专利名称：汽车发动机免拆清理设备的制作方法
技术领域：
本实用新型是用于汽车工业中不需拆卸汽车发动机进行清理的一种设备。
目前，国内外汽车工业中汽车发动机的清理设备至今无理想的解决办法。现在交通汽车行业使用的各类车辆在行驶25000公里以后，燃油输送和燃烧系统将会产生大量积垢，特别是积碳，胶质等物质集聚在喷油嘴针阀和燃烧室(汽缸、活塞、活塞环、缸盖、进气支管、进排气门)等处，严重影响了喷油嘴的雾化质量，导致燃烧不完全，发动机性能下降，使用寿命降低，耗油量增大，排污超标。目前国内一般采用人工方法清理汽车发动机内部的积垢，需要靠人工来卸下发动机，打开缸盖用碱水等浸泡，然后用人工工具刮与擦，这样做，既费时又易损坏发动机部件，劳动强度也很大，而且会使汽车发动机的性能下降；国外美国、英国、法国、日本等研制的引擎动力清理机用于清理汽车发动机，但这种清理设备，结构比较复杂，造价较高，使用、操作、维修都不太方便。
本实用新型的目的就是为了提供一种结构比较简单、造价比较低廉、使用维修比较方便，减少工人劳动强度，保持原发动机性能，节省燃油，尾气排放符合标准要求，延长汽车发动机使用寿命的汽车发动机免拆清理设备。
本实用新型的目的是这样实现的整个装置由机体、液压、电器三部分组成，机体是由钢板焊成的箱体，箱体下部底座后两侧分别固定一轴，轴上分别安装轮子，并用螺母和开口销在轴端固定，箱体前部侧面用二个合页将门与箱体连为一体，门左侧中部安装一口盖锁，在箱体上部安装仪器控制盘，箱体后部用螺钉固定后盖板，箱体两侧分别安装用于拉动箱体的箱环；液压系统的电机安装在电机支座上，将电机支座用螺栓固定在箱体底座钢板上，泵安装在泵支座上，将泵支座用螺栓固定在箱体底座钢板上，电机和泵之间由联轴器连接，将油箱固定在箱体右侧中部，下端用管路连接过滤器，过滤器与泵用管路连接，泵一端管与电磁换向阀以及触点压力表连接；电器组件安装在箱体中部后侧钢板上。本实用新型的要点在于它的结构型及工作原理。其工作原理及操作方法是将泵通过阀门N1与汽车汽油泵及油箱连通，关闭阀门N2，打开阀门N1，利用汽油泵的动力将汽车油箱中汽油注入清理设备的油箱中，关闭阀门N1，将油箱内注入除碳剂，关闭阀门N3，打开阀门N2，这时起动电机，带动泵旋转，将油箱内混合体通过过滤器径泵送给电磁换向阀及触点压力表，经阀门N2回油箱。调解阀门N2实现节流，使压力达到要求，打开阀门N3，混合体进入汽车雾化器，使汽车发动机内积垢随着汽油燃烧变为二氧化碳排出，达到清理汽车发动机的目的，清理时间为60分钟，然后关闭阀门N3，泵和电机停止，泵反转抽回管路中剩余液体。
汽车发动机免拆清理设备与现有技术相比，具有产品结构合理、工艺性能好，提高产品寿命，制造成本低廉，不用拆卸发动机清理，减轻工人劳动强度等优点。汽车发动机经过清理后，节油达27％，二氧化碳排量下降66％，碳氢排量下降52％，烟度排放下降50％，该装置将广泛地应用于汽车行业中。
本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是
图1的左视图。
图3是本实用新型的液压系统图。
图4是本实用新型的电气原理图。
参照附图，整个装置由机体、液压、电器三部分组成，机体是由钢板焊成的箱体4，箱体4下部底座后侧分别固定一轴8，轴8上分别安装轮子3，用螺母9和开口销10在轴8端固定，箱体4前部侧面用二个合页13将门1与箱体4连为一体，门1左侧中部安装一口盖锁2，在箱体4上部安装仪器控制盘19，箱体4后部用螺钉21固定后盖板22，箱体4两侧分别安装用于推动箱体4的箱环23；液压系统的电机5，安装在电机支座6上，将电机支座6用螺栓7固定在箱体4底座钢板上，泵12安装在泵支座11上，将泵支座11用螺栓7固定在箱体4底座钢板上，电机5和泵12之间由联轴器14连接，将油箱17固定在箱体4右侧中部，下端用管路连接过滤器15，过滤器15与泵12用管路连接，泵12一端管与电磁换向阀16以及触点压力表20连接；电器组件18安装在箱体4中部后侧钢板上。
权利要求1.一种汽车发动机免拆清理设备，由机体、液压、电器三部分组成，其特征是机体是由钢板焊成的箱体，箱体下部底座后两侧分别固定一轴，轴上分别安装轮子，并用螺母和开口销在轴端固定，箱体前部侧面用二个合页将门与箱体连为一体，门左侧中部安装一口盖锁，在箱体上部安装仪器控制盘，箱体后部用螺钉固定后盖板，箱体两侧分别安装用于拉动箱体的箱环；液压系统的电机安装在电机支座上，将电机支座用螺栓固定在箱体底座钢板上，泵安装在泵支座上，将泵支座用螺栓固定在箱体底座钢板上，电机和泵之间由联轴器连接，将油箱固定在箱体右侧中部，下端用管路连接过滤器，过滤器与泵用管路连接，泵一端管与电磁换向阀以及触点压力表连接；电器组件安装在箱体中部后侧钢板上。
专利摘要一种用于汽车工业中的汽车发动机免拆清理设备，由机体、液压、电器三部分组成，机体是由钢板焊面的箱体，箱前部用合叶将门与箱体连为一体，电机安装在电机支座上，泵安装在泵支座上，电机支座和泵支座固定在箱体底座钢板上，泵一端与过滤器、油箱相连，另一端与电磁换向阀和触点压力表连接。该装置结构合理，工艺性能好，提高产品寿命，不用拆卸发动机清理，减轻工人劳动强度，节约能源，造价低廉。
文档编号F02B77/04GK2190167SQ94225480
公开日1995年2月22日 申请日期1994年3月10日 优先权日1994年3月10日
发明者庄永久 申请人:沈阳福莱沃科技有限公司