技术特征：
技术总结
本发明涉及车载供电装置，具体是车载双路应急发电装置，包括：第一发电机组、第二发电机组、控制柜和动力柜，当动力柜接收到控制柜发出的第一控制信号和第二控制信号时，动力柜驱动第一电输出节点和第二电输出节点分别输出三相电。本发明提供的车载双路应急发电装置，相对于现有技术的车载发电设备，通过控制柜控制第一发电机组和第二发电机组同时启动，利用两台发电机组同时提供的电能进行输出，当两台发电机组的输出总功率达到现有技术的一台柴油发电机组的输出功率时，两台发电机组所用的启动时间少于一台柴油发电机组的时间，因此本发明提供的车载双路应急发电装置相对于现有技术的车载发电装置提高了供电的效率。
技术研发人员：孟娜;周宇明;李雪姣;关秋娟;刘钰琼
受保护的技术使用者：沈阳航天新光集团有限公司
技术研发日：2018.10.17
技术公布日：2019.02.15