汽油机二次雾化节能装置的制作方法

文档序号:5232459阅读:201来源:国知局
专利名称:汽油机二次雾化节能装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽油机二次雾化节能装置,它用于汽油机对经过化油器雾化不佳的混合气进行再次雾化。
据查,目前尚未有同类型的节能装置。
本实用新型的目的在于提供一种经化油器雾化不佳的混合气经本装置形成环流,进行再次雾化的节能装置。
本实用新型的特征是一块带有若干孔的底板,在其上端凸台中央开有螺纹连结孔,凸台四周均布气孔若干个。外环顶端开有若干处槽口,外环底部均开有若干处切向槽。内环顶端也开有若干处槽口,内环底部均于有若干处切向槽内环底部有一螺纹园柱体与底板螺孔连结,并固定底板与外环。
以下结合附图对本实用新型加以描述附


图1是实用新型的剖视图附图2是实用新型的俯视图参照附图,一块带有若干孔的底块(3),其上端凸台中央开有螺纹连结孔,凸台四周均布气孔若干个,外环(2)顶端开有若干槽口,外环(2)下端安装在底板上,内环顶端开有若干处槽口,底部有一螺柱与底板螺孔相连结,固定内外环及底板,形成一个整体。内、外环顶端面均开有若干处切向槽,与底板分别形成引气切向孔,将气体引入环槽形成环流。
本装置安装在汽油机进气道通向各缸分岔处底部。即正处于气流分流时的涡流区,对进气阻力影响不大。汽油机工作时,经化油器雾化不佳的含油珠的混合气不再是直接进入气缸,而是因其惯性较大而进入本装置的工作区,首先进入开槽后形成的柱子组成的环内,继而穿过槽口,经初步碰撞细化,再落入环形槽内,形成环形气涡带,由引入气流继而冲击油珠,并延长油珠雾化时间。
经测试,汽油机安装使用本实用新型后,汽油油耗率下降10%-15%,废气中一氧化碳和碳氢化合物等含量下降约为50%,大大地减轻了对环境的污染。
本装置节油效果明显,结构简单,安装方便,成本低,投资少,是一种理想的节能装置。
权利要求1.一种汽油机二次雾化节能装置,由底板,外环,内环等组成,其特征在于有一块带有若干孔的底板,在其上端凸台中央开有螺纹连结孔,凸台周围均布气孔若干个,外环上端开有若干处槽口,外环下端均开有若干处切向槽,内环上端开有若干处槽口,内环下端均开有若干处切向槽,内环底部有一螺纹园柱体与底板螺孔连结,并固定底板与外环。
专利摘要一种汽油机二次雾化节能装置,由底板、外环、内环等组成,该装置安装在汽油机进气道通向各缸分岔处底部,其作用为当汽油机工作时,将化油器雾化不佳的含油珠的混合气进行再次雾化,从而使汽油机汽油油耗率下降。该装置节能效果明显,结构简单,安装方便。
文档编号F02M29/00GK2197471SQ9422602
公开日1995年5月17日 申请日期1994年1月10日 优先权日1994年1月10日
发明者陈经勉 申请人:陈经勉, 蒋光震, 单金德
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