中冷器的王字架的制作方法

本实用新型涉及一种散热器零件，尤其涉及一种中冷器的王字架。

背景技术：

众所周知，现在很多发动机的进气系统都采用了涡轮增压，空气经过涡轮增压后，温度会上升，不利于马上进入发动机，一般都要通过一中冷器降温处理后才进入发动机，而中冷器的王字架就是一个固定在中冷器外壳内对热空气进行分流的零件。但是，现有的王字架存在着组合的零件多，加工成本较高，材料损耗较大，且热空气气流分流不合理，其分流孔为一个条形孔，热空气从进入中冷器后只能向一个方向，使中冷器芯体受热不均匀，减短中冷器的使用寿命等缺陷。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于为了克服现有技术的不足而提供一种组合零件少、加工成本较低、材料损耗较小、热空气气流分流合理的中冷器的王字架。其技术方案为：中冷器的王字架包括底板、分流板，分流板焊接固定于底板中部的长条孔边缘上，形成两个凹形分流孔和四个三个角形分流孔。

从本实用新型的技术方案可以看出，旧王字架是由三个零件组合，现在新王字架是二个零件进行了冲压成型后再焊接，制作二个零件比原来制作三个零件浪费的材料少，从而节约材料。也达到了降低成本的效果。使其更不容易出现产品质量问题，延长了中冷器在客户手中的使用寿命。从三个零件变为了二个零件，缩短了制作零件的时间，提高了生产效率，也减少了制作不合格产品出现的机率，从而也大大的降低了浪费成本的可能；制作工艺变得简单，易操作。完全达到了本实用新型组合零件少、加工成本较低、材料损耗较小、热空气气流分流合理的发明目的。

附图说明

图1是本实用新型中冷器的王字架的立体结构示意图；

图2是本实用新型中冷器的王字架俯视时分流孔的示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一歩详述。

实施例1，参见附图1、附图2，一种中冷器的王字架，包括底板1、分流板2，分流板焊接固定于底板中部的长条孔边缘上，形成两个凹形分流孔3和四个三个角形分流孔4。