用于汽轮机配套直接空冷凝汽器的冷却降温系统的制作方法

文档序号:12640935阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于汽轮机配套直接空冷凝汽器的冷却降温系统,包括汽轮机,其特征在于:所述汽轮机通过汽轮机排气主管与空冷凝汽器连接,空冷凝汽器下端通过空冷凝汽器回水管道与凝结水箱连接,空冷凝汽器上端设有空冷凝汽器不凝气体管道,所述汽轮机排气主管通过蒸汽引出管与节能凝汽器连接,所述节能凝汽器上端设有真空管道,真空管道与空冷凝汽器不凝气体管道连通,所述凝结水箱下部设有凝结水引出管,所述节能凝汽器上方设有喷淋设备,节能凝汽器与凝结水循环系统连通。

2.根据权利要求1所述的用于汽轮机配套直接空冷凝汽器的冷却降温系统,其特征在于:所述凝结水循环系统包括凝结水回水管、凝结水箱、凝结水引出管和凝结水冷却器,其中节能凝汽器下端通过凝结水回水管与凝结水箱连接,所述凝结水引出管分为支路A和支路B,其中路A与节能凝汽器连通,位于节能凝汽器上方的喷淋设备与支路A相通,支路A上依次设有凝结水上水阀、凝结水冷却器和Y型过滤器,凝结水引出管的支路B通往凝结水系统。

3.根据权利要求1所述的用于汽轮机配套直接空冷凝汽器的冷却降温系统,其特征在于:所述凝结水循环系统包括凝结水循环管、凝结水回水管和凝结水箱,所述凝结水循环管连通节能凝汽器的上、下端且凝结水循环管上依次设有循环水泵、凝结水上水阀、凝结水冷却器和Y型过滤器,所述喷淋设备与凝结水循环管相通,位于循环水泵与凝结水上水阀之间的凝结水循环管通过凝结水回水管与凝结水箱连接,所述节能凝汽器通过凝结水补水管与凝结水引出管连通,所述凝结水补水管上设有补水阀。

4.根据权利要求1所述的用于汽轮机配套直接空冷凝汽器的冷却降温系统,其特征在于:所述空冷凝汽器不凝气体管道上设有真空泵。

5.根据权利要求1所述的用于汽轮机配套直接空冷凝汽器的冷却降温系统,其特征在于:所述真空管道上设有真空阀。

6.根据权利要求1所述的用于汽轮机配套直接空冷凝汽器的冷却降温系统,其特征在于:所述蒸汽引出管上设有蒸汽控制阀。

7.根据权利要求2或3所述的用于汽轮机配套直接空冷凝汽器的冷却降温系统,其特征在于:所述凝结水回水管上设有凝结水回水阀。

8.根据权利要求1所述的用于汽轮机配套直接空冷凝汽器的冷却降温系统,其特征在于:所述凝结水引出管上设有凝结水泵。

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