一种可拆燃油滤清器的防污结构的制作方法

本实用新型涉及一种滤清器，尤其涉及一种可拆燃油滤清器的防污结构。

背景技术：

目前，燃油滤清器的结构多为可更换滤芯的结构，在更换滤清器时，要先把滤筒内的燃油放掉，再将滤芯取出，否则直接取滤芯，容易造成机身及周边部件污染；目前采用的放油措施为从进出油口放油，但匹配整车后底部空间有限导致放油不方便。有的燃油系统的滤清器位于柴油机机体的上部，滤清器结构为可拆卸滤芯结构；在更换滤清器时，放油位置通过滤清器的进出油口；这种方式在配套整车时，由于底部空间有限，无法采用容器接油；造成拆卸不变；另一方面会将油管内燃油卸掉，造成空气进入，下次起车时导致启动缓慢或启动失败。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型提出一种可拆燃油滤清器的防污结构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。

一种可拆燃油滤清器的防污结构，包括柴油机机体、高压油泵和滤清器，滤清器位于柴油机机体的上部，所述滤清器为可拆卸燃油滤清器，所述防污结构还包括放油管道，所述放油管道一端与滤清器底部连接，另一端与出油管道连通。所述放油管道与滤清器的连接处设有单向阀。

本实用新型的优点在于：

本实用新型的可拆燃油滤清器的防污结构，借助燃油滤清器高置的特点，在拆卸滤芯时，设置放油管道将燃油直接引导回出油口。本实用新型无需专门拆卸油管接头，节省工时；降低维护成本，并且减少了配套的结构变动，方便配套。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

附图1为本实用新型的结构图。

图示中:1.柴油机机体、2.高压油泵、3.滤清器、4.放油管道。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

根据本实用新型的实施方式，如图1所示，一种可拆燃油滤清器的防污结构，包括柴油机机体1、高压油泵2和滤清器3，滤清器位于柴油机机体的上部，所述滤清器3为可拆卸燃油滤清器，所述防污结构还包括放油管道4，所述放油管道一端与滤清器3底部连接，另一端与出油管道连通。所述放油管道4与滤清器3的连接处设有单向阀(图中未示出)。

在更换滤清器时，由于滤芯安装在滤清器壳体中时存在预紧力，在滤芯拆卸时，在上述预紧力的作用下，单向阀打开，燃油通过放油管道，借助燃滤高位的特点，将燃油引导回出油口。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。