专利名称：一种隧道防水结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及建筑工程领域的一种防水结构，特别是一种隧道防水结构。
背景技术：
在隧道施工中，对隧道的防水要求非常严格。然而现有的隧道防水结构中一般只对隧道围岩上设置一层防水结构，在施工过程，很容易出现防水结构破裂现象，影响施工进度以及施工质量，渗水严重的话，会出现隧道塌陷，危及施工人员的生命安全以及财产安全，故现需要一种防水效果好的隧道防水结构。
实用新型内容本实用新型的目的，在于提供一种隧道防水结构。本实用新型解决其技术问题的解决方案是一种隧道防水结构，包括设在隧道围岩上的基层，在基层外表面铺设至少2层的防水板，所述防水板交错层叠铺设，所述防水板与基层间通过固定钉连接固定。作为上述技术方案的进一步改进，所述防水板表面覆盖有防粘隔离层，所述防水板为SBS弹性体构件或合成橡胶、合成树脂等改性浙青构件。作为上述技术方案的进一步改进，同一层的相邻的防水板间形成防水缝隙，所述防水缝隙内设有将相邻的防水板连接固定的防水固定钉，防水缝隙内还设有密封层。作为上述技术方案的进一步改进，所述密封层为聚硫密封胶构件。作为上述技术方案的进一步改进，最外层的防水板外表面还设有防火保护层。作为上述技术方案的进一步改进，所述防水板的层数为2层、3层或4层。本实用新型的有益效果是本实用新型通过在隧道围岩的基层上面交错层叠铺设至少2层的防水板，那么在铺设完成后，利用防水板交错层叠将同一层的防水板间的间隙密封，通过层层的防水结构，提高隧道的防水效果。本实用新型可作为隧道防水结构广泛应用。
以下结合附图
及实例对本实用新型作进一步的说明。图I是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的纵剖视图。
具体实施方式
以下结合附图，详细说明本实用新型在隧道中防水的应用。参照图I 图2，一种隧道防水结构，包括设在隧道围岩I上的基层2，在基层2外表面铺设至少2层的防水板3，所述防水板3交错层叠铺设，所述防水板3与基层2间通过固定钉6连接固定。[0017]通过在隧道隧道围岩I的基层上面交错层叠铺设至少2层的防水板，那么在铺设完成后，利用防水板3交错层叠将同一层的防水板间的间隙密封，通过层层的防水结构，提高隧道的防水效果。进一步作为优选的实施方式，所述防水板3表面覆盖有防粘隔离层4，所述防水板3为SBS弹性体构件、合成橡胶改性浙青构件或合成树脂改性浙青构件。进一步作为优选的实施方式，同一层的相邻的防水板3间形成防水缝隙，所述防水缝隙内设有将相邻的防水板3连接固定的防水固定钉，防水缝隙内还设有密封层7。进一步作为优选的实施方式，所述密封层7为聚硫密封胶构件。进一步作为优选的实施方式，最外层的防水板外表面还设有防火保护层5。·[0022]进一步作为优选的实施方式，所述防水板3的层数为2层、3层或4层。主要的施工方法如下(I)整理基层2的基面的平整度，采用水泥砂浆抹面处理，处理后基面应满足D/L ( 1/20 ；D为相邻两凸面间凹进去的最大深度，L为相邻两凹凸间的最小距离；基面不得有尖锐的毛刺部位、不得有铁管、钢筋、铁丝等凸出物存在，否则应从根部进行凿除，然后在凿除部位采用I :2. 5的水泥砂浆抹成圆曲面进行覆盖处理，以免防水板被扎破；(2)按设计要求及防水板3铺贴方向、搭接宽度放线定位，并在基层2弹上墨线，防水板3铺贴方向宜沿长边方向铺贴，立壁应沿垂直方向铺贴，相邻两幅防水板3短边搭接缝应相互错开300mm以上；(3)第一层防水板靠自粘反应粘贴后再打设拱墙防水专用的固定钉6，打设固定钉6时不得用力过大，以免破坏防水板，也不得用力过小，以免钉子冒头破坏第二层防水板；固定钉6要牢靠，避免防水板脱落；第二层防水板铺设时，用滚筒碾压使第二层防水板与第一层防水板密实满粘，在其薄弱地带也需打设固定钉6固定牢靠。固定钉6的打设以固定防水板不下滑，不坠落为度，防水板之间接缝采用防水固定钉连接并用密封层封口，该密封层为聚硫密封胶构件；(4)防水板3铺设完毕后，在表面安装一层防火保护层5，在隧道的底部的防水板3表面浇筑一层50_厚的C15细石混凝土层，该细石混凝土层为底部的防水板3的防火保护层，在隧道侧壁上的防水板3表面用钢板或者木板遮蔽，即钢板或者木板为隧道侧壁上的防水板3的防火保护层。以上是对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
权利要求1.一种隧道防水结构，包括设在隧道围岩(I)上的基层(2)，其特征在于在基层(2)夕卜表面铺设至少2层的防水板(3)，所述防水板(3)交错层叠铺设，所述防水板(3)与基层(2)间通过固定钉(6)连接固定。
2.根据权利要求I所述的隧道防水结构，其特征在于所述防水板(3)表面覆盖有防粘隔离层(4)，所述防水板(3)为SBS弹性体构件、合成橡胶改性浙青构件或合成树脂改性浙青构件。
3.根据权利要求I所述的隧道防水结构，其特征在于同一层的相邻的防水板(3)间形成防水缝隙，所述防水缝隙内设有将相邻的防水板(3)连接固定的防水固定钉，防水缝隙内还设有密封层(7)。
4.根据权利要求3所述的隧道防水结构，其特征在于所述密封层(7)为聚硫密封胶构件。
5.根据权利要求I至4所述任一项的隧道防水结构，其特征在于最外层的防水板外表面还设有防火保护层(5)。
6.根据权利要求I至4所述任一项的隧道防水结构，其特征在于所述防水板(3)的层数为2层、3层或4层。
专利摘要本实用新型公开了一种隧道防水结构，包括设在隧道围岩上的基层，在基层外表面铺设至少2层的防水板，所述防水板交错层叠铺设，所述防水板与基层间通过固定钉连接固定。本实用新型通过在隧道围岩的基层上面交错层叠铺设至少2层的防水板，那么在铺设完成后，利用防水板交错层叠将同一层的防水板间的间隙密封，通过层层的防水结构，提高隧道的防水效果。本实用新型可作为隧道防水结构广泛应用。
文档编号E21D11/38GK202707084SQ20122015331
公开日2013年1月30日 申请日期2012年4月12日 优先权日2012年4月12日
发明者许兆交, 李大胆 申请人:中铁港航局集团有限公司, 中铁港航局集团第三工程有限公司