技术特征：
技术总结
使用对气缸进行冷却的冷却风，降低从消声器盖排出的排出气体的温度。在消声器40固定于气缸21的排气口，且通过冷却风扇25来对空冷气缸进行冷却的发动机中，设置覆盖消声器的消声器盖33，在消声器盖的内侧，沿着消声器的壁面将排出气体EX1排出。使第二冷却风CA2大致平行地从排出气体的上游侧汇合，在排出气体的下游侧，使通过消声器下侧的第一冷却风CA1向与排出气体正交的方向，与所述排出气体碰撞。这样，在消声器盖的内侧使冷却风CA1、CA2与排出气体汇合，由此，充分降低从消声器盖的开口35排出至外部时的排出气体的温度。
技术研发人员：一桥直人;池田圭介;大塚和弘
受保护的技术使用者：日立工机株式会社
技术研发日：2016.02.26
技术公布日：2017.09.26