W放置在储罐底部中储罐下侧上。储罐 底部可W为此例如具有由储罐的内部空间隔开的腔，在该腔中布置有容积式累。该腔也可 W设计为壳体，该壳体可W插入储罐底部中的开口中。如果储罐内部空间被填充有液态添 加剂，那么该壳体优选没有液态添加剂。用于从储罐中提取液态添加剂的吸入点优选直接 布置在该壳体的外侧上且因此通入储罐的内部空间中。
[0051] 本发明特别在一种机动车中使用，该机动车具有内燃机、具有用于净化内燃机的 排气的排气处理设备并具有运样的设备，即，通过该设备能向排气处理设备输送液态添加 剂并且该设备能W上述方法运行。在此特别优选一种用于向SCR催化器输送尿素水溶液的 输送系统，如开头说明的。
【附图说明】
[0052] 下面根据附图详细说明本发明W及技术领域。附图示出特别优选的实施例，然而 本发明不限于该实施例。特别要指出的是，附图和特别是所示出的大小比例仅是示意性的。 图中示出：
[0053] 图1 :所述设备的第一个实施方式变型，
[0054] 图2 :所述设备的第二个实施方式变型， 阳化5] 图3 :所述设备的第S个实施方式变型，
[0056] 图4 :描述采用常见的容积式累的输送方式的简图，
[0057] 图5 :用于所述方法的累的第一个实施方式变型，
[0058] 图6 :用于所述方法的累的第二个实施方式变型，
[0059] 图7 :用于所述方法的累的第S个实施方式变型，
[0060] 图8 :机动车，其具有用于所述方法的设备，
[0061] 图9 :用于所述方法的累的第四个实施方式变型，和 [00创图10 :用于所述方法的累的第五个实施方式变型。
【具体实施方式】
[0063] 在附图中始终用相同的附图标记表示相同的部件。下面将首先共同说明示出设备 1的不同实施方式变型的图1至图3,因为运些附图具有共同点。所述设备1适合用于/设 置用于执行所述方法，且能够实现将添加剂计量添加到排气处理设备。 W64] 根据图1至图3的设备1分别具有一个输送管路6,该输送管路从储罐2中的吸入 点17延伸到供给单元3。液态添加剂（特别是尿素水溶液）可W储存在储罐2中。吸入点 17位于储罐2的内部空间36处，且液态添加剂可W在吸入点17处从储罐2进入输送管路 6中。在输送管路6中设有容积式累4,通过该容积式累可W沿输送管路6W输送方向5输 送液态添加剂。容积式累4具有旋转驱动器8,该旋转驱动器可W通过控制单元7控制。此 外沿输送方向5在输送管路6上在容积式累4下游布置有压力传感器10,通过该压力传感 器可W监控由容积式累4在输送管路6中形成的压力。在储罐2中分别设有一个液位和质 量传感器16,通过该液位和质量传感器可W监控储罐2中的液位和必要时液态添加剂的质 量。液位和质量传感器16例如设计为发出超声波的超声波传感器，该超声波由储罐2中的 液体表面反射并回射到液位和质量传感器16上，使得可W通过传播时间测量来确定储罐2 中液位的高度。超声波相对于液态添加剂中在此未示出的参考面的传播时间测量也可W用 于质量测量。 阳0化]根据图1，供给单元3借助于被动阀28构造成，一旦沿输送方向5在容积式累4下 游在输送管路6中的压力超过特定的边界值，则该被动阀自动打开并提供液态添加剂。运 种供给单元特别简单地构造。供给单元3可W附加地具有过滤器27,该过滤器保护被动阀 免受污物影响。
[0066] 根据图2设有更复杂构造的供给单元3,该供给单元可由控制单元7主动地根据由 压力传感器10测量的压力来控制。为此，供给单元3具有可主动致动的喷射器阀29。通过 该供给单元3能够主动地确定进行计量时的压力。由此可W改变压力，W便调节供给单元 3的喷射效果和/或喷射特性。
[0067] 图3示出具有与图2相同的供给单元3的实施方式变型。附加地，设备1布置在 壳体11中，该壳体位于储罐2的底部上。在壳体11中也设有液位和质量传感器16且吸入 点17也位于壳体11上。运能够实现设备1的特别简单且成本低廉的构造。在供给单元3 与容积式累4之间，输送管路6优选地具有大于Im且优选地小于5m的管路长度30。
[0068] 图4示意性示出蠕动累的构造，该蠕动累是用于所述方法的常见的容积式累4。该 图示出输送方向5,该输送方向沿输送管路6延伸。输送管路6由密封件19分成不同的累 体积18。密封件19沿输送方向5通过输送管路6运动。由此沿输送方向5挤压液态添加 剂。密封件19由输送管路6 (本身）的收缩部和/或闭合部形成，该收缩部和/或闭合部 沿输送方向5在容积式累4中形成在输送管路6的上游端37处，并且在容积式累4中终止 在输送管路6的下游端38处。
[0069] 图5示出容积式累4的一个实施方式变型，其中，设计为偏屯、轮21的可动的累元 件9能够W旋转运动移动。该可动的累元件9具有突出部31。输送管路6在容积式累4内 部通过软管20形成。在可动的累元件9旋转期间，突出部31使软管20变形，从而形成密 封件19且在输送管路6中产生彼此隔开的累体积18。在可动的累元件9旋转运动时，密封 件19和累体积18移动，使得液态添加剂通过输送管路6沿输送方向5运动。用于形成密 封件19的柔性的密封元件46在根据图5的容积式累4中由软管20形成。图中示出两个 密封件19的实际位置45,并且也示出期望的停放位置44。如果密封件19进入停放位置44 中，则入口 25和出口 26都打开且可W接近，使得在冻结情况下可W通过容积式累4进行体 积补偿。在根据图5的容积式累4中，入口 25和出口 26是其中偏屯、轮21开始作用到软管 20上的区域。
[0070] 图6示出容积式累4的一个实施方式变型，该容积式累具有设计为叶轮22的可动 的累元件9。该叶轮22能在叶轮腔23中W旋转运动32移动。叶轮22具有叶轮臂39,该 叶轮臂贴靠在叶轮腔23的壁上且与叶轮腔23的壁形成密封件19。因此在叶轮臂39之间 形成彼此隔开的累体积18。液态添加剂可W通过入口 25流入叶轮腔23中且通过出口 26 从叶轮腔23中流出。叶轮腔23大部分设计为圆筒状，其中，叶轮22轴向对称地布置在叶 轮腔23中。然而，叶轮腔23具有凹进部24,通过该凹进部压缩处于叶轮22的叶轮臂39之 间的累体积18,使得在预设的叶轮旋转运动32中，仅能实现液态添加剂从入口 25向出口 26的流动，而不能实现液态添加剂从出口 26向入口 25的流动。运种累具有固定的整体累 体积47,该整体累体积在冻结情况下不允许体积改变。因此用于密封件19的停放位置44 在此布置在入口 25和出口 26上，W便在运行停止时封闭入口 25和出口 26。为此使得密封 件19的位置45适配于停放位置44。
[0071] 图7示出用于所述设备的容积式累4的另一个实施方式变型。该容积式累4具 有可动的累元件9,该累元件通过偏屯、轮21在运动区域33中W旋转运动32移动。在图7 中，旋转运动32在左下方用坐标系表示。通过旋转运动32,可动的累元件9执行偏屯、的摆 动运动。可动的累元件9本身不旋转。然而，该可动的累元件9的各个部段34W旋转运动 32运动。运通过向量箭头35表明，该向量箭头从坐标系中的旋转运动32出发朝向部段34 延伸并且在可动的累元件9的偏屯、的摆动运动期间对于可动的累元件9的各个部段34来 说不改变。可动的累元件9在壳体11中形成至少一个密封件19,该密封件界定至少一个累 体积18。密封件19通过旋转运动32在壳体11中运动。通过该运动输送液态添加剂。液 态添加剂通过容积式累4沿输送方向5从容积式累4的入口 25输送到容积式累4的出口 26。对于运种累可使用上述关于密封件的位置和关于期望的停放位置的说明，其中分别取 决于在关闭情况下在何处可实现体积补偿使得密封件19进入合适（预设的）停放位置中。
[0072] 图8示出机动车，该机动车具有内燃机13和用于净化内燃机13的排气的排气处 理设备14。在排气处理设备14中布置有SCR催化器15,通过该催化器可W执行选择性催 化还原，W用于净化内燃机13的排气。可借助于供给单元3向排气处理设备14供给用于 选择性催化还原方法的液态添加剂。供给单元3由设备1供给来自储罐2的液态添加剂。 供给单元3为此通过输送管路6连接到设备1或储罐2上。
[0073]图9示出容积式累4的一个实施方式变型，其中，可动的累元件9在外部围绕静态 定子41布置。通过累体积18W输送方向5经过容积式累4输送液态添加剂，该累体积布置 在可动的累元件9与静态定子41之间。可动的累元件9形成柔性的密封