多功能风扇支承板结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车发动机领域，尤其是一种多功能风扇支承板结构。
【背景技术】
[0002]风扇支承板主要功能为支撑固定风扇轴部件在机体上面，在尺寸上保证风扇轴部件上轮槽与整个发动机的前端轮系的共面度。但在现有技术中尚不能很好解决。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有的风扇支承板功能比较单一，零件的通用性差，而提供一种风扇支承板正好符合零件的多功能化、零件的通用性的目标的，结构简单，制造容易的一种多功能化的风扇支承板结构。
[0004]本实用新型的技术解决方案是这样的，一种多功能风扇支承板结构，包括出水管路、安装搭子、吊耳、组合螺纹孔、O型密封圈和连接螺栓，其特征在于风扇支承板顶上有吊耳(3)，吊耳(3)外侧底部有安装搭子(2)，吊耳(3)中部外侧端是出水管路(1)，出水管路(I)的端口有O型密封圈(5)，风扇支承板竖向上有组合螺纹孔(4)，风扇支承板与出水管路
(I)用连接螺栓(6)固紧。
[0005]组合螺纹孔(4)设置在竖向上左右两侧一边一排。
[0006]组合螺纹孔(4)是螺孔，有一个以上。
[0007]出水管路(I)的端口有转折角。
[0008]安装搭子(2)有一个以上。
[0009]出水管路(I)与缸盖之间用O型密封圈(5)密封。
[0010]出水管路(I)用风扇支承板的连接支撑。
[0011]组合螺纹孔(4)连接安装有多个螺孔，成规律性排列。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:零件的多功能化与通用性，可以大大降低整机的成本，也对整机可靠性有一定的提高。增加风扇支承板的通用性，减少专用零件数量，保护出水管路可靠性。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的风扇支承板的主视图。
[0014]图2为本实用新型的风扇支承板的俯视图。
[0015]图3为本实用新型的风扇支承板的右视图。
[0016]附图标记:出水管路(1)、安装搭子(2)、吊耳(3)、组合螺纹孔(4)、O型密封圈
(5)、连接螺栓(6)。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
[0018]实施例1，本次设计方案是由于整车布置的特殊性，缸盖上面出水口与风扇轴部件安装位置、吊耳(I)安装位置之间的空间尺寸太狭窄，分体式设计会导致零件安装干涉、安装固定不足等风险；为了避免上述的风险，本着精益设计的原则，采用多功能集成式设计，实现零件多功能化，同时为了满足不同的整车前端散热系统布置的要求，增加零件的通用性，在安装风扇轴部件的纵向位置通过增加不同位置的安装组合螺纹孔(4)的方式，来调节风扇轴部件纵向安装位置。
[0019]整机吊耳(3)集成在风扇支承板的上部位置，优点:减少零部件的数量，降低成本，同时吊耳(3)借助风扇支承板固定在发动机上，保证吊耳(3)整体安装固定的可靠性。整机出水管路(I)集成在风扇支承板的左侧位置，出水管路(I)与缸盖之间密封采用O型密封圈(5)，优点:减少零部件的数量，降低成本，同时出水管路(I)借助风扇支承板固定支撑，保证了出水管路(I)的安装密封的可靠性。风扇支承板上面通过增加不同的风扇轴部件安装组合螺纹孔(4)的方式布置，优点:满足不同的整车散热系统的布置，增加风扇支承板的通用性，减少专用件的数量，降低整机成本。整机除气孔也与出水管路(I)集成在风扇支承板的左侧，优点:保证发动机在冷却大小循环都可以进行除气，减少冷却液里面气体对整机的危害。安装搭子(2)是为了线束或者其他零部件预留的安装固定搭子，优点:增加零件的通用性。
[0020]实施例2，一种多功能风扇支承板结构，包括出水管路、安装搭子、吊耳、组合螺纹孔、O型密封圈和连接螺栓，其特征在于风扇支承板顶上有吊耳(3)，吊耳(3)外侧底部有安装搭子(2)，吊耳(3)中部外侧端是出水管路(1)，出水管路(I)的端口有O型密封圈(5)，风扇支承板竖向上有组合螺纹孔(4)，风扇支承板与出水管路(I)用连接螺栓(6)固紧。组合螺纹孔(4)设置在竖向上左右两侧一边一排，组合螺纹孔(4)是螺孔，有一个以上。出水管路(I)的端口转折角。安装搭子(2)有一个以上。出水管路(I)与缸盖之间用O型密封圈(5)密封，出水管路(I)借助风扇支承板的连接支撑。组合螺纹孔(4)连接安装有多个螺孔，成规律性排列。
【主权项】
1.一种多功能风扇支承板结构，包括出水管路、安装搭子、吊耳、组合螺纹孔、O型密封圈和连接螺栓，其特征在于风扇支承板顶上有吊耳(3)，吊耳(3)外侧底部有安装搭子(2)，吊耳(3)中部外侧端是出水管路(1)，出水管路(I)的端口有O型密封圈(5)，风扇支承板竖向上有组合螺纹孔(4)，风扇支承板与出水管路(I)用连接螺栓(6)固紧。2.按照权利要求1所述的多功能风扇支承板结构，其特征在于组合螺纹孔(4)设置在竖向上左右两侧一边一排。3.按照权利要求1所述的多功能风扇支承板结构，其特征在于组合螺纹孔(4)是螺孔，有一个以上。4.按照权利要求1所述的多功能风扇支承板结构，其特征在于出水管路(I)的端口有转折角。5.按照权利要求1所述的多功能风扇支承板结构，其特征在于安装搭子(2)有一个以上。6.按照权利要求1所述的多功能风扇支承板结构，其特征在于出水管路(I)与缸盖之间用O型密封圈(5)密封。7.按照权利要求1所述的多功能风扇支承板结构，其特征在于出水管路(I)用风扇支承板的连接支撑。8.按照权利要求1所述的多功能风扇支承板结构，其特征在于组合螺纹孔(4)连接安装有多个螺孔，成规律性排列。
【专利摘要】本实用新型公开了一种多功能风扇支承板结构，包括出水管路、安装搭子、吊耳、组合螺纹孔、O型密封圈、连接螺栓。特征是风扇支承板顶上有吊耳，吊耳外侧底部有安装搭子，吊耳中部外侧端是出水管路，出水管路的端口有O型密封圈，风扇支承板竖向上有组合螺纹孔，风扇支承板与出水管路用连接螺栓固紧。优点是零件的多功能化与通用性，可以大大降低整机的成本，也对整机可靠性有一定的提高。增加风扇支承板的通用性，减少专用零件数量，保护出水管路可靠性。
【IPC分类】F01P5/02
【公开号】CN204921129
【申请号】CN201520586066
【发明人】卢猛, 姜赛丽, 陶正勇, 何化, 秦江福
【申请人】广西玉柴机器股份有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月7日