技术总结
本发明公开了一种活塞环的耐磨涂层，由四层结构构成，内而外依次包括粘结层、主耐磨层、辅耐磨层和缓冲层；所述主耐磨层为CrAlN层和WS2层交替构成的CrAlN/WS2多层涂层，辅耐磨层为Cr层和CrO层交替构成的Cr/CrO多层涂层。本发明的优点在于：具有优异的力学、摩擦学和耐腐蚀性能，降低摩擦磨损对能量的消耗，改善燃油经济性和减少CO2的排放；其中，采用具有高硬度和低摩擦系数的CrAlN/WS2多层涂层作为主耐磨层，更进一步提高发动机工作的稳定性及使用寿命。
技术研发人员：杨浩
受保护的技术使用者：安徽浩丰实业有限公司
技术研发日：2018.01.24
技术公布日：2018.07.10