1.一种放油阀，其特征在于，包括，
安装在引擎底壳上且与发动机内部连通的阀体(11)；
安装在所述阀体(11)内的导向套(12)；
通过弹性件(13)与所述导向套(12)连接，且能够相对于所述导向套(12)移动的阀芯(14)；
设置在所述阀芯(14)远离所述导向套(12)的一端，用于关闭所述阀体(11)的密封件(15)；
以及，设置在所述阀体(11)远离所述导向套(12)的一端，用于封闭所述阀体(11)的盖体(16)。
2.根据权利要求1所述的放油阀，其特征在于，所述密封件(15)用于关闭所述阀体(11)具体为，在所述阀体(11)内设置有锥形孔(111)，所述阀芯(14)与所述锥形孔(111)同轴，且所述阀芯(14)具有所述密封件(15)与所述锥形孔(111)内壁接触的密封状态，以及所述密封件(15)与所述锥形孔(111)内壁脱离的放油状态。
3.根据权利要求1所述的放油阀，其特征在于，所述密封件(15)设置在所述阀芯(14)远离所述导向套(12)的一端具体为，所述密封件(15)为密封圈，在所述阀芯(14)远离所述导向套(12)的一端沿所述阀芯(14)的径向设置有安装槽(141)，所述密封件(15)设置在所述安装槽(141)内。
4.根据权利要求1所述的放油阀，其特征在于，所述密封件(15)设置在所述阀芯(14)远离所述导向套(12)的一端具体为，所述密封件(15)固定安装在所述阀芯(14)远离所述导向套(12)的一端，且所述密封件(15)与所述阀芯(14)一体成型。
5.根据权利要求3所述的放油阀，其特征在于，所述盖体(16)与所述阀体(11)卡接或者螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的放油阀，其特征在于，所述盖体(16)与所述阀体(11)卡接具体为，在所述阀体(11)的内壁上设置有卡槽，在所述盖体(16)的外表面设置有弹性凸起(161)，所述弹性凸起(161)与所述卡槽配合。
7.根据权利要求6所述的放油阀，其特征在于，在所述阀体(11)内壁上设置有阶梯状的内圆台(113)，在所述盖体(16)的外壁上设置有阶梯状的外圆台(162)，所述内圆台(113)与所述外圆台(162)配合。
8.根据权利要求7所述的放油阀，其特征在于，在所述阀体(11)的内壁上设置有卡端(114)，且所述卡端(114)与所述阀体(11)的内壁垂直，在所述外圆台(162)上设置有与所述卡端(114)配合的缺口(115)，所述外圆台(162)与所述盖体(16)的端面形成固定腔(116)，所述卡端(114)能够通过所述缺口(115)进入所述固定腔(116)内。
9.根据权利要求1所述的放油阀，其特征在于，在所述盖体(16)的端面上还设置有用于转动所述盖体(16)的手持部(163)。
10.一种放油装置，其特征在于，包括权利要求2所述的放油阀、抽真空机构以及通过油管与所述抽真空机构连接的连接管，所述连接管用于与阀体(11)连接，用于压缩弹性件(13)使得所述密封件(15)处于与所述锥形孔(111)内壁脱离的放油状态，且将所述阀体(11)导出的机油导入所述油管内。