专利名称：带有装在凸轮轴上的油泵的内燃机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种内燃机，其中能使油在不同元件内循环的压力泵的特殊结构布置不仅能使该内燃机在例如拆卸操作期间的维护成本减小，而且使其体积和重量都得到减小。
在通常的发动机中，使油在受润滑的不同元件中循环的压力泵是由一个带有一不闭合的外罩的独立机械组装件构成的，其是由曲柄轴直接驱动或由曲柄通过象齿轮传动装置或一条同步皮带之类的合适的装置间接驱动的。
与之相反，本发明的内燃机具有一个用于使油循环的压力泵，该泵具有一个开口罩，该罩是通过将其直接固定到汽缸盖上的方式封闭的，泵的运动元件由凸轮轴直接驱动，这些元件是借助一个轴向对接件固定到该凸轮轴上的。根据本发明，汽缸盖和泵的泵体之间的密封是用O形环和唇形密封件实现的，且轴向游隙是依靠一个安装在泵的泵体的环形台肩和由凸轮轴驱动的该泵的运动元件的相应内表面之间的校平垫圈进行调节的。
为了更好地理解本发明和更加清楚地阐明其它的特征作用、细节和优点，下面详细的说明书描述了装备有一个齿轮泵的内燃机实施例。
图1是带有压力泵的整套内燃机的轴向剖视图;
图2是沿图1中Ⅱ-Ⅱ截面截取的局部放大剖视图，示出了凸轮轴和用于轴承的油分布环路;
图3是图2中局限于有关泵的部分的放大视图;
图4是泵的侧视图，它可以依照图4中箭头Ⅳ的方向脱离汽缸盖。
在图1中，可以看出，由凸轮轴的驱动飞轮2部分遮住的泵1是用螺钉3固定在内燃机的汽缸盖5上的。在此图中还示出了泵所用油的进油管6和出油管7以及在用于将油分布在凸轮轴的轴承上的元件22中的油的进油管8。单独设置一个皮带轮11以形成一个用于张紧从固装在曲柄轴上的皮带轮9传来的皮带的张紧装置。
图2是沿图1中Ⅱ-Ⅱ截面截取的剖视放大图，示出位于汽缸盖5内的凸轮轴组装件，其一端装有用于将油分布在轴承上的元件22，另一端装有泵1和驱动飞轮2。在泵1的泵体中以点划线的形式示出了将泵体装在汽缸盖上的紧固螺钉24中的一个。环形密封圈25确保泵体和汽缸盖之间保持密封，泵体和凸轮轴轴承油分布元件22的开口端之间的密封件26起同样的作用。垫圈28和螺钉29构成凸轮轴对接件，后者由键30固定住以便随驱动飞轮2一起转动。
图3是图2所示一部分的放大图，其能使人更好地理解在泵自身水平上实施本发明的情况。标号40表示齿轮泵的传动小齿轮，标号41表示空转小齿轮。部件43是一个带有一在飞轮2和齿轮40之间啮合在凸轮轴20上的轴衬的环，唇形密封件45支承在所述轴衬环上。齿轮40自身支承在凸轮轴的环形台肩50上。校平垫圈47设定在传动小齿轮40的内表面和泵坯的台肩49之间。在此台肩中也以点划线示出了一个将密封件45所处空间与泵的吸气侧连接起来的通气孔51。
除了上述图中已经描述的元件外，图4示出了进油孔53和排油孔54;孔56欲用于插入导向销，而孔24则欲用于组合螺钉3;沟槽58和59欲用来容纳在泵1的泵体和汽缸盖5以及在该泵体和凸轮轴轴承油分布元件22之间起密封作用的密封件。标号60表示安全阀组件。在图2和3的剖面图中还示出了从安全阀接出的回流管62。
为了确保同时有足够的密封性和必要的轴向游隙以避免轧住，对于内燃机的齿轮泵来说，根据本发明，在其运转时，有必要设计一种特殊的组件，该组件是由在形成一个独立机械组件的封闭的罩式泵中不起作用的部件组成的。
泵的泵体和汽缸盖之间的密封是由O形环25保证的，O形环25罩在沟槽58内并依靠螺钉3使其处于受压状态。由此可见，一旦去掉驱动飞轮，通过简单地旋拧下螺钉3就能在同时去掉和拆卸泵以便维修。罩在沟槽59中的环形密封圈26能够密封地封闭住油分布元件22的管路孔，该孔是因机器运转的需要而设置的。
凸轮轴在驱动飞轮一侧的密封一方面是由压装在环43上的唇形密封件45实现的，另一方面是由校平盘47实现的，该盘允许进行非常精确的调节，精确到在转动的部件和泵的泵体或汽缸盖之间必须具有的游隙的最小值。为了避免油积聚在唇形密封件、泵的泵体和带有轴衬的环43之间的空间内，因此，依靠将所述空间和泵内油输入区相连的通气51吸出这些油。
为了理解校平盘47的基本作用，回忆一下这一方面是有好处的，即汽缸盖的批量生产不能确保其具有足够的精确度以使其上依靠螺钉29贴压着传动小齿轮40和环43的凸轮轴环形台肩50能够在齿轮40、41和汽缸盖上固定有泵的部分之间以及在环43和泵体的环形台肩49之间保持轴向游隙44。在没有校平盘47的情况下，也就是说，如果环形台肩具有相应于盘47的厚度的额外厚度，游隙的恢复因环形台肩49在齿轮40的摩擦作用下产生的磨损而不能起作用，除非能使泵的整个表面与汽缸盖接触以及使齿轮40的环形横截面与环43的轴衬相接触。
根据本发明，另一方面在定期维修服务的时候，或者如果确认其漏油的话，非常容易进行拆卸泵和用新的校平盘更换磨损的校平盘的工作。因此，有可能永远和非常简单地将轴向游隙44保持在希望的恒定值，例如50微米(μm)。
根据此泵的发明概念和其具体的结构布置，能够获得依据本发明原理的所有类型的内燃机，它们的体积和重量都得到减小，油压泵的锥修也大大方便了。
权利要求
1.一种具有油循环回路的内燃机，其中，使油循环的压力泵具有一个开口罩，该罩是通过将其直接固定汽缸盖上的方式封闭住的，泵的运动元件由凸轮轴直接驱动，这些元件是依靠一个由一垫圈和一螺钉形成的轴向对接件固定在凸轮轴上。
2.如权利要求1所述的内燃机，其特征在于泵的泵体和汽缸盖之间的密封是由环形密封圈保证的。
3.如权利要求1所述的内燃机，其特征在于泵的泵体和泵外侧的凸轮轴之间的密封是依靠一个唇形密封件和一个通气孔保证的。
4.如权利要求3所述的内燃机，其特征在于所述通气孔偶合到泵的吸入侧。
5.如权利要求1所述的内燃机，其特征在于泵的运动元件是由具有一个传动小齿轮和一个空转小齿轮的齿轮传动装置形成的。
6.如权利要求5所述的内燃机，其特征在于所述传动小齿轮由一个环保持贴压在凸轮轴的环形台肩上，而该环自身由于所述垫圈和所述螺钉的作用而贴靠着一个飞轮，该飞轮使各部件组成的组装件紧固在一起。
7.如权利要求1或5所述的内燃机，其特征在于泵的轴向游隙是依靠一个校平垫圈进行调节的。
8.如权利要求7所述的内燃机，其特征在于所述校平垫圈设置在泵体的环形台肩和泵的传动小齿轮的对应表面之间。
全文摘要
本发明公开了一种内燃机，其中，油压力泵(1)的开口罩是通过将其直接固定到汽缸盖(5)上的方式封闭的，该泵的运动元件依靠一个轴向对接件(29)固定到凸轮轴(20)上。泵体(1)和汽缸盖(5)之间的密封，在一侧是由一个O形环(25)实现的，而在另一侧则是由一个唇形密封件(45)和一个通气口(51)实现的。影响密封性的轴向游隙(44)由校平垫圈(47)保持在所需的数值。本发明适用于所有的发动机，用于减轻重量、体积和维修成本。
文档编号F01B23/08GK1075773SQ9211289
公开日1993年9月1日 申请日期1992年11月5日 优先权日1991年11月6日
发明者U·文格, H·R·詹尼, H·P·格蒂 申请人:Smh管理服务有限公司