一种风力发电机组轮毂装配装置及其装配方法与流程

本发明涉及一种风力发电机组轮毂装配装置及其装配方法。

背景技术：

风力发电机组轮毂装配是风力发电机组生产过程中绕不开的一个的工艺过程，受结构形式的限制，作业空间一般都很紧张，而且它具有零部件体积、重量都较大的特点，装配过程离不开起重机吊装，作业效率低，劳动强度大，生产成本很高，有待于进一步改进。

技术实现要素：

针对上述现有技术的现状，本发明所要解决的技术问题在于提供一种吊装方便快捷，极大节约了工时，节省了人力，降低了生产成本，提高了装配质量的风力发电机组轮毂装配装置及其装配方法。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种风力发电机组轮毂装配装置，包括支承架、驱动齿轮、滚轮、电机、侧板、减速机、齿圈和回转法兰，其特征在于，所述支承架的上方四个转角处均向外形成有竖直且两两对称分布的支腿，每个所述支腿的上端均设置有一个可转动的滚轮；左侧的两个所述支腿的外侧侧面之间固定有侧板，所述侧板的外侧平面上固定有电机和减速机，所述减速机的输出轴上套设固定有驱动齿轮，所述支承架的上方设置有两个回转法兰，所述齿圈固定在其中一个回转法兰的中心外侧并位于减速机的上方，所述齿圈的下方与驱动齿轮的上方相互啮合，两个所述回转法兰分别可拆卸的固定在轮毂的两端。

优选地，所述电机的输出轴与减速机的输入轴相连接，所述驱动齿轮的轴向与四个滚轮的轴向相互平行。

优选地，其中一个所述回转法兰设置在左侧的两个滚轮的上方之间并能沿滚轮滚动；另一个所述回转法兰设置在右侧的两个滚轮的上方之间并能沿滚轮滚动。

一种风力发电机组轮毂装配方法，其特征在于包括以下步骤：

(1)将齿圈和两个回转法兰分别安装到轮毂的左右两个端面上构成轮毂回转体；

(2)将轮毂回转体吊装到支承架上，并使两个回转法兰分别架设到四个滚轮上，同时将齿圈的下方与驱动齿轮的上方相啮合；

(3)启动电机以带动轮毂回转体上的第一个变桨轴承安装面转动到竖直向上的位置；再将第一个变桨轴承从上往下吊装到轮毂上；

(4)绕水平轴线转动轮毂回转体并安装第二个变桨轴承；

(5)继续绕水平轴线转动轮毂回转体并安装第三个变桨轴承；

(6)继续绕水平轴线转动轮毂回转体并安装第一组变桨驱动器和变桨控制柜；

(7)继续绕水平轴线转动轮毂回转体并安装第二组变桨驱动器和变桨控制柜；

(8)继续绕水平轴线转动轮毂回转体并安装第三组变桨驱动器和变桨控制柜；

(9)将轮毂回转体吊离支承架并翻转到竖直状态；

(10)卸除齿圈和两个回转法兰，装配完成。

优选地，所述步骤(4)、(5)、(7)和(8)中的转动角度均为120。

优选地，所述步骤(6)中的转动角度为60。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明充分利用了零部件的自重，吊装方便快捷，可由单人作业代替多人协同作业，极大节约了工时，节省了人力，降低了生产成本；另外，由于消除了重力对零件配合间隙的不良影响，提高了装配质量。

附图说明

图1为本发明的一种风力发电机组轮毂装配装置的结构图；

图2为本发明的一种风力发电机组轮毂装配装置的结构侧视图；

图3为本发明的轮毂回转体的安装示意图；

图4为本发明的变桨轴承的安装示意图；

图5为本发明的变桨驱动器和变桨控制柜的安装示意图。

具体实施方式

如图1～2所示，一种风力发电机组轮毂装配装置，包括支承架1、驱动齿轮2、滚轮3、电机5、侧板6、减速机4、齿圈8和回转法兰10；支承架1的上方四个转角处均向外形成有竖直且两两对称分布的支腿101，每个支腿101的上端均设置有一个可转动的滚轮3；左侧的两个支腿101的外侧侧面之间固定有侧板6，侧板6的外侧平面上固定有电机5和减速机4，电机5的输出轴与减速机4的输入轴相连接，减速机4的输出轴上套设固定有驱动齿轮2，驱动齿轮2的轴向与四个滚轮3的轴向相互平行；支承架1的上方设置有两个回转法兰10，其中一个回转法兰10设置在左侧的两个滚轮3的上方之间并能沿滚轮3滚动；另一个回转法兰10设置在右侧的两个滚轮3的上方之间并能沿滚轮3滚动；齿圈8固定在其中一个回转法兰10的中心外侧并位于减速机4的上方，齿圈8的下方与驱动齿轮2的上方相互啮合，两个回转法兰10分别可拆卸的固定在轮毂9的两端，从而将轮毂9固定在支承架1的上方。

如图3～5所示，一种风力发电机组轮毂装配方法，先将齿圈8和其中一个回转法兰10通过多个齿圈紧固件7装配到轮毂9的左端，再将另一个回转法兰10通过多个回转法兰紧固件11装配到轮毂9的右端，从而构成一个轮毂回转体；

将轮毂回转体吊装到支承架1的上方，并使得两个回转法兰10分别架设在四个滚轮3上，同时将齿圈8的下方与驱动齿轮2的上方相啮合；

启动电机5，进而通过减速机4带动驱动齿轮2转动，驱动齿轮2的转动会带动齿圈8转动，从而带动轮毂回转体借助两个回转法兰10与四个滚轮3之间的相互滚动而转动，依据上述原理，将轮毂回转体上的第一个变桨轴承安装面转动到竖直向上的位置；再将第一个变桨轴承12从上往下吊装到轮毂上，并通过变桨轴承紧固件13予以紧固；

继续驱动电机5转动，从而使得轮毂回转体在驱动齿轮2的驱动下并借助两个回转法兰10与四个滚轮3之间的相互滚动而转动120，然后安装第二个变桨轴承12；接着，轮毂回转体再转动120，以安装第三个变桨轴承12；

继续转动轮毂回转体60，使变桨驱动器14和变桨控制柜15的安装面处于最低位置且位于近似水平的状态，以便于安装第1组变桨驱动器14和变桨控制柜15；

继续转动轮毂回转体120，以安装第2组变桨驱动器14和变桨控制柜15；

同样方法，再转动轮毂回转体120，安装第3组变桨驱动,14和变桨控制柜15；

将轮毂回转体吊下并翻转至直立状态；

卸除齿圈8和两个回转法兰10，完成轮毂装配过程。

风力发电机组轮毂装配过程中，涉及到几个主要部件的安装，如变桨轴承、变桨驱动器、变桨驱动柜等，这几个部件体积和重量较大，都需要起重机吊装，现有的作业方式就是通过各种专用吊具起吊后水平安装，劳动强度很大，效率很低，而且装配质量不高；本发明充分利用了零部件的自重，吊装方便快捷，可由单人作业代替多人协同作业，极大节约了工时，节省了人力，降低了生产成本；另外，由于消除了重力对零件配合间隙的不良影响，提高了装配质量。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神与范围。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种风力发电机组轮毂装配装置及其装配方法，包括支承架、驱动齿轮、滚轮、电机、侧板、减速机、齿圈和回转法兰；本发明充分利用了零部件的自重，吊装方便快捷，可由单人作业代替多人协同作业，极大节约了工时，节省了人力，降低了生产成本；另外，由于消除了重力对零件配合间隙的不良影响，提高了装配质量。

技术研发人员：潘爱华;王安正;于长生;张鸿俊;耿喜春
受保护的技术使用者：南京风电科技有限公司
技术研发日：2018.12.06
技术公布日：2019.06.14