一种启动兼发电控制装置的制作方法

文档序号:12107058阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种启动兼发电控制装置,其特征在于,包括电机、启动模块、开关模块、检测模块和调压模块,其中:

所述电机用于启动发动机和发电;所述启动模块用于通过驱动电机来启动发动机;所述开关模块用于在启动发动机时连接启动模块和电机,在启动发动机完成后断开启动模块和电机之间的连接;所述检测模块用于检测启动发动机是否完成;所述调压模块用于对电机向外部蓄电池输出的电压进行调整。

2.根据权利要求1所述的启动兼发电控制装置,其特征在于,所述启动模块采用三相全桥MOS管电路,所述三相全桥MOS管电路包括第一至第六NMOS管,所述第一至第六NMOS管的栅极连接外部驱动电路,所述第一至第三NMOS管的漏极与外部蓄电池的正极连接,所述第一NMOS管的源极与第四NMOS管的漏极和开关模块的第一输入端连接,所述第二NMOS管的源极与第五NMOS管的漏极和开关模块的第二输入端连接,所述第三NMOS管的源极与第六NMOS管的漏极和开关模块的第三输入端连接,所述第四至第六NMOS管的源极接地。

3.根据权利要求1所述的启动兼发电控制装置,其特征在于,所述电机、开关模块和调压模块之间的连接方式包括以下任意一种:

所述电机通过开关模块连接到调压模块,所述调压模块连接到外部蓄电池;

所述电机连接到调压模块,所述调压模块连接到外部蓄电池;

所述电机连接到调压模块,所述调压模块通过开关模块连接到外部蓄电池;

所述电机通过开关模块连接到调压模块,所述调压模块通过开关模块连接到外部蓄电池。

4.根据权利要求3所述的启动兼发电控制装置,其特征在于,若所述电机通过开关模块连接到调压模块,所述调压模块连接到外部蓄电池,则所述开关模块包括第一开关元件、第二开关元件和第三开关元件,所述第一至第三开关元件用于在启动发动机时连接启动模块和电机,在启动发动机完成后断开启动模块和电机之间的连接并连接调压模块和电机。

5.根据权利要求3所述的启动兼发电控制装置,其特征在于,若所述电机连接到调压模块,所述调压模块连接到外部蓄电池,则所述开关模块包括第一开关元件、第二开关元件和第三开关元件,所述第一至第三开关元件用于在启动发动机时连接启动模块和电机,在启动发动机完成后断开启动模块和电机之间的连接。

6.根据权利要求3所述的启动兼发电控制装置,其特征在于,若所述电机连接到调压模块,所述调压模块通过开关模块连接到外部蓄电池,则所述开关模块包括第一开关元件、第二开关元件、第三开关元件和第四开关元件,所述第一至第三开关元件用于在启动发动机时连接启动模块和电机,在启动发动机完成后断开启动模块和电机之间的连接,所述第四开关元件用于在启动发动机完成后连接调压模块和外部蓄电池的正极。

7.根据权利要求4所述的启动兼发电控制装置,其特征在于,所述第一至第三开关元件为第一至第三继电器,所述第一至第三继电器的公共触点分别与电机的三个相线连接,所述第一至第三继电器的常开触点依次作为开关模块的第一至第三输入端与启动模块连接,所述第一至第三继电器的常闭触点依次作为开关模块的第四至第六输入端与调压模块连接。

8.根据权利要求7所述的启动兼发电控制装置,其特征在于,所述调压模块包括第一至第三晶闸管和第一至第三二极管,所述第一至第三晶闸管的控制极连接外部驱动电路,所述第一至第三晶闸管的阴极与外部蓄电池的正极连接,所述第一晶闸管的阳极与第一二极管的阴极和开关模块的第四输入端连接,所述第二晶闸管的阳极与第二二极管的阴极和开关模块的第五输入端连接,所述第三晶闸管的阳极与第三二极管的阴极和开关模块的第六输入端连接,所述第一至第三二极管的阳极接地。

9.根据权利要求1所述的启动兼发电控制装置,其特征在于,所述检测模块包括检测判定单元和开关控制单元,所述检测判定单元用于判定发动机启动是否完成,所述开关控制单元用于在启动发动机完成后,控制所述开关模块断开启动模块和电机之间的连接。

10.根据权利要求9所述的启动兼发电控制装置,其特征在于,所述检测判定单元包括电流检测判定子单元和速度检测判定子单元,所述电流检测判定子单元用于检测外部蓄电池的放电电流并判定是否小于设定电流,所述速度检测判定子单元用于检测发动机的启动转速并判定是否大于设定转速,所述开关控制单元用于放电电流小于设定电流或/和启动转速大于设定转速时,控制所述开关模块断开启动模块和电机之间的连接,所述设定电流为0-10A,设定转速为800-2000rpm。

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