顶盖减压排水管结构的制作方法

本实用新型涉及一种混流式水轮机顶盖减压排水结构。

背景技术：

近年来，随着水轮机技术的进展，水轮机转轮上冠上腔的水压力通过在顶盖上设置减压排水管来卸载。顶盖设置减压排水管的广泛使用，有效降低了发电机的推力负荷，起到了很好的效果。但是，随着运行时间的增加，出现了减压排水管内部出现气蚀磨穿，水流在减压排水管内的不规则流动产生噪音等现象，需要一种新结构来代替传统的减压排水管。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种混流式水轮机降低水推力，在顶盖设置减压排水管的结构。技术方案为：减压排水管(1)布置在转轮(2)上冠与顶盖(3)下平板之间，方向为沿转轮(2)旋转方向的切向斜45度引出，减压排水管(1)下端通过焊接与顶盖(3)下平板固定，减压排水管(1)采用夹肋板(4)通过顶盖(3)内部，减压排水管(1)内的肋板(4)按流体动力学进行修型，采用翼型设计。

工作原理：

混流式水轮机的上游压力水通过转轮上冠位置止漏环的减压，进入转轮上冠与顶盖之间的空间，为及时排泄此腔的压力水，减轻发电机推力轴承的负荷，在顶盖上设有减压排水管。减压排水管的直径、数量与止漏环的间隙相关。考虑导叶的布置，其他管路及通道的布置，减压排水管的数量不能太多，为保证足够的通流面积及直径，就要求减压排水管要夹着顶盖的肋板布置。为改善减压排水管内压力水的流态，对减压排水管的布置方向，位于减压排水管内部的肋板外形进行设计。

本实用新型具有以下优点：

1、压力水进入减压排水管内部流态稳定；

2、减轻减压排水管内部及肋板位置的气蚀，降低噪音，减小机组的振动，延长使用寿命；

3、减少机组维修工作，增加机组的可利用性；

附图说明

图1为本实用新型的结构图

图2为减压排水管的俯视图。

图3为减压排水管内部肋板的详图。

具体实施方式

如图1所示，一种顶盖减压排水管结构，在顶盖3上设置减压排水管1，减压排水管1布置方向为沿转轮2旋转方向的切向斜引出，减小了水流引出时的阻力，可降低顶盖3的振动，降低水流对减压排水管1的破坏程度。在减压排水管1通过顶盖3上肋板4的位置，对减压排水管1内的肋板4按流体动力学进行修型，采用翼型设计，降低减压排水管1内的压力脉动，改善减压排水管1内的流态，达到减轻肋板4的气蚀破坏，降低噪音，减小机组的振动。