燃料喷射装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的用于将液体燃料喷射到活塞式发动机的气缸的燃料喷射装置。
【背景技术】
[0002]在大型内燃机中，诸如在船舶发动机或电厂发动机中，发动机的每个气缸可以设有一个以上的燃料喷射器。例如，双燃料发动机可以设有基于液体燃料进行操作的一个喷射器以及设有当发动机基于气体燃料操作时用于喷射少量液体引燃燃料的另一喷射器。同样仅使用液体燃料的发动机可以设有用于不同负载的不同的喷射器。尤其与双燃料发动机有关的问题在于，通过一个燃料喷射器所喷射的燃料量是非常小的。因此，这些发动机通常设有:传统的燃料喷射泵，用于当发动机基于液体燃料操作时将高压下的燃料供应至燃料喷射器；并且设有共轨系统，用于当发动机基于气体燃料操作时将液体燃料供应至引燃燃料喷射器。这种系统能够实现非常小的喷射量，并且使其甚至能够满足非常严格的排放法规。然而，两个单独的燃料喷射系统增加了发动机的复杂性。
【发明内容】
[0003]本发明的目标是提供一种用于将液体燃料喷射到活塞式发动机的气缸中的改进的燃料喷射装置。根据本发明的装置的特征在权利要求1的特征部分给出。
[0004]根据本发明的燃料喷射装置包括:第一燃料喷射阀；第二燃料喷射阀；压力介质源，用于将燃料供应至第一燃料喷射阀和第二燃料喷射阀；选择器阀，用于有选择地允许从压力介质源向第一燃料喷射阀流动或是从压力介质源向第二燃料喷射阀流动；燃料供应管，用于将压力介质源连接至选择器阀；第一燃料管，用于将第一燃料喷射阀连接至选择器阀；以及第二燃料管，用于将第二燃料喷射阀连接至选择器阀。该燃料喷射装置进一步包括用于调节位于选择器阀与第二燃料喷射阀之间的第二燃料管中的压力的装置。
[0005]在根据本发明的燃料喷射装置中，相同的压缩燃料源可以用于将燃料供应至不同的燃料喷射器，所述燃料喷射器用于以不同的压力喷射不同量的燃料。因此可以省去用于不同燃料喷射阀的单独的燃料供应装置的需求，这有助于使得燃料喷射系统更简单并且更便宜。
[0006]压力介质源可以是高压燃料喷射泵。第二燃料喷射阀例如可以是引燃燃料阀，该引燃燃料阀构造成用于比第一燃料喷射阀喷射更少量的燃料。
[0007]根据本发明的实施方式，该燃料喷射装置包括用于控制第二燃料喷射阀的打开和/或关闭正时的装置。这些装置例如可以是控制阀。这使得能够精确控制第二燃料喷射阀的正时以及通过第二燃料喷射阀所喷射的燃料的量。
[0008]根据本发明的实施方式，该燃料喷射装置包括从第二燃料管分支出来的溢流管以及设置在该溢流管中用于调节第二燃料管中的压力的节流阀。作为节流阀的替代，可以使用减压阀来调节第二燃料管中的压力。
【附图说明】
[0009]参照附图，在下文中更详细地描述本发明的实施方式，其中
[0010]图1示出了根据本发明的一种实施方式的燃料喷射装置的示意图。
【具体实施方式】
[0011]根据本发明的燃料喷射装置尤其适用于大型内燃机，例如船舶的主发动机或辅助发动机、近海应用的发动机或在用于发电的电厂处使用的发动机。本发明在双燃料发动机中是尤其有利的，该双燃料发动机可以基于液体和气体燃料两者进行操作并且其中当发动机以气体模式操作时使用少量的液体引燃燃料。然而，本发明还可以在其它发动机中使用，在该其他发动机中，每个气缸使用两个或多个燃料喷射器。
[0012]图1示出了根据本发明的实施方式的燃料喷射装置的示意图。该燃料喷射装置包括第一燃料喷射阀I和第二燃料喷射阀2，它们被布置用于将燃料喷射至活塞式发动机的气缸11中。第二燃料喷射阀2被构造成比第一燃料喷射阀I喷射更少量的燃料。在附图的实施方式中，第二燃料喷射阀2是引燃燃料阀，其在双燃料发动机中用于将少量液体燃料喷射到气缸11中。点燃液体燃料使得气缸11中的气体-空气混合物开始燃烧。第二燃料喷射阀2还可以在除双燃料发动机之外的其他的发动机中用于喷射处于低负载的燃料。发动机的每个气缸11设有类似的燃料喷射装置。在附图的实施方式中，燃料喷射阀1、2属于燃料喷射单元12的一部分，该燃料喷射单元用于将燃料直接喷射到气缸11的燃烧室中。然而，燃料喷射阀1、2不需要被布置在同一个燃料喷射单元中，而是它们还可以是独立的，并且燃料喷射阀1、2中的一个或两个还可以用于将燃料喷射至预燃室中。两个燃料喷射阀1、2都是传统类型的燃料喷射阀。每个燃料喷射阀1、2包括布置在燃料喷射阀1、2的端部的喷嘴la、2a，以及布置在燃料喷射阀1、2的主体内的燃料通道ld、2d。燃料在通过喷嘴la、2a被喷射到气缸11中之前被存储在燃料通道ld、2d中。每个燃料喷射阀1、2还设有用于打开和关闭燃料通道ld、2d与喷嘴la、2a之间的流动连通的阀针lb、2b。阀针lb、2b通过弹簧lc、2c被保持在关闭位置。代替附图中所示的结构，燃料喷射阀1、2的许多其它结构也是可能的。例如，阀针lb、2b可以共轴并且燃料喷射阀1、2两者可以使用公共的喷嘴部分，该公共的喷嘴部分具有用于每个燃料喷射阀1、2的单独的喷嘴孔。
[0013]燃料喷射阀1、2两者都连接到压力介质源3，该压力介质源在附图的实施方式中是高压燃料喷射泵。燃料不需要直接从燃料喷射泵3供应至燃料喷射阀1、2，而是可以由泵3加压并且在被供应至燃料喷射阀1、2之前存储在腔中。泵3是传统的燃料喷射泵，其可以被调节以选择适当的燃料喷射正时和处于不同的负载的喷射量。燃料喷射装置设有用于将燃料从燃料喷射泵3传递至燃料喷射阀1、2的燃料供应管5。每次仅使用燃料喷射阀1、2中的一个燃料喷射阀，并且因此燃料喷射装置设有选择器阀4，用于允许从燃料喷射泵3流动至第一燃料喷射阀I或者流动至第二燃料喷射阀2。选择器阀4是三通阀，其设有一个进口端口 4a以及第一出口端口