1.一种催化器总成，其特征在于，包括：催化器本体、进气筒体和加强支架，所述进气筒体连接于所述催化器本体的进气端；
所述加强支架的第一端与所述催化器本体连接，第二端与所述进气筒体远离所述催化器本体的一端连接。
2.根据权利要求1所述的催化器总成，其特征在于，所述加强支架焊接于所述催化器本体的外壁。
3.根据权利要求1所述的催化器总成，其特征在于，所述进气筒体远离所述催化器本体的一端设置有进气端法兰，所述进气端法兰用于与发动机的排气口配合。
4.根据权利要求3所述的催化器总成，其特征在于，所述加强支架的第二端设置有支架连接板，所述支架连接板上设置有支架连接孔，所述支架连接孔与所述进气端法兰的通孔配合。
5.根据权利要求3所述的催化器总成，其特征在于，所述进气筒体包括弯折部，所述弯折部的第一端与所述催化器本体的进气端连接，所述进气端法兰设置于所述弯折部的第二端；所述弯折部的第二端指向所述催化器本体出气端折回；
所述加强支架设置于所述弯折部与所述催化器本体围成的区域。
6.根据权利要求1所述的催化器总成，其特征在于，所述催化器总成还包括连接组件，所述连接组件的第一端与催化器本体连接，第二端用于与发动机连接。
7.根据权利要求6所述的催化器总成，其特征在于，所述连接组件包括催化器焊接支架和催化器固定支架，所述催化器焊接支架的一端焊接于所述催化器本体，所述催化器固定支架的一端与所述催化器焊接支架的另一端连接，所述催化器固定支架的另一端用于与发动机连接。
8.根据权利要求1所述的催化器总成，其特征在于，所述催化器总成还包括出气筒体，所述出气筒体连接于所述催化器本体的出气端，所述出气筒体远离所述催化器本体的一端设置有出气端法兰，所述出气端法兰用于与排气管路连接。
9.根据权利要求8所述的催化器总成，其特征在于，所述催化器总成还包括挠性筒体，所述挠性筒体设置于所述出气筒体和所述催化器本体之间，所述挠性筒体的第一端与所述催化器本体的出气端连接，所述出气筒体连接于所述挠性筒体的第二端。
10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的催化器总成。