专利名称：用于盖的带支撑边框的道路孔闭合装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种开口闭合装置，该开口闭合装置包括边框以及
至少一个4交_|妄的盖(panneau )，类型为构成道路(voirie ) i殳备的边 框和盖，该道路设备4吏例如埋在地下的孔(regard)可触。
背景技术：
公知这样的装置，根据该装置，相对于边框的盖的不可拆卸的 铰接工具包括榫头(tenon),向盖周边凸出并适于插入设置于边 框的挡板(jupe)内的壳体内；枢转轴，在盖的榫头内沿横向延伸； 边框壳体，用于使盖在边框的闭合低位和可触及边框开口的高位之 间枢转。
在乂见察孑L ( regard de visit)的上部末端，通过混凝土浸没边框 的底板(semelle)而将边框在地下砌牢。
枢转轴或将盖与边框铰接的轴通常由螺栓构成，该螺栓穿过边 框壳体的两个侧壁和设置于该壳体内的盖的榫头，螺栓固定的头部 和螺母通过各自按压边框壳体的两个侧壁的外部面而被旋紧。
当安装边框的盖的时候，这样的铰接工具会引起问题。
实际上，为了使铰接螺栓能插入穿过边框壳体的侧壁并穿过i殳 置于该壳体内的盖的榫头，必须预先打碎壳体侧壁边框的底板周围 的砌牢混凝土部分，然后， 一旦铰接螺栓安装好，再次将设置在边 片匡开口周围的部分用混凝土填满。
发明内容
本发明的一个目的是解决上述公知的闭合装置的问题。
为此，根据本发明，用于道路孔(regard dechaus6e)的闭合装 置包括边框、至少一个适于^皮边框支撑的盖、以及相对于边框的 盖的不可拆卸的铰接工具，这些铰接工具包括向盖周边凸出并用 于插入到设置于边框的挡板内的壳体内的榫头、在盖的榫头内沿横 向延伸的枢转轴、以及边框壳体，其特征在于，枢转轴包括主轴， 该主轴由至少一个在另一个内套管式安装的并通过弹簧相互同轴 分离的两个部分构成，该弹簧i殳置于两个套管式的部分之间以〗更^l夸 枢转的主轴的两个末端各自插入并保持在边框的两个堵塞孔内。
有利地，两个堵塞孔各自形成于壳体的用于限定盖的榫头的两 个柳j壁内。
在边框的壳体内安装铰接工具之前，当装有主轴的盖的榫头被 插入到边框的壳体内时，与弹簧复位的作用力相反，主轴的两个套 管式的部分通过销4丁纟皮保持在回复(rentr6e)位置或者相互同轴地 凹入，该销4丁穿过两个套管式的部分并可祐L取出， -使得两个套管式 的部分在弹簧的作用下能够轴向地相互分离，以便将它们的末端插 入到边框的两个堵塞孔内。
主轴的一个部分回复到另一个部分内的两个部分的长度基本 上与盖的榫头的长度相同。
盖的榫头包括至少一个挖空部分，该挖空部分沿其宽度能插入 主轴，在才隼头内沿着其坤黄向方向，主轴的套管式部分中的一个部分 回复到另一个部分内。
主轴的套管式的两个部分的固定销钉向榫头的挖空部分凸出。
弹簧有利地为容纳在套管式的两个部分的外部管状部分内的 螺旋压缩弹簧，并且该弹簧的末端匝按压在管状部分的底面上并且 相对的末端匝按压在内部套管式部分的末端上。
本发明还涉及一种主轴，该主轴用于通过道^各孔在盖和盖的支 撑边框之间形成不可卸铰接，其特征在于，该主轴包括两个部分， 其中一个部分安装在另一个部分内，并且与螺旋压缩弹簧复位的作 用力相反一个部分在另一个部分内处于回复位置，该弹簧i殳置于两 个套管式部分之间，穿过两个套管式部分的销钉将这两个套管式部 分保持在此位置。
本发明最后还涉及将盖(诸如衬垫(tampon)或者网栅)铰接 并且不可拆卸地安装在支撑边框(如上所述)上的安装过程，并且 其特征在于，容纳主轴，该主轴的两个套管式部分位于4隼头内并穿 过该榫头，通过销钉使得 一 个部分在另一个部分内保持在回复位 置；将榫头及主轴插入边框的壳体内；以及取出销钉使弹簧与两个
套管式部分相互同轴分离，以便将它们的末端各自插入到边框的两 个堵塞孔内。
参照附图可以更好地理解本发明，并且本发明其它的目的、特 征、细节和优点会更加清楚地呈现在参照附图作出的解释性描述 中，这些附图是本发明实施例的示例性附图，附图中
图1是根据本发明的带有盖的支撑边框的道鴻_设备的俯视图，
该i殳备通过4交接工具4交接安装在边框上，该设备处于闭合位置；
图2是根据本发明的带有铰接榫头的盖的放大仰视透视图3是图2中的才隼头沿箭头III方向的正一见图4是4交-接主轴(broche)的侧4见图，该主轴位于准备将盖的 才隼头安装到与边框相对应的壳体内的位置；
图5是图4中的主轴沿箭头V方向的侧一见图6是带有铰接主轴的部分被截取(arrachement)的视图，其 主轴在与边框相对应的壳体内占有盖的4隼头的固定的激活位置 (position active de retenir );
图7示出了榫头和主轴组件，该组件安装在与边框相对应的壳 体内并且主轴位于其非激活(inactive)位置内；以及
图8是与图7类似的视图，该视图示出了在取出销钉之后约束 (captive )于边冲匡内的主寿由。
具体实施例方式
图中示出的装置包括边框l,可在观察孔或观察烟道(regard ou chemin6e de visit)的上部末端内的地下祐J切牢；盖2 ( i者如邱于垫 或网栅)，此盖通过形成铰链3的铰接工具不可拆卸地与边框1相 连接，铰链3使盖2从边框1的开口闭合的位置(在该位置，盖位 于边框1的挡板4内的厚度上)翻转到可触及由挡板4限定的边框 1的开口的高位置。
边框1和盖2以具有普通圓形形状示出，^f旦是它们可以具有普 通矩形形状。
边框1在其外部周边装有底板5，该底板能通过混凝土将边才匡 1固定于i也下。
铰接工具3包括榫头6,向盖2的外周边凸出并适于插入i殳 置在边框1的挡板4内的联合壳体7内；枢转轴，在榫头6中横向 延伸；边框1的壳体7，该壳体限定在向边框的挡板4的外周边凸 出的箱体内，并且该壳体包括两个侧壁9以及与侧壁9横向连接的 壁10，枢转轴横向设置在这两个侧壁之间。
盖2的榫头6和壳体7分别具有两个相互配合的接近于T形的 形状，但是，当然该形状不是限制性的。
因此，榫头6包括沿盖2径向延伸并与T形的腿部相对应的 部分ll、以及与T形的横向部相对应的普通圓柱形形状的部分12。 横向部分12具有的长度稍短于壳体7的两个侧壁9的两个相对的 内面之间的3巨离。
根据本发明，铰接轴由圓柱形主轴构成，该主轴包括两个相互 分别套管式插入的管状外部部分13和内部部分14，通过将压缩弹 簧的其中一个末端匝按压在管状部分13的底壁16上以及将相对的 末端匝按压在容纳于主轴8的部分13内的滑动部分14的末端上， 该内部部分14能在部分13内同轴地滑动，以便在容纳于部分13 内的螺:旋状压缩弹簧15的作用下轴向i也分离部分13。
主轴8的滑动部分14通过与弹簧15相4妄触并借助于具有基本 上与管状部分13的外部直径相同的更大直径部分14a，终止于其相 乂寸的末端。
在主轴8的非激活位置，通过将弹簧15压缩，滑动部分14凹 入到管状部分13内并通过穿过主轴8的两个部分13、 14的销4丁 17 而保持在该位置。部分14在部分13内的凹入位置，部分14的更 大直径部分14a4安压在与管状部分13相对的末端上。
如图2更明显所示，榫头6的圆柱部分12被部分地挖空，如 同沿其纵向(即榫头6宽度的横向)方向的标号18所示，为了形 成窗口并在该窗口内可以插入主轴8,该主轴的两部分13、 14通过 销钉17保持相互凹入。在部分13、 14的相互凹入位置，主轴8的 长度与榫头6的圆柱部分12的长度基本上相同，该榫头的贯穿孔 12a的直径稍大于主轴8的管状部分13的外直径。
将盖2与边框1相连接的铰接铰链的安装如下进行。
首先，主轴8的两个部分13、 14通过销钉17相互保持凹入， 一夸该主轴插入到4隼头6的圆^主部分12的贯穿3L 12a内，穿过4乞空 部分18,使得主轴8的自由末端不向4隼头6的一端及另一端凸出。
接下来，盖2以相对高于边框1的位置被示出并且榫头6被插 入边框l的壳体7中。盖2相对高于边框1的位置的保持可以通过 两个轴向i殳置的麦角(ergot) 19来确^沐，这两个麦角^M隼头6的 圓柱部分12径向凸出并在与边框1相分离的支撑表面上是全锁状 态，如其所7>知的情况。
*接下来，^!夸销4丁 17 乂人主轴8取出并且弹簧15在部分14施力口 作用力，该作用力使之在与部分13分离的方向上滑动，以便主轴8 的部分13和部分14的两个自由末端13a和14a能够各自4i入两个 同轴的堵塞孔20内，这些孔20形成在壳体7的侧壁9内。这样， 由于榫头6以非常微小的间隙容纳于壳体7内，所以主轴8从外部 不可见并在壳体7内保持约束。
因此，将盖2与边框1相连接的本发明的铰接工具的安装可不 用打碎物料(诸如混凝土 )，而是围绕壳体7的侧壁9将边框1的 底板5砌牢在地下而进行，因为主轴8的末端可容纳于在两个侧壁 9内所形成的两个堵塞孔20内。
当然，本发明可用于包括多个盖的道路设备，每个盖通过如上 所述的铰接工具而铰接地安装于边框上。虽然从结构方面来说更加 复杂，^f旦是主轴可由三部分构成管状中央部分、以及在中央部分 的两个末端部分内两个各自相对安装的滑动部分，并且弹簧插入在 两个滑动部分之间，这两个滑动部分(在主轴的非激活位置)凹入 中央管状部分内并由两个在外部可触及的销^"所支撑， 一个销4丁穿 过中央管状部分和其中一个滑动部分，而另一个销钉穿过中央部分 和滑动末端的另一部分。通过取出两个销4丁，两个滑动末端部分才目 互分离，以便于将两个滑动末端部分插入由盖的榫头的壳体7限定 的两个侧壁的两个i者塞3L内。
权利要求
1.一种用于道路孔的闭合装置，包括边框(1)以及至少一个适于被所述边框(1)支撑的盖(2)和相对于所述边框(1)的所述盖(2)的不可拆卸的铰接工具，所述铰接工具包括榫头(6)，所述榫头向所述盖(2)的周边凸出并用于插入到设置于所述边框(1)的挡板(4)内的壳体(7)内；枢转轴，所述枢转轴在所述盖(2)的所述榫头(6)内沿横向延伸；以及所述边框(1)的所述壳体(7)，其特征在于，所述枢转轴包括主轴(8)，所述主轴由至少一个在另一个内套管式安装的并通过弹簧(15)相互同轴分离的两个部分(13，14)构成，所述弹簧(15)设置于所述两个套管式的部分(13，14)之间以便将所述枢转的主轴(8)的两个末端(13a，14a)各自插入并保持在所述边框(1)的两个堵塞孔(20)内。
2. 根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述两个堵塞孔(20)各自形成于用于限定所述盖(2)的所述榫头(6)的所 述壳体(7)的两个侧壁(9)内。
3. 根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，在所述边框(1 ) 的所述壳体(7)内安装所述铰接工具之前，当装有所述主轴(8 )的所述盖(2 )的所述4隼头(6 )净皮插入到所述边框(1 ) 的所述壳体(7)内时，与所述弹簧(15)复位的作用力相反， 所述主轴(8)的所述两个套管式的部分(13， 14)通过销4丁(17)净皮1呆持在回复位置或者相互同轴地凹入，所述销4丁( 17) 穿过所述两个套管式的部分(13， 14)并可被取出，使得所述 两个套管式的部分(13, 14)在所述弹簧(15)的作用下能够轴向地相互分离，以便将它们的所述末端(13a, 14a)插入到 所述边框(1 )的所述两个堵塞孔(20 )内。
4. 根据权利要求3所述的装置，其特征在于，主轴的一个部分回 复到另一个部分内的两个部分(13, 14)的长度基本上与所述 盖(2 )的所述榫头(6 )的长度相同。
5. 根据权利要求3或4所述的装置，其特征在于，所述盖(2) 的所述榫头(6)包括至少一个挖空部分(18),所述挖空部一分 沿其宽度能插入所述主轴(8)，在所述榫头(6)内沿着其冲黄 向方向，所述主轴的所述套管式的部分(13， 14)中一个部分 回复到另一个部分内。
6. 根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述主轴(8)的 所述套管式的两个部分(13， 14)的固定的所述销钉(17)向 所述榫头(6)的所述挖空部分(18)凸出。
7. 根据前述权利要求任一项所述的装置，其特征在于，所述弹簧(15)为容纳在所述套管式的两个部分(13, 14)的所述外部 管状部分(13 )内的螺旋压缩弹簧，并且所述弹簧的末端匝按-压在管状部分(13 )的底面(16)上并且相对的末端匝按压在 所述内部套管式部分(14)的末端上。
8. —种主轴，用于形成用于道路孔的在盖(2)与所述盖(2)的 支撑边框(1 )之间的不可拆卸铰接，其特征在于，所述主轴 包括两个部分(13， 14)，其中一个部分套管式安装在另一个 部分内，并且与螺;旋压缩弹簧(15)复位的作用力相反， 一个 部分在另一个部分内处于回复位置，所述弹簧(15)设置于所 述两个套管式的部分(13, 14)之间，穿过所述两个套管式的 部分(13, 14)的销4丁 (17)将所述两个套管式的部分(13, 14)保持在此位置。
9. 一种用于将^f艮据前述权利要求任一项所限定的装置的诸如衬 垫或网4册的盖(2)通过4交接并且不可拆卸地安装在支撑边框(l)上的安装方法，其特征在于，所述方法包括容纳所述 主轴(8)，所述主轴的所述两个套管式的部分(13， 14)^立于 所述榫头(6)内并穿过所述榫头(6),通过所述销钉(17) 使得 一 个部分在另 一 个部分内保持在回复位置；将所述榫头(6 )及所述主轴(8 )插入所述边框(1 )的所述壳体(7 )内； 以及取出所述销钉(17)使所述弹簧(15 )与所述两个套管式 部分(13, 14)相互同轴分离，以便将它们的所述末端(13a， 14a)各自插入到所述边框(1)的所述两个堵塞孔(20)内。
全文摘要
本发明涉及一种在边框上通过不可拆卸铰接工具安装的用于盖的带支撑边框的道路孔闭合装置。该装置的特征在于，枢转轴包括主轴，主轴由两个部分(13，14)构成，其中至少一个部分在另一个部分内套管式安装并通过弹簧(15)相互同轴地分离，弹簧(15)设置于两个套管式的部分(13，14)之间以便将主轴(8)的两个末端各自插入并保持在边框(1)的两个堵塞孔(20)内。本发明应用于道路领域中。
文档编号E02D29/14GK101177946SQ20071016623
公开日2008年5月14日 申请日期2007年11月6日 优先权日2006年11月6日
发明者让·雅克·莫内雷 申请人:诺林科公司