一种机油滤清器用的滤芯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开的一种机油滤清器用的滤芯，与现有技术相比，滤纸总成由三层材料复合滤材而成的卷筒形中空圆柱体状设置，O形密封圈套装在上端盖上部外侧的密封环槽内，滤纸总成具有过滤精度高、容尘量大、使用寿命长的特点，里层的加强网滤材结构大大地提高了滤芯的强度，避免了在使用过程中发生变形破裂等失效模式，使其结构设计合理、过滤效果更好，使用和维护成本较低。特别适用于各种车辆行驶过程中的使用。
【专利说明】
一种机油滤清器用的滤芯
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种机油滤清器用的滤芯。
【背景技术】
[0002]机油滤清器是一种能够滤除机油中固体杂质和水的净化过滤装置，其作用是把机油中的杂物滤除，以防止机油系统堵塞，使得输送到发动机中的机油是干净无污染的机油，从而可以有效地减少发动机异常磨损，确保发动机稳定运行并延长其使用寿命。现有技术中采用的机油滤清器的滤芯，都是在端盖的中心孔部位设置密封圈，这种密封圈采用橡胶材料制作，长时间工作在高温油的侵泡下容易受到腐蚀变形，硬度及其其它性能指标也会发生变化，经过长时间多次冷热好、循环后，橡胶的密封性能下降，容易发生漏油现象。另夕卜，滤纸是单一滤纸过滤性能较差，使用过程中经常发生变形破裂的失效模式。因此，需要一种技术方案解决上述问题，就显得尤为重要。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型的发明目的是针对上述问题，提供一种机油滤清器用的滤芯，使其结构设计合理、滤纸是复合滤纸，过滤效果更好，使用和维护成本较低。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现:
[0005]—种机油滤清器用的滤芯，包括O形密封圈、上端盖、滤纸总成、中心架、下端盖、粘结剂，所述的滤纸总成由三层材料复合滤材构成的呈纵向折叠卷绕成的卷筒形中空圆柱体状设置，所述的中心架插装设置在滤纸总成的中空内部，所述的上端盖通过粘结剂粘结在滤纸总成、中心架的上端，所述的下端盖通过粘结剂粘结在滤纸总成、中心架的下端，所述的O形密封圈套装在上端盖上部外侧的密封环槽内。
[0006]所述的上端盖呈上部圆柱体、下部扁平圆盘状组合体结构设置，包括中心孔、加强筋、外侧支撑、三角支撑、密封环槽、上端盖环槽，所述的中心孔呈纵向阶梯通孔设置在上端盖中间位置，所述的密封环槽设置在上端盖上部圆柱体外侧竖直方向中间位置，所述的加强筋、三角支撑分别呈周向四等分设置在密封环槽竖直方向的下、上两侧，所述的外侧支撑分别呈周向四等分设置在密封环槽下部扁平圆盘状的外侧上，所述的上端盖环槽呈圆环状设置在上端盖下部扁平圆盘状的内部，用于粘结滤纸总成、中心架的上端，并且中心架的内孔与中心孔呈纵向阶梯通孔状相通。
[0007]所述的滤纸总成由三层材料复合滤材而成的呈纵向折叠卷绕成的卷筒形中空圆柱体状设置，包括外层不木质纤维滤材、中间为厚度较厚的合成纤维滤材、里层为加强网滤材，使得三层材料复合的滤材可有效地将水分、颗粒物杂质隔离在折形滤纸外侧，使得经过滤纸总成过滤的洁净机油经出油管进入到发动机中。
[0008]所述的中心架呈圆柱体网状中空结构设置，包括竖梁、十字支撑、横梁，所述的十字支撑呈十字形水平方向设置在中心架纵向的中间位置，所述的8个竖梁呈周向八等分设置在中心架竖直方向上，所述的10个横梁呈圆环形、竖直方向从上至下依次设置在中心架的圆柱体上，使得中心架的圆柱体表面呈网状中空竖直。
[0009]所述的下端盖圆盘形结构设置，其上部呈中间凸起圆台、两侧环形的下端盖环槽以及下部呈向下凸起圆环状设置，所述的定位环槽呈环状设置在下端盖下部圆环外侧竖直方向的中间位置，用于粘结滤纸总成、中心架的下端，所述的3个竖切口呈纵向设置在下端盖下部圆环中间部位，所述的4个横切口呈横向设置在下端盖下部圆环两侧部位。
[0010]有益效果:本实用新型公开的一种机油滤清器用的滤芯，与现有技术相比，滤纸总成由三层材料复合滤材而成的卷筒形中空圆柱体状设置，O形密封圈套装在上端盖上部外侧的密封环槽内，滤纸总成具有过滤精度高、容尘量大、使用寿命长的特点，里层的加强网滤材结构大大地提高了滤芯的强度，避免了在使用过程中发生变形破裂等失效模式，使其结构设计合理、过滤效果更好，使用和维护成本较低。特别适用于各种车辆行驶过程中的使用。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的主视图；
[0012]图2是本实用新型的上端盖主视图；
[0013]图3是本实用新型的上端盖俯视图；
[0014]图4是图1的A-A剖面图；
[0015]图5是图2的I部局部放大图；
[0016]图6是本实用新型的中心管主视图；
[0017]图7是本实用新型的中心管俯视图；
[0018]图8是本实用新型的下端盖主视图；
[0019]图9是本实用新型的下端盖仰视图；
[0020]图中:1-O形密封圈、2_上端盖、3_滤纸总成、4_中心架、5_下端盖、6_粘结剂、21-中心孔、22-加强筋、23-外侧支撑、24-三角支撑、25-密封环槽、26-上端盖环槽、31-不木质纤维滤材、32-较厚合成纤维滤材、33-加强网滤材、41-竖梁、42-十字支撑、43-横梁，51-下端盖环槽、52-定位环槽、53-竖切口、54-横切口。
【具体实施方式】
[0021]下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述，但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。
[0022]如图1所示，所述的一种机油滤清器用的滤芯，包括O形密封圈1、上端盖2、滤纸总成3、中心架4、下端盖5、粘结剂6，所述的滤纸总成3由三层材料复合滤材构成的呈纵向折叠卷绕成的卷筒形中空圆柱体状设置，所述的中心架4插装设置在滤纸总成3的中空内部，所述的上端盖2通过粘结剂6粘结在滤纸总成3、中心架4的上端，所述的下端盖5通过粘结剂6粘结在滤纸总成3、中心架4的下端，所述的O形密封圈I套装在上端盖2上部外侧的密封环槽25内。
[0023]如图2-图3所示，所述的上端盖2呈上部圆柱体、下部扁平圆盘状组合体结构设置，包括中心孔21、加强筋22、外侧支撑23、三角支撑24、密封环槽25、上端盖环槽26，所述的中心孔21呈纵向阶梯通孔设置在上端盖2中间位置，所述的密封环槽25设置在上端盖2上部圆柱体外侧竖直方向中间位置，所述的加强筋22、三角支撑24分别呈周向四等分设置在密封环槽25竖直方向的下、上两侧，所述的外侧支撑23分别呈周向四等分设置在密封环槽25下部扁平圆盘状的外侧上，所述的上端盖环槽呈圆环状设置在上端盖2下部扁平圆盘状的内部，用于粘结滤纸总成3、中心架4的上端，并且中心架4的内孔与中心孔21呈纵向阶梯通孔状相通。
[0024]如图4-图5所示，所述的滤纸总成3由三层材料复合滤材而成的呈纵向折叠卷绕成的卷筒形中空圆柱体状设置，包括外层不木质纤维滤材、中间为厚度较厚的合成纤维滤材32、里层为加强网滤材33，使得三层材料复合的滤材可有效地将水分、颗粒物杂质隔离在折形滤纸外侧，使得经过滤纸总成3过滤的洁净机油经出油管进入到发动机中。
[0025]如图6-图7所示，所述的中心架4呈圆柱体网状中空结构设置，包括竖梁41、十字支撑42、横梁43，所述的十字支撑42呈十字形水平方向设置在中心架4纵向的中间位置，所述的8个竖梁41呈周向八等分设置在中心架4竖直方向上，所述的10个横梁43呈圆环形、竖直方向从上至下依次设置在中心架4的圆柱体上，使得中心架4的圆柱体表面呈网状中空竖直。
[0026]如图8-图9所示，所述的下端盖5圆盘形结构设置，其上部呈中间凸起圆台、两侧环形的下端盖环槽51以及下部呈向下凸起圆环状设置，所述的定位环槽52呈环状设置在下端盖5下部圆环外侧竖直方向的中间位置，用于粘结滤纸总成3、中心架4的下端，所述的3个竖切口 53呈纵向设置在下端盖5下部圆环中间部位，所述的4个横切口 5呈横向设置在下端盖5下部圆环两侧部位。
[0027]进一步的优化，滤纸总成3具有过滤精度高、容尘量大、使用寿命长的特点，里层的加强网滤材33结构大大地提高了滤芯的强度，避免了在使用过程中发生变形破裂等失效模式。
[0028]上述实施方式只为说明本实用新型的技术特点以及构思，其目的是在于让熟悉本领域此项技术的技术人员能够了解本实用新型的内容并且加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型的精神实质以及实施方式所作的等效变化或修饰，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种机油滤清器用的滤芯，包括O形密封圈、上端盖、滤纸总成、中心架、下端盖、粘结剂，其特征在于:所述的滤纸总成由三层材料复合滤材构成的卷筒形中空圆柱体状设置，所述的中心架插装设置在滤纸总成的中空内部，所述的上端盖通过粘结剂粘结在滤纸总成、中心架的上端，所述的下端盖通过粘结剂粘结在滤纸总成、中心架的下端，所述的O形密封圈套装在上端盖上部外侧的密封环槽内。2.根据权利要求1所述的一种机油滤清器用的滤芯，其特征在于:所述的中心孔设置在上端盖中间位置，所述的密封环槽设置在上端盖上部外侧中间位置。3.根据权利要求1所述的一种机油滤清器用的滤芯，其特征在于:所述的外侧支撑分别呈周向四等分设置在密封环槽下部扁平圆盘状的外侧上，所述的上端盖环槽设置在上端盖下部扁平圆盘状的内部。4.根据权利要求1所述的一种机油滤清器用的滤芯，其特征在于:所述的滤纸总成包括外层不木质纤维滤材、中间为合成纤维滤材、里层为加强网滤材。
【文档编号】F01M11/03GK205477824SQ201620078167
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月22日
【发明人】田春如, 鲁成英, 冯兴伟
【申请人】瑞安市力硕汽车部件有限公司