专利名称：节能活塞环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在内燃机的缸筒与活塞之间起密封作用的活塞环。
目前，公知的活塞环是有两端的圆环。其各处的横截面积相同。它安装在活塞的上部，安装后的活塞环两端之间有微量间隙。内燃机经过长时间工作后。缸筒磨损内径增大活塞环磨损。活塞环两端间隙会增大，形成缺口，从而失去密封作用。使内燃机的动力下降，燃油和润滑油的消耗量增加。
本实用新型的目的是提供一种节能活塞环。它征缸筒和活塞环磨损的情况下，活塞环两端仍不出现缺口。不失去密封作用，延长活塞环和缸筒的使用时间。
本实用新型是这样实现的在活塞环一端的上方和另一端的下方突出一个边长为弧形端面为长方形的近似长方体，两长方体横截面积的和是活塞环中间部分的横截面积。在安装使用时两长方体重叠，因为节能活塞环的两端是重叠的，所以，在缸筒磨损内径增大和活塞环磨损时，活塞环密封面不会出现缺口，活塞环的密封能力不会下降。
由于采用上述方案，活塞环不仅自身提高了使用寿命，也延长了缸筒的使用寿命。而且在缸筒磨损的情况下，避免了内燃机动力下降，燃油和润滑油消耗量增加等现象。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1本实用新型的正视图图2节能活塞环的府视图图3活塞环的左视图图4活塞环A端的立体图图5活塞环B端的立体图图6未安装时活塞环两端的示意图图7安装后活塞环和缸筒未受磨损时活塞环两端的示意图图8安装后活塞环和缸筒受磨损时活塞环两端的示意图图中A为活塞环的左端，B为活塞环的右端图中1、左端近似长方体的内弧长；2、左端长方体的宽；3、左端长方体的高；4、左端长方体的外弧长；5、活塞环密封面的高；6、右端近似长方体的内弧长；7、右端长方体的外弧长；8、右端长方体的宽；9、右端长方体的高
图1中为本实用新型的正视图图2中为节能活塞环的府视图图3中为活塞环的左视图图4中为活塞环的立体图，图5中为活塞环右端的立体图，在活塞环一端的上部和另一端的下部各突出一个两边为弧形端面为长方形的近似长方体。在两长方体中(1)与(6)等长。(4)与(7)等长，(8)与(2)等长，(3)与(9)的和等于5，两长体横截面积的和等于活塞环中间部分的横截面积。
图6中为活塞环未安装时两端的示意图。
图7中为安装后活塞环和缸筒未受磨损时活塞环两端的示意图，活塞环在安装时两端重叠，活塞环上下两端的间隙相等。
图8中为安装后活塞环和缸筒受磨损时活塞环两端的示意图，当缸筒和活塞环受磨损时，因为活塞环两端是重叠，活塞环的密封面不会出现缺口。活塞环的密封能力不会下降，所以不仅活塞环本身提高了使用寿命，也延长了缸筒的使用寿命，并且避免了内燃机动力下降，燃油和润滑油消耗量增加等现象。
权利要求1.一种节能活塞环，在缸筒活塞之间起密封作用，两端平面接触，其特征是在安装使用时两端是重叠的。
2.根据权利要求1所述的节能活塞环其特征是活塞环两端近似长方体的横截面积的和等于活塞环中间部分的横截面积，上下两端的间隙相等。
专利摘要在内燃机缸筒活塞之间起密封作用的节能活塞环。在活塞环一端的上部和另一端的下部突出一个边为弧形近似长方体。两长方体的内弧长、外弧长、宽相等,两高之和等于活塞环密封的高。在安装使用时活塞环两端的近似长方体重叠。因为其两端是重叠的,当缸筒和活塞环受磨损时,活塞环密封面不会形成缺口,活塞环的密封能力不会下降,延长了缸筒和活塞环的使用时间,发动机不因缸筒磨损而动力下降,燃油和润滑油消耗量增高。
文档编号F02F5/00GK2334886SQ9624021
公开日1999年8月25日 申请日期1996年9月21日 优先权日1996年9月21日
发明者王三乐 申请人:王三乐