1.一种汽车排气管碳纤维过滤器，其特征是：包括三级过滤结构，分别是从汽车排气管端口处依次连接的液体冷凝吸附器、气体氧化吸附器和超细颗粒吸附器，所述的三级过滤结构之间均采用套筒式外型并通过可拆卸的固定连接；所述的液体冷凝吸附器包括过滤套筒、冷凝器和过滤吸附盒，其中冷凝器位于过滤套筒的中间段，过滤吸附盒位于冷凝器的下部，所述过滤吸附盒内部配有活性碳纤维吸附滤芯；所述的气体氧化吸附器为多层结构叠合布置，从液体冷凝吸附器端依次为：气体氧化颗粒层、气体吸附颗粒层和气体吸附织物层的三个部分，其中的气体氧化颗粒层中采用装有氧化颗粒物的盒装结构；所述的气体吸附颗粒层，采用装有吸附性活性炭粉末的盒装结构；所述的气体吸附织物层，采用活性碳纤维长丝织物经过叠层制备；所述的超细颗粒吸附器为“金属网状支撑层、高吸附活性碳纤维织物层、金属网状支撑层”的三明治结构。
2.如权利要求1所述的汽车排气管碳纤维过滤器，其特征是：所述可拆卸的固定连接为螺纹连接。
3.如权利要求1所述的汽车排气管碳纤维过滤器，其特征是：所述的活性碳纤维吸附滤芯为短切活性碳纤维或活性碳纤维织物制备得到。
4.如权利要求3所述的汽车排气管碳纤维过滤器，其特征是：所述活性碳纤维织物的面密度为50-200g/m2。
5.如权利要求3所述的汽车排气管碳纤维过滤器，其特征是：所述短切活性碳纤维或活性碳纤维织物的比表面积为500-1000m2/g。
6.如权利要求1所述的汽车排气管碳纤维过滤器，其特征是：所述气体氧化颗粒物为一氧化铜或氧化亚铁，颗粒细度为200-2000目。
7.如权利要求1所述的汽车排气管碳纤维过滤器，其特征是：所述的气体氧化吸附器中的气体吸附颗粒层所用活性炭粉末的颗粒细度为50-400目，活性比表面积为500-1000m2/g。
8.如权利要求1所述的汽车排气管碳纤维过滤器，其特征是：所述的气体氧化吸附器中的气体吸附织物层所用的活性碳纤维织物面密度为100-300g/m2，活性碳纤维织物的比表面积为1000-2000m2/g。
9.如权利要求1所述的汽车排气管碳纤维过滤器，其特征是：所述的超细颗粒吸附器中所用的金属网状支撑层的网眼直径为0.1-1mm。
10.如权利要求1所述的汽车排气管碳纤维过滤器，其特征是：所述高吸附活性碳纤维织物层的面密度为50-200g/m2，比表面积为2000-3000m2/g。