述的环形管路1221，其环设于预燃室A内，且各斜管1222朝向该预燃室A内。
[0025]请参考图3A为该智能型滤烟消音装置I部分结构示意图(预燃室及引流装置)，图3C为引流装置放大示意图，其中在该气旋混合燃烧室11设置一引流装置111，其中该引流装置111包含数个降音分流管1111结构，当引擎排出的废气烟尘进入该引流装置111过程中时，因流经该数个降音分流管1111结构，使得该废气烟尘的噪音音量因该结构而降低，经实验测量该废气噪音至少降低1dBA的音量。
[0026]上述的引流装置111，其呈渐扩状，各降音分流管1111设于其上，引流装置111的一端与预燃室A结合。
[0027]各该降音分流管1111分别包括至少一短管及至少一长管，该短管与该长管分别具有一预定长度，该短管的长度小于或等于该长管，该长管的长度大于或等于该短管。如图3C所示，长管水平排列共5支，下面是二长一短水平排列共9支。以降音分流管1111将引挚E所有排放的烟气π Y以平方换算分散于其各短管及各长管，达到噪音递减的效果，用以降低其废气噪音音量以及导引废气烟尘的流动。
[0028]请参考图4为该智能型滤烟消音装置I的使用状态示意图，借助该结合口 110结合在引擎E排烟口上，用以收集该柴油引擎E排放的废气及烟尘，该废气包括燃烧不完全气体以及黑烟，从该注料管线121、122注入一燃油以及一气体与该废气混合，最后引进至该气旋混合燃烧室11中，经该点火棒123引燃以进行一气旋式燃烧过程。
[0029]该点火棒123由一微电脑自动控制装置控制，且该微电脑自动控制装置也可控制该气旋混合燃烧室11内温度，其温度设定范围有:350°c ?800°C或其它温度，目的是使该油料以及气体与该废气烟尘等混合后达到一燃烧过程所需的温度。
[0030]如图5及图7为该智能型滤烟消音装置I的另一使用状态示意图，其中该排气口113加装一滤芯13，用以滤净气旋式燃烧过程中产生的燃烧后气体，该滤芯13也可过滤废气烟尘的黑烟毒臭。该滤芯13更包含一消音装置，用以降低排放燃烧后气体所产生的音量，其音量降低量约有30dBA大小，故该滤芯13除了滤净该燃烧后气体以及黑烟毒臭，还能二次降低排放所产生的噪音音量。其中该滤芯13为一触媒滤芯或非触媒滤芯，将气旋式燃烧过程的燃烧后气体做更进一步滤净处理；另外，该触媒滤芯也可设计为一陶瓷触媒滤芯或贵金属触媒滤芯。
[0031]于本实施例中，滤芯13为一堇青石陶瓷壁流型滤芯，可耐温1600°C，改善过去堇青石只有耐温1200°C，且使用在有漏机油的引擎上产生集体自燃温度超过1300°C而损坏的情形，滤烟也可达到启动时捕捉黑烟颗粒87%,启动后可达9(Γ99%的捕捉率。
[0032]请参照图4至图7，当本发明智能型滤烟消音装置I启动时，气旋混合燃烧室11燃烧的火焰，其火力亦能够到达滤芯13，以至于使火焰还能燃烧滤芯13上的黑烟颗粒，使滤芯13不受黑烟颗粒阻塞。
[0033]又，微电脑自动控制装置除能设定温度之外，亦包括时间、语音及年度记录管理等功能。
[0034]利用微电脑自动控制装置除能设定温度设定燃烧时间为十分钟，并设定为每隔三十小时重复一次，使滤芯13不会阻塞，并且于三十小时时，以语音提醒使用者进行燃烧，使滤芯13能够保持于最佳状态。
[0035]本发明智能型滤烟消音装置1，除了用以安装在一柴油引擎排烟口上，亦可安装在其他引擎排烟口上以收集废气烟尘，将该废气中的黑烟与燃烧不完全气体，通过智能型滤烟消音装置I该进行气旋式燃烧，消除黑烟中的碳颗粒以及降低废气对环境污染，并且该废气烟尘因智能型滤烟消音装置I结构设计还可有效降低废气噪音音量。
[0036]前述实施内容仅例示性说明本发明的原理与其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本发明的界定。任何熟习此项技艺的人士均可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰与改变，但均应该涵盖在本发明专利申请所要求保护的范围内。
【主权项】
1.一种智能型滤烟消音装置，其特征包含: 一个本体，一端设为结合口，另一端设为排气口 ； 一个气旋混合燃烧室，设于该本体内接近结合口的该端，该气旋混合燃烧室延伸出一燃油注料管及一气体注料管，以将燃油及气体导入气旋混合燃烧室内，又，气旋混合燃烧室中还具有一点火棒，以点燃气体与燃油；以及 一微电脑自动控制装置，与气旋混合燃烧室电性连接，以引燃该点火棒及控制该气旋混合燃烧室的温度；借此通过该本体的结合口与引擎相接，使引擎所排放的废烟气再经气旋混合燃烧室的燃烧，以降低对环境的污染。
2.如权利要求1所述的智能型滤烟消音装置，其特征在于:该气旋混合燃烧室中更具有一预燃室，其一端与该气旋混合燃烧室连通，另一端依序分别结合该燃油注料管与该气体注料管。
3.如权利要求2所述的智能型滤烟消音装置，其特征在于:该预燃室内更具有一环形管路，其环设于该预燃室内，该环形管路上朝该环形管路中心方向设有数个斜管，该气体注料管与该环形管路连接。
4.如权利要求2或3所述的智能型滤烟消音装置，其特征在于:该预燃室更设有一引流装置，其呈渐扩状，该引流装置上设有数个降音分流管，该引流装置的一端与该预燃室结合，用以降低其废气噪音音量以及导引废烟气流动。
5.如权利要求4所述的智能型滤烟消音装置，其特征在于:各该降音分流管分别包括至少一短管及至少一长管，该短管与该长管分别具有一预定长度，该短管长度小于或等于该长管，该长管的长度大于或等于该短管。
6.如权利要求1所述的智能型滤烟消音装置，其特征在于:该排气口还连接一滤芯，用以滤净该燃烧后气体。
7.如权利要求6所述的智能型滤烟消音装置，其特征在于:该滤芯为一触媒滤芯或非触媒滤芯。
8.如权利要求6所述的智能型滤烟消音装置，其特征在于:该滤芯内更包含一消音装置，用以降低排放燃烧后气体所产生的音量。
9.如权利要求7所述的智能型滤烟消音装置，其特征在于:该触媒滤芯为一陶瓷触媒滤芯或贵金属触媒滤芯。
10.如权利要求1所述的智能型滤烟消音装置，其特征在于:该燃油为一液态或气态燃油。
11.如权利要求1所述的智能型滤烟消音装置，其特征在于:该气体为一助燃气体。
【专利摘要】一种智能型滤烟消音装置，包含：一本体，一端设为结合口与柴油引擎排烟出口的防震软管衔接，另一端设为排气口，经滤烟载体再延长管排出；一气旋混合燃烧室设于本体内部且接近该结合口处，同时该气旋混合燃烧室各延伸出一燃油注料管及一气体注料管，以将燃油及气体导入气旋混合燃烧室内，又，气旋混合燃烧室中设有一点火棒即以点燃混合燃气的同时，及借助一个设有多支降音分流管的引流装置，使引擎废烟气产生大旋转并燃烧，并于排气口设有滤芯以滤净燃烧后的气体，且利用一微电脑自动控制装置控制上述的管理温控及自动操作外，还有语音提醒驾驶人保养操作及使用的年度纪录，以达到智能化及的使用高安全性的目的。
【IPC分类】F01N3-36, F01N3-38
【公开号】CN104594991
【申请号】CN201310526541
【发明人】郭芳彰
【申请人】乔英电机有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2013年10月30日