一种钢桁梁临时支墩侵入既有线分离式路基的防护结构的制作方法

文档序号:5370231阅读:167来源:国知局
专利名称:一种钢桁梁临时支墩侵入既有线分离式路基的防护结构的制作方法
技术领域
一种钢桁梁临时支墩侵入既有线分离式路基的防护结构技术领域[0001]本实用新型涉及一种钢桁梁临时支墩侵入既有线分离式路基的防护结构。
背景技术
[0002]随着经济的发展,科技的进步,我国的基础设施建设发展迅速,钢桁梁拖拉施工在上跨既有线施工中频繁出现。解决既有线钢桁梁拖拉施工时对既有线的安全影响,及既有营业线地形特殊对钢桁梁施工成为施工的重点。现有的钢桁梁拖拉只适用于比较简单的拖拉施工,且安全防护工作量大,对地形要求苛刻,适用范围小。所以现急需一种在既有线施工中适应分离式路基地形,对既有线安全有保证,且施工简单,适用范围广,操作简单方便的防护结构。实用新型内容[0003]本实用新型的目的是提供一种钢桁梁临时支墩侵入既有线分离式路基的防护结构,克服现有产品中安全防护工作量大,对地形要求苛刻,适用范围小的不足。[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现[0005]一种钢桁梁临时支墩侵入既有线分离式路基的防护结构,该防护结构设于两个既有线边坡之间,所述两个既有线边坡上均设有钢管桩,钢管桩的桩头设于既有线边坡外侧, 钢管桩内设有混凝土,桩头处设有混凝土冠梁。[0006]进一步的,所述桩头的顶部连接有钢管支撑架,钢管支撑架连接有支墩。[0007]进一步的,所述支墩上设有若干连接筋。[0008]本实用新型的有益效果为本实用新型提供的一种钢桁梁临时支墩侵入既有线分离式路基的防护结构,该结构在既有线施工中适应分离式路基地形,对既有线的安全有保证,适用范围广,操作简单方便,解决了不同时期、不同工况下的边坡稳定性,同时最大限度提高了既有线的稳定性,解决了钢管桩整体抗倾覆性,具有综合性能强,施工技术含量高, 施工方便,具有较强的实用性和可操作性。


[0009]下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。[0010]图I是本实用新型实施例所述的一种钢桁梁临时支墩侵入既有线分离式路基的防护结构的结构示意图。[0011]图中[0012]I、既有线边坡;2、钢管桩;3、桩头;4、混凝土冠梁;5、钢管支撑架;6、支墩;7、连接筋。
具体实施方式
[0013]如图I所示,本实用新型实施例所述的一种钢桁梁临时支墩侵入既有线分离式路基的防护结构,该防护结构设于两个既有线边坡I之间,所述两个既有线边坡I上均设有钢管桩2,钢管桩2的桩头3设于既有线边坡I外侧,钢管桩2内设有混凝土,桩头3处设有混凝土冠梁4,桩头3的顶部连接有钢管支撑架5,钢管支撑架5连接有支墩6。所述支墩6 上设有若干连接筋7。[0014]使用时,既有线边坡I之间临时的支墩6采用反对称形式,在既有线边坡I之间有限空间内进行施工,保证钢桁梁拖拉的顺利进行。通过地质钻机钻孔插入钢管桩2,钢管桩 2的管内灌注混凝土和桩顶3的混凝土冠梁4的组合施工方式,保证钢管桩2的施工质量, 同时最大限度的提高既有线边坡I的稳定性;采用反对称基础布置形式有效的解决了既有路基双线间空间不足的问题,使分离式既有线路基两线间临时支墩6能够顺利施工。[0015]本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种钢桁梁临时支墩侵入既有线分离式路基的防护结构,该防护结构设于两个既有线边坡(I)之间,其特征在于所述两个既有线边坡(I)上均设有钢管桩(2),钢管桩(2)的桩头(3)设于既有线边坡(I)外侧,钢管桩(2)内设有混凝土,桩头(3)处设有混凝土冠梁(4)。
2.根据权利要求I所述的钢桁梁临时支墩侵入既有线分离式路基的防护结构,其特征在于桩头(3)的顶部连接有钢管支撑架(5),钢管支撑架(5)连接支墩(6)。
3.根据权利要求2所述的钢桁梁临时支墩侵入既有线分离式路基的防护结构,其特征在于所述支墩(6)上设有若干连接筋(7)。
专利摘要本实用新型涉及一种钢桁梁临时支墩侵入既有线分离式路基的防护结构,防护结构设于两个既有线边坡之间,两个既有线边坡上均设有钢管桩,钢管桩的桩头设于既有线边坡之外,钢管桩内设有混凝土,桩头处设有混凝土冠梁,桩头的顶部连接有钢管支撑架,钢管支撑架连接有支墩。本实用新型的有益效果为本实用新型在既有线施工中适应分离式路基地形,对既有线的安全有保证,适用范围广,操作简单方便,解决了不同时期、不同工况下的边坡稳定性,同时最大限度提高了既有线的稳定性,解决了钢管桩整体抗倾覆性,具有综合性能强,施工技术含量高,施工方便,具有较强的实用性和可操作性。
文档编号E02D17/20GK202809621SQ20122045052
公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月5日 优先权日2012年9月5日
发明者李国英, 滕树元, 吕秀华, 魏峰, 张坤, 张旭东, 李建新, 王浪峰, 殷李进, 董昭阳 申请人:中铁十六局集团第五工程有限公司
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