本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种水包油油箱加热器。
背景技术：
柴油卡车对于零下10至零下35度时，有必要使用油箱加热器，使用本产品后可以使用0号油，不使用本产品的使用零下10号油或零下20号油，使用本产品后通常可降低1.5至1.7至1.8元的成本。
在零下十度至零下三十五度的时候需要使用到油箱加热器，但是现在市面上的产品是将油箱和加热器整体相连，整体拆卸，不方便维修，油箱坏了就全部产品报废，增加了使用者的经济损失。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种水包油油箱加热器，具备便于拆卸和维修的优点，解决了油箱与加热器整体拆卸和维修难的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种水包油油箱加热器，包括加热器本体，所述加热器本体的一端设置有吸油口，所述加热器本体的另一端设置有出油口，所述加热器本体的右侧设置有进水口，所述进水口位于吸油口的右侧，所述加热器本体右侧的底部设置有出水口，所述出水口位于出油口的底部。
优选的，所述加热器本体呈倒l型。
优选的，所述进水口和出水口靠近加热器本体的一端通过固定件与加热器本体固定连接。
优选的，所述吸油口、出油口、进水口和出水口远离加热器本体的一端均开设有外螺纹。
优选的，所述吸油口和出油口靠近加热器本体的一端通过固定件与加热器本体固定连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明通过设置加热器本体、吸油口、出油口、进水口和出水口，解决了油箱与加热器整体拆卸和维修难的问题，将加热器独立存在，一方面维修更方便，另一方面油箱坏了，该加热器还可以拆下来用于其它油箱，可以二次利用，除了加油器独立出来，该加热器还有重量轻、管道更短的特征，方便了使用者进行维修，避免出现不必要的浪费，降低了使用者的经济损失，从而便于使用者使用和维修。
2、本发明通过零件与零件连接处固定件的设置，使零件与零件之间连接的更加稳固，避免了零件在使用的时候脱落的现象，增加了零件使用时的稳定性，通过外螺纹的设置，起到便于拆卸该加热器本体的作用，避免出现因为油箱报废导致加热器不能拆卸一起报废的现象，使完好的零件能够更好的利用，降低了使用者的经济损失，从而便于使用者使用。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图中：1加热器本体、2吸油口、3出油口、4进水口、5出水口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，一种水包油油箱加热器，包括加热器本体1，加热器本体1呈倒l型，加热器本体1的一端设置有吸油口2，吸油口2、出油口3、进水口4和出水口5远离加热器本体1的一端均开设有外螺纹，通过外螺纹的设置，起到便于拆卸该加热器本体1的作用，避免出现因为油箱报废导致加热器不能拆卸一起报废的现象，使完好的零件能够更好的利用，降低了使用者的经济损失，从而便于使用者使用，吸油口2和出油口3靠近加热器本体1的一端通过固定件与加热器本体1固定连接，通过零件与零件连接处固定件的设置，使零件与零件之间连接的更加稳固，避免了零件在使用的时候脱落的现象，增加了零件使用时的稳定性，加热器本体1的另一端设置有出油口3，加热器本体1的右侧设置有进水口4，进水口4和出水口5靠近加热器本体1的一端通过固定件与加热器本体1固定连接，进水口4位于吸油口2的右侧，加热器本体1右侧的底部设置有出水口5，出水口5位于出油口3的底部。
使用时，使用者把加热器本体1支撑住，通过使用者手动把吸油口2、出油3、进水口4和出水口5与外设的物品进行对接，通过螺纹固定旋紧即可。
综上所述：该水包油油箱加热器，通过设置加热器本体1、吸油口2、出油口3、进水口4和出水口5，解决了油箱与加热器整体拆卸和维修难的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。