专利名称：车辆节油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆节油器，尤其是一种由上挡圈、下挡圈及带斜长孔的叶片组成的车辆节油器。
据检索已知目前车辆节油器的形式较多，而且都具有一定的效果。这些节油器组成件较多，结构较复杂，安装和维修工作不太方便，成本也较高。
本实用新型的目的是为了提供一种结构简单，使用方便的车辆节油器。
本实用新型是由上挡圈、下挡圈及叶片组成，其特征在于叶片有12－16个，每个叶片上开4－6个斜长孔，每个叶片上下端部的后侧有一个焊接脚，下端部的前侧为斜面，通过每个叶片上下端的焊接脚与上下挡圈的侧面相焊接，焊接的叶片为均匀排列，每个叶片与轴向成5－10度角，与径向成55－65度角。
以下结合附图对本实用新型结构特征进一步说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是
图1的主视图。
图3是
图1的俯视图。
图1中的上档圈1下挡圈3及叶片2为一般冲压件，由不锈钢制成。14个叶片2均匀排列，每个叶片2与径向成60度角(如图3所示)与轴向成5度角(如图2所示)。
使用时将本实用新型装在车辆化油器的进气管端，使空气滤清器的输出气体经过后形成涡流，这种强劲的气体涡流进入车辆化油器后，大幅度加强了液态燃油的气化程度和提高了燃油－空气的混合均匀程度，减少了不完全燃烧成分，达到降低油耗，增大功率和减少污染的功效。
本实用新型结构设计精巧，制做简单，使用方便，造价低谦，适用于普通化油器式发动机和电子喷射式发动机，还可用于车辆有相似结构与功能的机动装置上。
权利要求一种车辆节油器是由上挡圈、下挡圈及叶片组成，其特征在于叶片有12-16个，每个叶片上开4-6个斜长孔，每个叶片上下端部的后侧有一个焊接脚，上下端部的前侧为斜面，通过每个叶片上下端的焊接脚与上下挡圈的侧面相焊接，焊接后的叶片为均匀排列，每个叶片与轴向成5-10度角，与径向成55-65度角。
专利摘要一种车辆节油器是由上挡圈，下挡圈及叶片组成，叶片有12—16个，每个叶片上开4—6个斜长孔，每个叶片上下端部的后侧有一个焊接脚。该叶片通过焊接脚与上下挡圈的侧面焊接，焊接后的叶片为均匀排列，每个叶片与轴向成5—10度角，与径向成55—65度角，其结构设计精巧，制做简单，造价低。适用于普通化油器式发动机和电子喷射式发动机，还可用于与车辆有相似结构与功能的机动装置上。
文档编号F02M35/10GK2185808SQ94205669
公开日1994年12月21日 申请日期1994年3月30日 优先权日1994年3月30日
发明者张涛 申请人:张涛