本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种具有尾气清洁功能的排气管道。
背景技术：
汽车尾气中含有对环境造成污染的有害物质；其中有一氧化碳、碳氢化合物（烃类）、醛、氮氧化合物、臭氧、二氧化硫、铅和酸的化合物等,其中最有害的是烃类和铅化合物；在轿车较集中的大城市中，空气中50％左右的污染物来自汽车的排气，排气中有害物的成分往往达到对人体有害的程度。
然而现有的汽车排气管道仅仅对汽车行驶过程产生尾气进行疏散和排泄，在生活实用中，尾气排放到空气中，会污染公共区域的环境卫生，且对人体的健康造成一系列的不利影响。针对上述问题，急需在原有汽车排气管道的基础上进行创新设计。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种具有尾气清洁功能的排气管道，以解决上述背景技术提出现有的汽车排气管道仅仅对汽车行驶过程产生尾气进行疏散和排泄，在生活实用中，尾气排放到空气中，会污染公共区域的环境卫生，且对人体的健康造成一系列的不利影响的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有尾气清洁功能的排气管道，包括附加罐、集尘腔、出气管和入气管，所述附加罐内从边到中依次安装有颗粒滤板和间隔板，且间隔板上开设有气孔，并且气孔的一侧设置有散流件，所述集尘腔位于颗粒滤板和附加罐的边侧之间，且颗粒滤板和间隔板之间预留有催化腔，所述催化腔内固定安装有催化装置，且催化装置和附加罐的连接处设置有输料端口，并且附加罐的中间位置设置有净化腔，所述出气管的一端固定于净化腔内，且出气管与附加罐罐壁的连接处安装有加强环圈，所述入气管通过净化腔与附加罐的罐壁相互连接，且入气管的管口设置于集尘腔内，所述附加罐的两侧均安装有封盖，且附加罐的外侧包裹有吸音棉层。
优选的，所述颗粒滤板和间隔板均关于附加罐的中心轴线对称设置有2个。
优选的，所述气孔均匀布置于间隔板上，且气孔边侧的散流件与间隔板存在30°的倾斜夹角。
优选的，所述出气管与附加罐为一体化结构设计，且出气管关于附加罐的中心轴线对称设置有2个。
优选的，所述入气管为“Y”字型分叉结构设计，且入气管的主管内径等于出气管内径的2倍。
优选的，所述封盖设计为拆卸安装结构，且封盖与附加罐的边侧罐壁螺纹连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有尾气清洁功能的排气管道，对普通的直流型排气管道进行改造，将单根排气管道进行拆解为入气管和出气管两种管道共同作用，并在其连接处设置附加罐，体积占据较小，重量轻便，不会影响到汽车的行驶，在附加罐内设置集尘腔、催化腔和净化腔，能够有效的将汽车尾气中携带粉状颗粒杂质及部分的有害物质进行清除，使得汽车尾气的排放减少，保护环境和人体的健康，将入气管设计为“Y”字型的分叉结构，通过不同方向的尾气流通，加快尾气的清洁速度和工作效率，在汽车行驶排气的过程中最大程度的减少有害物质的排放，减少尾气排放带来的环境污染的问题。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图；
图2为本实用新型间隔板结构示意图；
图3为本实用新型封盖安装结构示意图。
图中：1、附加罐，2、颗粒滤板，3、间隔板，4、气孔，5、散流件，6、集尘腔，7、催化腔，8、催化装置，9、净化腔，10、出气管，11、加强环圈，12、入气管，13、封盖，14、吸音棉层，15、输料端口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有尾气清洁功能的排气管道，包括附加罐1、颗粒滤板2、间隔板3、气孔4、散流件5、集尘腔6、催化腔7、催化装置8、净化腔9、出气管10、加强环圈11、入气管12、封盖13、吸音棉层14和输料端口15，附加罐1内从边到中依次安装有颗粒滤板2和间隔板3，且间隔板3上开设有气孔4，并且气孔4的一侧设置有散流件5，颗粒滤板2和间隔板3均关于附加罐1的中心轴线对称设置有2个，气孔4均匀布置于间隔板3上，使得尾气处理更加的快捷，提高尾气处理的工作效率，且气孔4边侧的散流件5与间隔板3存在45°的倾斜夹角，对汽车排放的尾气散流，防止尾气的过于集中导致尾气清洁效率降低，集尘腔6位于颗粒滤板2和附加罐1的边侧之间，且颗粒滤板2和间隔板3之间预留有催化腔7，催化腔7内固定安装有催化装置8，且催化装置8和附加罐1的连接处设置有输料端口15，并且附加罐1的中间位置设置有净化腔9，出气管10的一端固定于净化腔9内，且出气管10与附加罐1罐壁的连接处安装有加强环圈11，出气管10与附加罐1为一体化结构设计，且出气管10关于附加罐1的中心轴线对称设置有2个，提高气体流通的速度，入气管12通过净化腔9与附加罐1的罐壁相互连接，且入气管12的管口设置于集尘腔6内，入气管12为“Y”字型分叉结构设计，且入气管12的主管内径等于出气管10内径的2倍，保证气体的畅通，附加罐1的两侧均安装有封盖13，且附加罐1的外侧包裹有吸音棉层14，封盖13设计为拆卸安装结构，且封盖13与附加罐1的边侧罐壁螺纹连接，便于对尾气中颗粒状杂质进行清理。
工作原理：在使用该具有尾气清洁功能的排气管道时，首先通过输料端口15对催化装置8中注入定量的尾气清洁催化剂，在净化腔9中放入合适的尾气净化物质，汽车在行驶过程中，产生的尾气通过入气管12排放到集尘腔6内，随着气体的流通，尾气发生朝向出气管10的移动，在经过颗粒滤板2处，尾气中携带的粉尘颗粒状杂质被留于集尘腔6内，可通过人工启闭封盖13，将集尘腔6中残留的粉状颗粒进行处理，避免其逸散到空气中，剔除粉尘的尾气进入催化腔7内，通过催化装置8携带定量的催化剂，在净化腔9后发生化学反应，使得尾气中有毒物质减少，尾气在通过间隔板3时，因气孔4和散流件5的共同作用被散流，在一定程度上加快尾气清洁的效率，清洁后的尾气随着出气管10被排放与外界空气中，加强环圈11对出气管10的固定进行保护，避免其在使用过程中单面受力发生脱落。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。