一种应用汽油发动机直接输出动力的装置的制作方法

本实用新型涉及一种将四缸四冲程汽油发动机离合器部分部件改变成直接输出动力轴的装置，具体涉及一种应用汽油发动机直接输出动力的装置。

技术背景

目前，膨化机的动力来源大多为柴油机，其稳定性不足，耗费能源，后期维修保养不便。

技术实现要素：

本实用新型提供一种应用汽油发动机直接输出动力的装置，其结构新颖，适用范围广，适合推广，能够产生很好的经济效益。

采用的技术方案：

一种应用汽油发动机直接输出动力的装置，包括四缸四冲程汽油发动机和离合器总成、输出轴、启动机；四缸四冲程汽油发动机靠曲轴输出动力带动飞轮旋转，飞轮与压盘用螺丝连接，飞轮和压盘之间装有离合器片，压盘靠弹力将离合器片与飞轮压在一起，同步旋转；输出轴与离合器片连接，

启动机的传动机构的驱动齿轮与飞轮的齿圈啮合；直流串激电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开。

启动机垫片的位置处于原机器安装的发动机机壳，发动机变速箱保护壳与发动机机体连接位置；取消了原有发动机离合器保护壳，通过连接垫片以螺丝连接方式拧紧。

本实用新型的优势和特点在于：

本设备应用于大量流动和非流动的动力为柴油机的膨化设备作为动力的取代，起到原有的柴油机作为输出动力，稳定可靠节油好操作，便于维护和维修，取代现有市场的膨化设备的动力源，应用范围广阔。在汽车发动机结构的基础之上增加了双水路冷却循环系统。夏季环境啊环境温度过高的时候保证系统能够正常的运转。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为启动机垫片的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种应用汽油发动机直接输出动力的装置，包括四缸四冲程汽油发动机和离合器总成1、输出轴2、启动机3；四缸四冲程汽油发动机靠曲轴输出动力带动飞轮旋转，飞轮与压盘用螺丝连接，飞轮和压盘之间装有离合器片，压盘靠弹力将离合器片与飞轮压在一起，同步旋转；输出轴2与离合器片连接，

启动机3的传动机构的驱动齿轮与飞轮的齿圈啮合；直流串激电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；

启动机垫片4的位置处于原机器安装的发动机机壳，发动机变速箱保护壳与发动机机体连接位置；取消了原有发动机离合器保护壳，通过连接垫片以螺丝连接方式拧紧。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型的创造宗旨的情况下，不经创造者的允许设计出与该技术方案相似的结构方案与实施例，均应属于本实用新型的保护范围。