专利名称：链条式双井节能抽油机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种链条式双井节能抽油机，属于抽油机械。
背景技术：
目前，我国的石油开采业基本上采用机械采油工艺，电能的消耗在采油成本中占 50%以上。在用的抽油机因结构落后，低效能的问题十分突出，因此开发节能型抽油机成为 石油机械制造业的共识。查阅国内外公开的一些无游梁式双井抽油机的技术和文献，主要有1、电机正反转换向技术，主要结构为皮带或钢丝直接缠绕在滚筒上，靠控制滚筒 的正反转实现抽油机的往复运动；采用摩擦换向滚筒方式，直接实现抽油机的往复运动； 以上换向控制方式主要要依靠接近开关或脉冲提供信号。存在的缺陷是电气控制的复杂 程度，对电器元件的可靠性要求较高。2、液压控制滚筒正反转换向技术，主要结构是液压电磁换向阀控制液压马达或齿 轮齿条油缸驱动滚筒正反转，通过皮带或钢丝绳拉动光杆，实现抽油机的往复运动。存在的 缺陷是抽油机对液压元件的寿命要求较高，维修成本较高。不论电机正反转的控制技术还是液压正反向的控制技术，目前还不适应在油田大 面积推广。因为支持这些技术的原材料、控制软件、电器元件、液压元件、仪器仪表等技术相 对滞后，实现产业化尚需漫长的过程。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种链条式双井节能抽油机，安全可靠，能耗低。本实用新型所述的链条式双井节能抽油机，包括机架和配套装置，配套装置包括 悬绳器、宽皮带、滚筒、平衡框、换向机构、链条、链轮、动力轴和减速器，平衡框和换向机构 连接在一起，机架的顶部安装有滚筒，宽皮带绕过滚筒，一端连接悬绳器，另一端连接平衡 框，主动链轮和从动链轮分别与环形链条相啮合，主动链轮与动力轴连接，换向机构分别连 接平衡框和链条，其特征在于机架有并排的两个并对应两套配套装置，减速器为双输出轴 减速器并置于两个机架之间，两套配套装置中的动力轴分别连接在减速器的两个输出轴 上。两套装置也称两台主机，共用一套动力，结构简单，安全可靠，改变了油田的一机 抽一井的传统模式，实现了一台抽油机抽两口油井高效方式，减少了动力设备，降低了能 耗，尤其在安装两套装置时，将一套装置的悬绳器摆放在抽油机的上死点位置，将另一套装 置的悬绳器摆放在抽油机的下死点位置，在开动抽油机时，就会实现一个光杆向上，另一个 光杆向下的运动景象。如此运行，两口油井的杆柱可互为平衡，进一步达到节能的效果。本实用新型中减速器通过联组带也称皮带组连接电机，动力轴通过联轴器连接减速器的输出 轴，结构紧凑，性能稳定可靠。[0012]换向机构为摆杆换向机构，换向机构中的摆杆上端主轴与平衡框上的轴承座连 接，摆杆下端连接在链条上，如可通过U形连接块和销轴连接在链条上。摆杆式机械换向， 结构简单，运行可靠，降低电耗，是采油机械的一大进步。为了满足修井作业时主机必须让位的要求，可使用液压移机装置或顶起移机装 置，顶起移机装置通过数个顶丝旋动压滚轮轴，用其反作用力将主机顶起，可使主机移动， 移机让位更方便。一台主机需要作业停机或遇故障停机时，另一主机可根据井下的负荷，增加平衡 框的平衡块，实现自我平衡方式运行。与通常的抽油机一样，设备中设有基座、固定座、斜拉杆支撑以及刹车机构和电器 控制柜等，将两台机架固定在抽油机水泥基础上，通过动力实现机架的前后位移。本实用新型具有以下有益效果(1) 一套动力机构驱动两台抽油机，采用互为平衡方式运行，节约电能，减少动力 设备的配置；(2)换向机构采用摆杆式机械换向机构，运行安全可靠，故障率低；(3) 一台主机需要修井作业或遇故障停机时，另一主机可采用自平衡方式正常生产。
图1、本实用新型一实施例结构示意图。图2、图1的侧视图。图3、图1的俯视图。图中1、主机底座 2、机架 3、宽皮带 4、主动链轮 5、从动链轮 6、移机装 置7、U形连接块8、滚筒9、过渡滚筒10、悬绳器11、斜拉杆12、导向轮13、链条 14、摆杆 15、平衡框 16、动力底座 17、基础 18、动力装置底座 19、电机20、联组带 21、减速器22、十字轴万向联轴器23、刹车机构24、电器控制柜。
具体实施方式
下面结合实施例附图对本实用新型作进一步说明。如图所示，本实用新型所述的链条式双井节能抽油机，包括机架2和配套装置，配 套装置包括悬绳器10、宽皮带3、滚筒8、平衡框15、换向机构、链条13、链轮、动力轴和减速 器21，机架2有并排的两个并对应两套配套装置，减速器21为双输出轴减速器并置于两个 机架2之间，两套配套装置中的动力轴分别连接在减速器21的两个输出轴上，减速器21的 两个输出轴可直接作为动力轴，动力轴也可以通过联轴器，如十字轴万向联轴器22等，连 接减速器21的输出轴，减速器21通过联组带20连接电机19，平衡框15和换向机构连接在 一起，机架2的顶部安装有滚筒8和过渡滚筒9，宽皮带3绕过滚筒8和过渡滚筒9，一端连 接悬绳器10，另一端连接平衡框15，主动链轮4和从动链轮5分别与环形链条13相啮合， 主动链轮4与动力轴连接，换向机构分别连接平衡框15和链条13，其中换向机构为摆杆换 向机构，换向机构中的摆杆14上端主轴与平衡框15上的轴承座连接，摆杆14下端连接在 链条上，可通过U形连接块7和销轴连接在链条13上。[0026]安装操作在动力底座16上，用地脚螺栓将动力机构紧固，包括电机19、联组带20、减速机 21、电器控制柜24和刹车机构23，减速机21两输出轴通过十字轴万向联轴器22与主动链 轮4连接。动力控制由电器控制柜24完成。在基础17上安装动力底座16和动力装置底座18，动力装置底座18上安装有电机 19、联组带20、减速器21、刹车机构23，电机19与减速器21通过联组带20进行连接；动力 底座16上安装有顶起移机装置6，顶起移机装置6通过数个顶丝旋动压滚轮轴，用其反作用 力将主机顶起，可使主机移动，方便光杆对准井口。在动力底座16上，用地脚螺栓将机架2压紧。机架2装斜拉杆10与动力底座16 成一体构成固定支撑；机架2内侧上下分别有主动链轮4和从动链轮5，与环形链条13组成闭合轨迹。机架2内部有换向机构的摆杆14、平衡框15、导向轮12 ；摆杆14上端与平衡框15 连接，下端通过U形连接块7和销轴与链条13连接。机架2顶部有滚筒8和过渡滚筒9，宽 皮带3 —端与平衡框15连接，另一端绕过过渡滚筒9沿主滚筒8向下与悬绳器10相连；运行过程启动电机19通过联组带20带动减速器21旋转，减速器21的两个输出轴通过十 字轴万向联轴器22驱动两端的主动链轮4上的链轮轴，进而使主动链轮4旋转，主动链轮4 带动链条13沿闭合轨迹移动，连接在链条13上的摆杆14拖动平衡框15向下移动(光杆此 时做提升运动)。当摆杆14下端随着主动链轮4的旋转由右边摆动到主动链轮4的左边， 实现了换向过程(此时，光杆处在上死点位置或下死点位置时，运行暂时停止)。当摆杆14 下端运动到主动链轮4的左边后，链条13通过摆杆14的支撑力向上拉动平衡框15向上运 动(此时，光杆开始做下行运动)。另一配套装置的运动方式与上述相同。不同的是安装两套配套装置时，将一套的悬绳器9摆放在抽油机的上死点位置， 将另一套的悬绳器9摆放在抽油机的下死点位置。在开动抽油机时，就会实现一个光杆向 上，另一个光杆向下的运动景象。这样运行，两口油井的杆柱可互为平衡，达到节能的效果。本实用新型改变了油田的一机抽一井的传统模式，实现了一台抽油机抽两口油井 的高效方式；一台需要作业停机或遇故障停机时，另一台可根据井下的负荷，增加平衡框的 平衡框块，实现自我平衡方式运行。
权利要求一种链条式双井节能抽油机，包括机架和配套装置，配套装置包括悬绳器、宽皮带、滚筒、平衡框、换向机构、链条、链轮、动力轴和减速器，平衡框和换向机构连接在一起，机架的顶部安装有滚筒，宽皮带绕过滚筒，一端连接悬绳器，另一端连接平衡框，主动链轮和从动链轮分别与环形链条相啮合，主动链轮与动力轴连接，换向机构分别连接平衡框和链条，其特征在于机架有并排的两个并对应两套配套装置，减速器为双输出轴减速器并置于两个机架之间，两套配套装置中的动力轴分别连接在减速器的两个输出轴上。
2.根据权利要求1所述的链条式双井节能抽油机，其特征在于减速器通过联组带连接 电机，动力轴通过联轴器连接减速器的输出轴。
3.根据权利要求1或2所述的链条式双井节能抽油机，其特征在于换向机构为摆杆换 向机构，换向机构中的摆杆上端主轴与平衡框上的轴承座连接，摆杆下端连接在链条上。
4.根据权利要求3所述的链条式双井节能抽油机，其特征在于摆杆下端通过U形连接 块和销轴连接在链条上。
专利摘要本实用新型涉及一种链条式双井节能抽油机，属于抽油机械，包括机架和配套装置，配套装置包括悬绳器、宽皮带、滚筒、平衡框、换向机构、链条、链轮、动力轴和减速器，平衡框和换向机构连接在一起，机架的顶部安装有滚筒，宽皮带绕过滚筒，一端连接悬绳器，另一端连接平衡框，主动链轮和从动链轮分别与环形链条相啮合，主动链轮与动力轴连接，换向机构分别连接平衡框和链条，其特征在于机架有并排的两个并对应两套配套装置，减速器为双输出轴减速器并置于两个机架之间，两套配套装置中的动力轴分别连接在减速器的两个输出轴上。安全可靠，能耗低。
文档编号E21B43/00GK201753598SQ20102017196
公开日2011年3月2日 申请日期2010年4月28日 优先权日2010年4月28日
发明者张兆喜, 张朝峰 申请人:淄博华丰锻压机床有限公司