一种用于汽缸头的双火花塞缸盖的制作方法

本实用新型涉及一种双火花塞缸盖，具体为一种用于汽缸头的双火花塞缸盖，属于火花塞缸盖技术领域。

背景技术：

汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件，主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上，缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室，它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷，水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通，利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。

因此，则需要一种用于汽缸头的双火花塞缸盖来满足目前市面上的需求，虽然目前市面上已经生产出来了多种双火花塞缸盖，但总的来看，却仍然存在着很多的通病，其一、现有的双火花塞缸盖只设置有一种散热片，导致散热效果不佳，其二、现有的双火花塞缸盖的的火花塞上没有设置连接口，导致火花塞常年暴露在外接环境，其三、现有的双火花塞缸盖的底部没有设置连接环，导致需要用焊接的方式进行对接固定，导致后期无法进行拆卸。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽缸头的双火花塞缸盖。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于汽缸头的双火花塞缸盖，包括缸盖外壳、横向散热片、第一紧固口、进液口、第一火花塞槽、第二紧固口、第一火花塞对接口、第二火花塞槽、第三紧固口、第二火花塞对接口、竖向散热片、连接柱、第一连接环和第二连接环；所述缸盖外壳构成该双火花塞缸盖的主体结构，所述横向散热片水平固定在缸盖外壳的上方，且所述横向散热片位于进液口的两侧，所述第一紧固口设置在横向散热片的内侧顶点处，所述进液口位于左右两个横向散热片之间，且所述进液口位于竖向散热片前方，所述第一火花塞槽设置在左侧横向散热片的中心位置，所述第二紧固口设置在第一火花塞槽的顶端，所述第一火花塞对接口设置在第一火花塞槽内侧斜面上，所述第二火花塞槽设置在右侧横向散热片的中心位置，所述第三紧固口设置在第二火花塞槽的顶端，所述第二火花塞对接口设置在第二火花塞槽内侧斜面上，所述竖向散热片竖直固定在缸盖外壳上方，且所述竖向散热片位于左右两个横向散热片之间，所述连接柱固定在竖向散热片的后方中心位置，所述第一连接环位于右侧横向散热片的背部，所述第二连接环位于左侧横向散热片的背部。

优选的，为了防止需要用焊接的方式进行对接固定，导致后期无法进行拆卸，所述缸盖外壳的内部呈中空设置，并在缸盖外壳的底部焊接有一圈固定环，并在固定环上设置有螺孔。

优选的，为了方便缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通，进而利用循环水来冷却燃烧室等高温部分，所述进液口贯穿缸盖外壳，并与缸盖外壳的内部空腔直接连通，且该进液口设置有内圈式旋拧螺纹。

优选的，为了方便火花塞连接紧固，所述第一火花塞对接口和第二火花塞对接口与缸盖外壳的内部空腔贯通连接，并呈左右对称式设置。

优选的，为了将火花塞与外部环境隔离，进而保护火花塞，所述第一火花塞槽和第二火花塞槽的顶部均设置有三个螺孔，且第一火花塞槽和第二火花塞槽均通过第二紧固口、第三紧固口与密闭盖板形成一个密闭的空腔。

优选的，为了将散热效果最大化，所述横向散热片和竖向散热片均呈层叠排列式布置。

本实用新型的有益效果是：该双火花塞缸盖设计合理，缸盖外壳的内部呈中空设置，并在缸盖外壳的底部焊接有一圈固定环，并在固定环上设置有螺孔，用固定环上的螺孔与底部缸体螺纹旋拧锁定，防止需要用焊接的方式进行对接固定，导致后期无法进行拆卸，进液口贯穿缸盖外壳，并与缸盖外壳的内部空腔直接连通，且该进液口设置有内圈式旋拧螺纹，利用旋拧螺纹，方便缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通，进而利用循环水来冷却燃烧室等高温部分，第一火花塞对接口和第二火花塞对接口与缸盖外壳的内部空腔贯通连接，并呈左右对称式设置，方便火花塞连接紧固，第一火花塞槽和第二火花塞槽的顶部均设置有三个螺孔，且第一火花塞槽和第二火花塞槽均通过第二紧固口、第三紧固口与密闭盖板形成一个密闭的空腔，将火花塞与外部环境隔离，进而保护火花塞，横向散热片和竖向散热片均呈层叠排列式布置，通过特定的排列方式，将散热效果最大化。

附图说明

图1为本实用新型整体三维示意图；

图2为本实用新型底部示意图；

图3为本实用新型背部三维示意图。

图中：1、缸盖外壳，2、横向散热片，3、第一紧固口，4、进液口，5、第一火花塞槽,6、第二紧固口，7、第一火花塞对接口,8、第二火花塞槽,9、第三紧固口,10、第二火花塞对接口，11、竖向散热片,12、连接柱，13、第一连接环和14、第二连接环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~3，一种用于汽缸头的双火花塞缸盖，包括缸盖外壳1、横向散热片2、第一紧固口3、进液口4、第一火花塞槽5、第二紧固口6、第一火花塞对接口7、第二火花塞槽8、第三紧固口9、第二火花塞对接口10、竖向散热片11、连接柱12、第一连接环13和第二连接环14；所述缸盖外壳1构成该双火花塞缸盖的主体结构，所述横向散热片2水平固定在缸盖外壳1的上方，且所述横向散热片2位于进液口4的两侧，所述第一紧固口3设置在横向散热片2的内侧顶点处，所述进液口4位于左右两个横向散热片2之间，且所述进液口4位于竖向散热片11前方，所述第一火花塞槽5设置在左侧横向散热片2的中心位置，所述第二紧固口6设置在第一火花塞槽5的顶端，所述第一火花塞对接口7设置在第一火花塞槽5内侧斜面上，所述第二火花塞槽8设置在右侧横向散热片2的中心位置，所述第三紧固口9设置在第二火花塞槽8的顶端，所述第二火花塞对接口10设置在第二火花塞槽8内侧斜面上，所述竖向散热片11竖直固定在缸盖外壳1上方，且所述竖向散热片11位于左右两个横向散热片2之间，所述连接柱12固定在竖向散热片11的后方中心位置，所述第一连接环13位于右侧横向散热片2的背部，所述第二连接环14位于左侧横向散热片2的背部。

所述缸盖外壳1的内部呈中空设置，并在缸盖外壳1的底部焊接有一圈固定环，并在固定环上设置有螺孔，用固定环上的螺孔与底部缸体螺纹旋拧锁定，防止需要用焊接的方式进行对接固定，导致后期无法进行拆卸，所述进液口4贯穿缸盖外壳1，并与缸盖外壳1的内部空腔直接连通，且该进液口4设置有内圈式旋拧螺纹，利用旋拧螺纹，方便缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通，进而利用循环水来冷却燃烧室等高温部分，所述第一火花塞对接口7和第二火花塞对接口10与缸盖外壳1的内部空腔贯通连接，并呈左右对称式设置，方便火花塞连接紧固，所述第一火花塞槽5和第二火花塞槽8的顶部均设置有三个螺孔，且第一火花塞槽5和第二火花塞槽8均通过第二紧固口6、第三紧固口9与密闭盖板形成一个密闭的空腔，将火花塞与外部环境隔离，进而保护火花塞，所述横向散热片2和竖向散热片11均呈层叠排列式布置，通过特定的排列方式，将散热效果最大化。

工作原理：在使用该双火花塞缸盖时，先将火花塞分别旋拧固定在第二紧固口6、第三紧固口9上，然后将密闭盖板通过第二紧固口6、第三紧固口9与第一火花塞槽5和第二火花塞槽8形成一个密闭的空腔，将火花塞与外部环境隔离，进而保护火花塞，再将冷却液管与进液口4连接，利用旋拧螺纹，方便缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通，进而利用循环水来冷却燃烧室等高温部分，再将缸盖外壳1通过其底部固定环上的螺孔与底部缸体螺纹旋拧锁定，防止需要用焊接的方式进行对接固定，导致后期无法进行拆卸，最后将第一连接环13和第二连接环14分别与外接固定构件进行连接即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。