一种用于高粉尘作业吸气设备和车辆的空气滤清器的制作方法

本实用新型属空气净化装置，是一种适用于工程运输车、装载机、挖掘机、潜孔钻、各类空气压缩机等在高粉尘污染环境中作业的吸气设备。

背景技术：

目前，现在所有处在高粉尘环境下工作生产、运输的车辆、潜孔钻、各类空气压缩机以上安装的空气滤清器有三种形式，1、干式纸芯的空气滤清器，该设备过滤的效果很好，微细的粉尘都能过滤出来，存在的不足是，保养很费劲，要把滤芯拆解出来，在地面轻轻敲打或利用压缩空气进行反吹，将滤纸外表面粘附的粉尘吹离滤芯，达到滤芯清洁透气的效果。但是该方法稍不注意就会将纸质滤芯能坏，利用压缩空气来反吹，浪费电源，最主要的是对周边的环境二次粉尘污染，不利用环保，需直接换新的，造成很大的浪费。2、湿式油浴空气滤清器，该设备是利用润滑油不干的特点，滤清器内部有很多金属网或金属丝上面涂一些油，带粉尘的空气通过时将其粉尘粘附在金属网或金属丝上，达到过滤的效果，存在的不足是，由于金属网或金属丝的空隙较大微细粉尘不能过滤掉，达不到过滤的效果。另外保养起来很麻烦，要把金属丝或金属网拆解下来，用火烧干，或用洗油清洗，对周边的环境二次污染很严重。清洗完毕还要充填新的润滑油，增加了保养得成本。3、将湿式和干式的滤清器串连使用，过滤的效果略好一些，但是会把湿式滤清器里的油渍粘附到干式的纸芯上，造成纸芯无法清吹保养，只能更换，保养得费用更高。以上三种形式无论利用哪一种，在高粉尘环境下工作，都要及时的保养，一般为3----5天保养一次，粉尘 过高的环境一天或八个小时就得保养一次，否则会造成发动机或设备吸气不畅，降低发动机的功率、冒黑烟、润滑油以及燃油消耗增大。如果滤芯稍有漏粉现象粉尘进入发动机内部，造成损失更大，发动机一年就得大修一次，对发动机的使用寿命影响很大，故障、维修费用和燃油也相应的增加，对司机和维修工的工作量大大的增加，保养时利用压缩空气来吹原车的空气滤清器大大的浪费电能，还污染环境。

技术实现要素：

为了克服上述存在的不足，本实用新型的目的是要提供一种用于高粉尘作业吸气设备和车辆的空气滤清器，在车辆的发动机原有空气滤清器和储气系统之间增设了空气滤清器，利用原有的干式空气滤清器的原理，结合目前环保除尘形式最好的脉冲除尘形式结合，将其组合为自动环保空气滤清器，特点是只要操作者或司机把车辆或设备一停就自动清吹空气滤清器过滤出来的粉尘将其排出。不用人为的操作和干预，减少了工人的劳动强度。一个滤芯可以延长3-5倍的寿命，每天至少自动清吹2次以上，确保了滤芯的清洁，吸入的空气更加畅通。减少了日常保养费用，是原有的保养费用的1/10。发动机以及其他设备的大修周期由现在的10-12个月延长到30个月以上。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，空气滤清器由外壳，蓄能储气罐，脉冲阀，反吹喷头，滤芯和自动控制仪等组成，在长圆形的外壳的的旁侧设有保证脉冲阀瞬间释放用量的蓄能储气罐，长圆形的外壳内下部设有混合空气腔室、长圆形外壳内上部设有清洁空气腔室，混合空气腔室和清洁空气腔室之间设有隔板，混合空气腔室、清洁空气腔室是通过设有的隔板来实现的、在混合空气腔室内中间设有滤芯，在清洁空气腔室内中部设有脉冲阀，脉冲阀上设有反吹喷头，在长圆形的外壳的顶部中间处设有空气出口，靠近空气 出口处设有两个连接脉冲阀与控制仪导线的电气接线端子，控制仪内设有电子，电气元器件，输入端与电源总开关连接，输出端与电气接线端连接，使用时，控制仪为在机动车或机械停止工作瞬间供给脉冲阀5个脉冲电信号，工作完毕自动与电源断开，控制仪过滤后的清洁空气进入清洁空气腔内，经过吸气胶管供给原有的空气滤清器二次过滤，得到更清洁的空气供给发动机使用。

由于采用了上述的设计方案，本实用新型的有益效果是，自动空气滤清器结构简单，安装方便，不用改变原有的机械设备，只是在原有的基础上安装即可，操作者或司机把车辆或设备一停就自动清吹空气滤清器过滤出来的粉尘将其排出，不用人为的操作和干预，无需经常保养，减少环境污染，降低了工人的劳动强度，又有效地延长了相关车辆、设备使用的寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图1是本实用新型的示意图。

图中1、长圆形外壳，2、蓄能储气筒，3、脉冲阀，4、反吹喷头，5、滤芯，6、自动控制仪，7、输入导线，8、导线，9、高压胶管，10、隔板，11钢管，12、清洁空气腔室，13、混合空气腔室，14、空气出口，15、弯管，16、接线端子，17、输出导线，18、空气滤清器。

具体实施方式

空气滤清器18由外壳1，蓄能储气罐2，脉冲阀3，反吹喷头4，滤芯5和自动控制仪6组成，空气滤清器18的主体长圆形外壳1是由钢板焊接或工业塑料压铸成型，在长圆形外壳1内部用隔板10隔成上下两个腔室，上部分为清洁腔室12、下部分为混合腔室13，隔板10与外壳1的内壁要满缝焊接，蓄能储气筒2是钢制的，耐压1.0Mpa，蓄能储气筒2上部通过进气口连接高压胶管9 一端，高压胶管9的另一端与原有的储气罐连接，蓄能储气罐2中部有一出口与钢管11焊接，钢管11另一端为螺纹接口与脉冲阀3的入口连接，脉冲阀3通过钢管11固定在清洁腔室12的中部，脉冲阀3出口与反吹喷头4用螺纹连接，反吹喷头4喷射端对应隔板10的中心孔距离是3-5cm，蓄能储气罐2的整体与长圆形外壳1焊接在一起，滤芯5安放在混合腔室13内靠近中心处，一端紧靠隔板10，另一端有螺丝固定。长圆形外壳1上端的出口14用钢板揋制焊接在长圆形外壳1的上端，出口14连接弯管15用卡箍固定，弯管15的另一端与原有的空气滤清器入口连接，形成串连。长圆形外壳1上端出口14旁边的两个接线端子16用螺丝紧固在长圆形外壳1的上端，接线端子16一端连接导线8，导线8的另一端连接在脉冲阀3上.接线端子16的另一端连接输出导线17一端，输出导线17的另一端连接自动控制仪6输出端上，自动控制仪6输入端连接输入导线7的一端，输入导线7的另一端连接在原有电源总开关即可。