期限时，溢流阀会在特殊压力作用下打开，让未经过滤的机油直接流进发动机，可以对发动机起到很好的保护作用，设置止回阀可以防止机油回流，从而保证发动机的正常运转，中心管的两端设有橡胶密封圈，密封性能好，该实用新型结构简单、滤清器效率较高、使用寿命较长、能适应较高的机油温度、过滤的精度较细、实用性较强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的滤芯结构示意图。

图中：1滤壳、2溢流阀、3滤芯通孔、4滤芯、41集流器、42粗流器、43细流器、5止回阀、6中心管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种汽车机油滤清器，包括滤壳1，所述滤壳1通过滤芯4与中心管6固定连接，所述中心管6的上端设有溢流阀2，所述中心管6的下端设有止回阀5，所述中心管6上设有滤芯通孔3，所述滤芯4包括集流器41，所述集流器41通过粗流器42与细流器43固定连接，所述滤壳1的内部设有耐高温保护层，所述中心管6的两端设有橡胶密封圈，所述滤芯通孔3设置为圆形。

工作原理：工作时,其滤芯4包括集流器41、粗流器42和细流器43，可以实现对机油的分级处理，使其滤通效果更加彻底，滤壳1的内部设有耐高温保护层，可以保证机油滤清器的滤芯，能够在剧烈的温度变化下进行过滤杂质，当外部温度降低到某一特定值或当机油滤清器超出正常使用期限时，溢流阀2会在特殊压力作用下打开，让未经过滤的机油直接流进发动机，可以对发动机起到很好的保护作用，设置止回阀5可以防止机油回流，从而保证发动机的正常运转，中心管6的两端设有橡胶密封圈，密封性能好，该实用新型结构简单、滤清器效率较高、使用寿命较长、能适应较高的机油温度、过滤的精度较细、实用性较强。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。