技术总结
发动机的节温装置，包括一个节温器座（10）、一个节温器盖（30）、和两个节温器（22，23）。节温器座形成有一个缸盖进水腔（11）和一个低温水腔（14），其上开设有两个节温器孔（12，13）；低温水腔具有两个出水孔（15，16）和一个机体出水口（17）。两个节温器分别安装于节温器孔，节温器具有关闭所述节温器孔且打开出水孔的第一位置，和打开节温器孔且关闭出水孔的第二位置。节温器盖与节温器座固定连接，并罩设节温器，节温器盖上开设有一个散热器出水口（32）。采用了双节温器增大了冷却水的流通面积，有效防止水温偏高现象，提高发动机性能。
技术研发人员：陈黎祥;束卫兵;庄华良;张松;朱宸
受保护的技术使用者：常柴股份有限公司
文档号码：201720269210
技术研发日：2017.03.20
技术公布日：2017.11.10